ПетровичЪ
-
Постов
11 643 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Покрасить хоть с балончика надеюсь догадался... :)
-
Боюсь там пилить нечего, да и дела у нас с продувкой организованны получше.., а так ветка неплохая почитал с удовольствием. Вот степень сжатия увеличить под 95й(выбросив из под цилиндра прокладку), это пожалуй интересно.., да вот не люблю я лазить туда, где исправно все работает :)
-
Разве такая мелкотня, может и без подгазовки ездить.. :) Дык если важен и взрывной прием, и пропускная способнось для этого есть и более серьезные машинки, но немного с иными ценами зы. ..да и еще, где то прочитал на мотокроссовом форуме, что укороченный путь смеси влияет в сторону ее обогащения при наполнении.. (это по плоскодроссельным) -
Пока весит на подъемнике, ждем легкое колесо с тормозами и оськой... Вся геометрия осталась прежней, ну может на 1см чуть приподняло зад, плюс 4см перед.., но на ходовую вряд ли как то конкретно повлияет.. Смысл затеи то был в усилении и попутно в облегчении, все данные после установки колеса. Да и какие сейчас испытания, -5-7 мороза :( я уж и масло в цилиндр залил..., если только покачаться на нем :) Сегодня буду красить глушак(вырезал с него флейту по примеру форумчан), завтра поставлю, да буду потихоньку обвешивать остальным
-
я не заметил на pwk, провалов и затыков, по крайней мере по этим видосам, в реальности опробуем весной, хуже стокового все равно не будет :ph34r:
-
:) Думаю обезжирка, зачистка наждачкой, и хорошая холодная сварка, снимет проблему, да еще кусочек оргстекла 3-4мм толщиной ;)
-
Здесь инжектор Хотелось бы подробностей... Под твой 4х клапанник и мой 2х, она мне так кажется будет разная, так как пропускная способность у тебя выше, соответственно и карб надо рассматривать с большим диффузором.., какой? тут надо погуглить инэт и посмотреть, что ставят нормальные производители на подобные моторы.. думаю от этого и надо плясать, ну и надо понимать что 40мм туда явно может и не подойти, так как вся смесь упрется во вход головы
-
Да в курсе мы.., просто хочу представить как одевать кожанный экип летом за +30.. когда даже текстильное уже весе прилипло.. , а тебе еще боты застегивать... в холодильнике наверное одеваться только или под кондишеном ))
-
Ну у нас по асфальту на спортах.. летом катают в шортах сланцах.. и через одного в шлеме .. :D, как будет в коже, можно протестировать сев в автомобиль с кожанным сиденьем простоявшего полчаса летом на солнце.. и когда ожог пройдет, можно опробовать текстильное сиденье ))
-
В Барахолке парнишка мотор продает со стелса за 10тр.. есть шанс приобщиться к китай технике не за дорого.. ;)
-
:) Эндуро со сложными участками и кожаным экипом летом - несовместимы, как и куртка даже текстильная сверху черепахи.. У нас летом было под 40, так я даже джерси сверху не мог одеть, так и катался в черепахе на голое тело Ближе к октябрю уже по холодку, сверху мотокуртка, под ней черепаха одетая на водолазку.., так я за полчаса пахоты был что мокрый утенок.. не - не, только не кожа.
-
Ну вот тут какая то инфа есть, если у Сереги есть более с удовольствием почитаем
-
В этом узле нагрузки для подшипника как бы вообще нерекомендуемые.., так как они там больше ударные, нежели скольжения, а при ударных важнее площадь опоры, соответственно тут втулки скольжения гораздо предпочтительней. Фторопласт даже есть с углеволокном, если сомневаетесь в его прочности Я особо то и не настаиваю.., просто как лентяй делюсь мнением для уменьшения трудозатрат :)
-
За такие деньги ее просто для мебели можно купить..)) а она еще и моет.. спасибо за ссылку себе возьму
-
:) ну эт понятно.., просто что бы потом и с роликами не заморачиваться, а от сего ни кто не застрахован.., сделать один раз, под размер имеющегося пальца и забыть.. ;)
-
750КМ... это уж совсем не в какие ворота.. :angry: , может не стоит заморачиваться вообще с этими подшипниками, а обойтись фторопластовыми втулками(вместо роликов с сепаратором), сейчас фторопласта какого только нет, и даже с графитом - черный
-
Раму надо варить! клей тут не помощник :) , я бы уж лучше сварщиков дождался(хохлы говорят, что вроде исправят, так как наши.. им нах. все отключат) В жесткость рамы введен как правило и параметр крепления узла двигателя, так что если в каком то месте он отсутствует.. доломает в другом оставшимся ослабленным
-
Ты наверное хотел сказать PZ30.. Теоретически тут уже был ответ, так как для доказательств преимущества инжектора, нужно обеспечить равные условия.., а как же они могут возникнуть когда дырка у PZ30 на 5мм меньше чем у показанного инжектора(и он беднит, что не секрет требующий доказательств), так возможно исходя из простого увеличения к-ва смеси.., чел и получил некую прибавку.., а не хитростью новомодной электроники.. Так вот, что бы не городить огород из кучи ненужных прибамбасов, проводов, и т.д, не проще ли установить ОКО(он же PWK) с дыркой действительно в 30мм и без всяких хитрых тросиков.. А о преимуществе плоскодроссельных карбюраторов можно инфу посмотреть в инете.., Хонда похоже посмотрела.. и использует в своих мотах.., так чем же мы хуже :) Хочу подчеркнуть, что это все теория(!) и не настаиваю, что бы все бросились покупать ОКО.., ну а тем, у кого есть время и средства(на порядок меньшие чем для покупки инжектора) то почему бы и не проэксперементировать, я займусь этим только ближе к весне А откуда им взяться..? глянь на входные отверстия ниже диффузора, pz и pwk :mellow:
-
Ну с дури можно и ... сломать, мы это еще по вилке помним .. :) ты уж как то лучше не докрути.. но с синим герметиком
-
Да на растоянии это может и подействует, а вот в этом случае, если бы он все таки зацепился бы за ногу.., факелами наверное не отделаешься :( Возможно шумовая ракетница и поможет
-
C виду вроде все норм... диски рабочие..
-
Да нет, там не так все криво(какой то неудачный ракурс света и тени), да и корпус держится только на резинке фильтра, так что есть куда поправиться.. Если и будет мизерный косячек, то он резинкой прикрывается на ура.. :)
-
Ближе к пяткам стоять не слишком удобно, а вот сидеть удобней, но стремно, не раз цеплялся носками за грунт особенно по колейности или в ложбинах, и(!) особенно когда мот присаживается на подвеске, тут трудно давать какие то рецепты, скорее по ситуации
-
Да я вожу с собой мачету, но похоже пока ее достану и без ноги останешься.., придется как то перекладывать когда в глухомань заезжаешь Дык балончики говорят на собак не влияют.., мож и на мишек тоже :angry:
-
Ну почему реплика, скорее точная копия Кейхин pwk И работать должен не хуже того инжектора, так как дырка в нем все таки 30мм(25 а то и менее у PZ) и расстояние смеси лететь поменьше чем у PZ А что ускорительный насос как то мощность влияет? может на компенсацию недоработки промежуточного режима... ^_^ На око провалов не замечено
