-
Постов
11 643 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Колеса поставь 19,17...
-
Я же и говорю недосмотрели.., уж слишком сладки, во времена застоя были заманки капитальзьма, обратная сторона "медали" не просачивалась даже сквозь железный занавес.. Все ж привыкли дружною семьёю.., а не тут то было - человек человеку волк(!) и это нужно было доказывать в сми как сейчас, возможно дури в голове и поуменьшилось бы.. Горбачевский гремучий застой думаю вряд ли результат плохого руководства, это целенаправленное было движение, для окончательного размазывания социального строя По хорошему, не нужно было быть гением, что бы организовать экономику соседей: польши, гдр, чехии.. И этого за глаза бы хватило для добавления свежей крови в систему. Как тут мастера Йоду не вспомнить: _неведомо нам что темная сторона замышляет.. :( А замышляла они давно.. и последовательно.., и денег потрачено очевидно немало, это же надо, вырастить, выучить, воспитать, и продвинуть продажную тварь к власти, что бы она все развалила.
- 11 ответов
-
- 1
-
-
- революция
- седьмое ноября
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Вот так надо отмечать...!
-
Аналогично, но подходили близко, что бы не дай бог человеку в глаз попасть... :) Счастливая была страна, слишком уж расслабились.. недосмотрели. зы. Имхо конечно, но мне почему то все время вспоминается Борька, когда он на последок говорил _Простите меня РоссиянЕ.. Понял он в какое гуно затащил страну под науськивание продажных либералов, и появление Вовки было совсем не случайно, очевидно это золотая середина между молотом и наковальней.
- 11 ответов
-
- 1
-
-
- революция
- седьмое ноября
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Где то на 600тых страницах жевали..http://www.china-moto.ru/forum/topic/3283-irbis-ttr-250r-2013-2014-основная-тема/page-698#entry190178
-
Да никак. Сегодня разобрал маятник, просмотрел все внимательно, короче крутится он на оси без работы сайлентблоков, ось подьело, пыльники боковые тоже расточило, потому что затянута ось была не по детски.. :) Сам посуди чему там скручиваться если резины по полтора мм на сторону. И еще что интересно, резьба оси начинается как раз там где начинается втулка рамы(!), соответственно гарантированы доп 2-3 десятки прослабления к поперечному смещению(а там и так слава богу втулки на раме трудно назвать калиброванными..) :( , ось надо менять на более длинную стопудово Он и должен стоять штоком вверх
-
Просвещайся "знаток чезетов" :D, хотя судя по упертости сие бесполезно... http://jawa-motor.ru/others/krossovye-motocikly-chezet/ http://www.cezetmania.info/modely/index.html?item=160%20http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?p=155204# http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?p=155204#155204] Андрей_С случайно не твой брат..? ;)
-
:) Просто вспомнилось..: У нас в городе пару раз за сезон на праздник . Приезжают Курские, Липецкие, Тульские, Харьковчане.., в общем весело.. Так вот, у моего друга сынок, сейчас он на мире катает, а тогда в 125м выступал, и всегда после заезда своего класса, катал вне зачета с мужиками в открытом.., там от 250 до 600 кубов, а он на 125ть.., и(?!) приезжал 3м или 4м.. выше не лез из уважения..., так что не все решают моторы. Да в раму встанет, немного придется шайбы подложить он мм5-8 уже по оси на раме, в в остальном , длинна, длинна самой вилки колеса такая же Ширину по колесной втулке особо не мерял потому что колесо планирую легкое ставить, но где то оч близко к стоковой ирбиса, скоро приедет, инфа будет с подробностями
-
Все равно что мертвому припарка.., с желанием поотжигать - кросачь и на трассу(кроссовую). Только там можно понять, что не все зависит от дури мотора и длинноходности подвесок
-
Да нет, это со времен хороших морозов, густого масла и дефицитных аккумуляторов.. Когда с утра надо ведер 8мь воды пролить горячей, а потом "прикуриватель" тащить с другой стороны стоянки автобазы.. то не только погазуешь с вечера.. :D Ну и масла вроде по идее должно немного больше остаться в каналах, так как оборотами мы подымаем давление.. но это все теории от наших отцов и дедов, и тянутся они именно оттуда.. :)
-
Нет он просто крашенный, ступица не прокатит в ней спиц меньше уже считал.., колесо на него можно взять в сборе.., или колхозить с ирбиса250го, кайо, балтмоторса и подобных :( Мне особо красота не привлекала, он сделан довольно добротно(вряд ли погнется), в живую видел, потому и позарился..
-
Нет проблем Выглядит так http://cs624023.vk.me/v624023130/1815f/b0XQFRdmREg.jpg Промерял все подойдет, возможно придется поставить шайбы на ось рамы
-
Я прогрессию не хочу, лишний гемор со втулками, Амаговский маятник тоже под прогрессию, буду переваривать крепление аморта под нашу систему, только без сайлентблоков а с латунными или капроновыми втулками
-
Да, к стати.. Олег я скорее всего буду продавать свои колеса, по причине установки на Амаговский маятник более облегченного, типа как на ирбисе250(безR).. соответственно и переднее что бы цветом были одинаковы :rolleyes:
-
По примеру перьев передней вилки ттр250р, хз теперь что советовать.., у меня все подошло а у Сереги "танцы" с тормозом... С виду колесо вроде похоже, так же похоже со стелса эндуро, и рейсера "пантера" 200-250, наверное нужно брать, а там смотреть по месту
-
У меня все встало как родное, и тормоза и накладки.. Я бы на твоем месте подрезал скобу на суппорте, а потом со временем по надобности поставил бы двухпоршневые без всяких танцев с бубном..А мне под ттр(овские) суппорта похоже придется шайбы подкладывать если заменять ((