tim2813

Моргает - нет связи приборной панели и датчика. Плюс с панели приходит? При измении высоты поплавка сопротивление меняется?

Урочище Королёво. Этот забытый Богом уголок я проезжал однажды, даже не заметив. И никогда не узнал бы о нем, если бы не подсказка сотоварища-джебелевода Михаила Бобина, который провел в этом месте своё детство. Речь идет о бывшей деревне, а ныне, урочище Королёво. Бывают заброшенные и покинутые людьми места, в которых чувствуешь тревогу, страх, ощущение чьего-то тяжелого присутствия, которое потревожил своим визитом. В Королёво такого нет. Чувство ностальгии и светлой грусти витает над развалинами этого села, которое было обречено после слов "неперспективное" и "укрупнение совхозов". Большая поляна, на которой некогда стояла деревня Королёво, мягко спадает зеленой волной в реку Багаряк. Напротив урочища высится скала Полдневский камень. Судя по рельефу берега, раньше воды в реке было гораздо больше. Это подтверждает и Михаил Бобин, который говорит, что во времена существования деревни ребятня ныряла в реку прямо с берега.

Нет, суть нарушения - стоянка мототранспорта на особо охраняемой природной территории вне ДОП ближе 200 м от реки. Штраф 5000 р.

Скорее, меня отмазали Знакомый по переписке - Саша, убедил инспектора, что нарушение наше пустяковое и меры к его устранению мы уже приняли. И, правда, мотоциклы от реки мы переместили. А позже я и лагерь перенес в более укромное место. Так что, мой тебе совет - чем меньше незнакомых тебе людей знает о месте твоей стоянки, тем лучше Но инспектор всё равно знает свои угодья и все нычки лучше тебя, который впервые оказался в этой местности :D

Посмотри свободный ручки сцепления.

Позавчера общались с инспектором природнадзора (речь шла о штрафе в 10 т.р на нас двоих), в начале мая на поляну слета был совершен рейд из лесохраны, ППС и муниципальных властей. Вывод такой. Чем меньше "левого" народа знает о твоей стоянке, тем лучше.

Зотинская пещера. Сезон мото-спелео-туризма продолжается. В этот раз отправляюсь в сторону Зотинского городища, древнего поселения раннего железного века, стоящего на высоком берегу реки Багаряк. Где-то там, у подножия скалы Весек, у самой воды, прячется вход в Зотинскую пещеру. Спустившись с высокого берега, обнаруживаю только небольшой грот. Похоже, что Зотинская пещера находится где-то чуть ниже по течению. Лень - двигатель прогресса. В очередной раз ленюсь снова подниматься вверх на скалу, затем спускаться по крутой стене вниз, поэтому решаю идти вброд вдоль берега. Дно просматривается, глубина не выше колена, но вблизи у скалистого берега попадаю в метровый омут. Сама пещера больше похожа на длинную расщелину в скале, нежели на постоянное жилище древних людей. Трещина высотой в 5-6 метров, постепенно сужаясь, уходит вглубь скалы и приводит в небольшой грот. Протиснувшись через узкий ход, можно попасть в еще одну небольшую комнату. В боковом отводе обнаруживается тесный тупиковый шкуродёр.

Я не себе выбираю, а коллеге-пенсионеру для рыбалки и, чтобы в сад гонять. Он чуть ниже меня и легче (170 см, 75 кг).

Спасибо за развернутый ответ. Вполне вероятно, что при желании карманы можно найти отдельно.

Вот тебе, бабушка, и юрьев день А дорога где?

Двигатель старый, разработки конца 80-х начала 90-х годов, поэтому допуски масла API SG такие допотопные. Считаю, что выбор масла не принципиален, лишь бы оно было не паленое и и его было в нужном количестве. Рекомендую лить 1,2-1,3 л, невзирая на щуп. С таким количеством его ещё не давит через сальники и, возможно, убережёт от преждевременного износа втулки под шестерней привода кикстартера, с которым уже столкнулись некоторые пользователи

https://postimages.org/

Альфа -какая лучше ? Colt 2 или RX11 Lux?

Привет! Стоковая защита рук декоративная, плохо отводит ветер, никак не предотвращает рычаги от повреждения, немного защищает руки от веток. Смысл есть только в городе из-за встроенных и заметных поворотников. Я могу отдать по символической цене. Все равно без дела лежат.

Плохой контакт в месте, которое рядом со звездой?

Версия вполне рабочая. если отсоединить фишку указателя уровня, то приборка начнет моргать. по всем показания нет связи между приборкой и указателем.

Зазоры клапанов смотри. Свечу можно выкрутить и глянуть на предмет качества смеси.

Нет, не пробовал. Хотя место для эксперимента, безусловно, есть. На Ютубе был ролик с измерением зазоров на холодном и горячем моторе 172fmm. Так вот, вопреки теории, на горячем двигателе зазоры увеличиваются. На Фаере не проверял, но на слух ситуация похожая.

Конкретно в этом мотоцикле половина запчастей - уже японские. Пластик весь переклеен не на один раз. Проводка проложена с ноля. Рама несколько раз проварена К слову, у хозяина тоже девять переломов, пять или шесть шурупов и, вроде, пара титановых пластин

https://www.china-moto.ru/forum/topic/20939-faq-fireguard-250-trail-shineray-xy250gy-9c/?do=findComment&comment=513504

Не сразу понял, как извлечь карбюратор. Вначале открутил крепление фильтрбокса, затем снял крышку. Пока я шевелил корпус фильтра, карбюратор практически выпал из рамы с противоположной стороны Со снятой крышкой стало видно, что фильтрующий элемент от Минска съехал вбок. Двигатель получается сосал неочищенный воздух. Вытащить его оказалось весьма непросто. В общем, этот фильтр я не рекомендую для замены. Продул и поставил заводской. Ещё походит

На заправке встретил Евгения из Екб. Десять сезонов на Stels 400 GT.

Собирался покататься, но мопед работает только с подсосом. А потом и вовсе перестал пускаться. Свеча сухая. Бензин в баке есть. Из дренажа поплавковой камеры вылилось немного и остановилось. Снял карб. Разобрал, промыл, прочистил медной проволокой. Похоже, соринка попала в канал над иглой.

Не знаю. Если Женьшеня починю, если отпуск не снесут, если не найду более интересный маршрут. Я не очень большой знаток старинных церквей и часовен.

Что играть и петь не нужно особое умение, только желание и инструмент. "Песня в дороге - словно воздух нужна" На месте стоянки есть связь, интернеты? Насколько дорога проезжабельна в дождь? В Нестерово есть магазин?