Перейти к содержанию

ПетровичЪ

Постояльцы
  • Постов

    11 644
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    63

Весь контент ПетровичЪ

  1. Эт точно, надо хоть одну гоупро в складчину купить на четверых.., уверен и в одной отлично поместимся гуртом России то 1000лет.. наверное хохлы еще сажали после копки черного моря
  2. Со мной катается ст400 эндуро, скажу там чи по более 30ти )), да и скоростью не обижен.., 140 по спид - легко(по грунтовке)
  3. Предки привозили с Кунашира.. сам 14 летним бегал по соседям дома предлагал.. и то носом водили.. ))
  4. В средине 70х от такой картинки в обморок не падали, что красная что черная 25руб банка
  5. После смены движка сайта хрен что найдешь.. скинул ссылку Сереге, может он поможет узнать где это
  6. http://www.china-moto.ru/forum/topic/7334-faq-hanway-strm-125-200-250/?do=findComment&comment=281823
  7. Катнули сегодня с камрадами по лесам, погодка бомба, не холодно , не жарко.. Проведали дубок..)) Серега!? - дубок живой и не усох даже маненько.. В лесу сухо.. дождей крупных не было с начала лета.. так что мы чащи проскочили можно сказать почти без приключений..
  8. Еще как - помыл, отварил, поджарил и приятного апетита.. А те что на березе - тутовник, дык вообще лечебные, если готовить сразу, то горчит.. лучше после сушки
  9. нА своей CFR выбил на хорошей оправке и хорошим воротком.. 2й сезон ходит..., а вот спец инструмент конечно не помешает, особенно где ни будь в лесу
  10. ТОчно.. у нас с дождями напряженка этим летом(( Мин 40 лазил ничего не нашел, кроме растущего на дубу второго мяса весом с пол кило
  11. Дык вот и повелся, на "надежных б\у япов", _да нет не развели(о ремонте).. потому как японская рука дружбы с валами и картеринами Его товарисч сезон откатал на велсе и он 2... а может уже и третий, с весны его не видел
  12. Потому как нагрузки нет.. и нет увеличенного расхода топлива(успевало кое как пополнятся), поехал, какая то мусорина выскочила и заклинила иглу, вот и потекло из всех щелей... А это хуже всего, потому как и подставить может так же как и починилось
  13. Я бы не взял даже из за одного пункта - певого, потому как ему не в серванте стоять.. Сюзуки вообще не вариант - жрет масло.. что непонятно почему? Ну как вариант поставить оба и любоваться )) а на флейме ездить
  14. В данном случае - высокий уровень топлива, он же - перелив, возможно прозевал соостность сочленения крышки и поплавок закусило
  15. Проверяется просто, переверни поплавком вверх при снятой крышке и дунь в шланг подачи топлива - должен держать Как настроить карб посмотри в теме ирбис ттр 250р там это на молекулы разобрали
  16. Подставка до маятника не достает? резиновая направляющая цепи не протерлась?
  17. А смазывать и чистить ее не пробовал, хотя бы после 3й покатушки по грунту
  18. ПетровичЪ

    WELS ZT250XT

    А на верхнею ссылку нажать не судьба...
  19. Моему знакомцу б\у Ямахи(с подобными параметрами) хватило на месяц - ремонт движка обошёлся в 60 тыс после чего купил б/у Велс и катает 2й год
  20. Мдя.. странно цены пипец как рознятся, тогда смотреть по совпадению контактов и разьема, в чем причина хз..((
  21. На твоем номер должен быть, и брать такой же.. Да а что со свечей? когда погоняешь прогретый??
  22. Знаю что его через спецпроги к компу подключают и даже подстраивать можно.. но как? это уже у спецов надо спрашивать. Я бы у кого то попросил для пробы рабочий, если правда есть у кого
  23. Блок CDI? больше в голову ничего не приходит
  24. Тут явная нехватка топлива, может и не причем нагрев, а просто вырабатывает уровень в карбе и не успевает наполнятся камера. Тут надо проверять всю топливную линию от пробки бака до уровня карба. Подобное было у меня, в гл топливном жиклере была крупная сорина которая и воздухом не выдувалась.. только проволокой удалил Пробка бака продувается? есть связь с атмосферой? краник - льет хорошо, или еле течет?? уровень в карбе проверь..
×
×
  • Создать...