tim2813

Лады! А почему Юбр 750?

Полный гараж отличных пепелацев, а ты едешь на какой-то адской колеснице. Я такого от тебя не ожидал

То есть на "Поющие пески" приехало только тело, а душа осталась в гараже?

Это повод, чтобы устроить уфологическую экспедицию China-moto.ru в Пермскую аномальную зону

Нужно сказать, особенно дороги Южного Урала. Потому что на Северном Урале с дорогами туго. Да и башкиры поприветливее уральцев

Виталий предлагал этим летом ехать на Казанский камень на мотоциклах. Вроде о лыжах речи не было

О каких вершинах Главного Уральского хребта речь? Казанский, Сосьвинский камень? Гора Гумбольдта?

Места Виталия - от его берлоги на север. Я в эту тайгу очень редко хожу. Мои любимые места кочевок - южнее

Всё - правда. Грейдер работает только до границы Пермского края. Дальше - можно и на "девятке", если сухо. Мне попалась попутная "семерка". Если в дождь, то придется рубиться. Кроме поля я бы ещё отметил веселый спуск в Молебку. Один брод - в деревне, другой чуть ниже по течению, к западу от деревни? Был только на том, что западнее. Перейти не удалось. Может и к лучшему

Никто не пришёл из погреба, не скрипел половицами?

Работа талантливого специалиста по рекламе

"У меня специфическая внешность и женщины меня боятся. А тех, кто не испугался, боюсь я."

Взяв с собой всего понемногу, На любом мотоцикле, в любую погоду, По разным дорогам, тропам и бродам, Назло собакам, ментам и уродам, С известною долей – Вот основа мототуризма!

П.с. Прошу извинить, если баян:)

После замены спиц и перед общей протяжкой хорошо бы проверить биение колеса. Бесполезно тянуть тензометром, по звуку и другими способами, если обод овальный или имеет восьмёрку https://mmoto.tk/как-правильно-регулировать-натяжени/

Никого я ничем не заражал. Я ещё раз повторюсь А вы ... Один без пенки едет, второй - в летних кроссах Авантуристы!

Вообще, Ренат - монстр. Скоро он будет стелить лапник, разжигать нодью и укрываться шкурой медведя

Если ты можешь в ладони держать 3-х литровую банку, то скорее всего, туда не подлезешь. Или держать кран открытым. Можно спросить об этом у остальных "счастливых" обладателей Дакара -https://m.vk.com/dakar250ltst

Цепь и звёзды. Цепь 520, 102 звена. Задняя звезда Esjot 50-32013 (аналог JTR279) Ссылки для заказа: Венец (Z38) 520 (d58mm - 4 x 64mm) FIREGUARD TRAIL 250 (НАБОР) в интернет-магазине moto18.ru Венец (Z38) 520 (d58mm - 4 x 64mm) izhmoto.ru Передняя звезда Максимально близкие размеры по каталогу JT - JTF 1324 Ссылки для заказа: Звезда 13 зуб. (520) цепи, ведущая FIREGUARD TRAIL 250 (НАБОР) в интернет-магазине moto18.ru Звезда 13 зуб. (520) цепи, ведущая FIREGUARD TRAIL 250 - izhmoto.ru https://a.aliexpress.com Стоковое соотношение звёзд 38/13 Передняя звезда на 14 входит с небольшой доработкой крышки звёзды.

Лучше заменить вакуумный бензокран на обычный. Вакуумный на этом мотоцикле - крайне ненадежный узел, работает нестабильно.

Всё нормально. Я договорился. Дождя не будет

TTR 250 R? И звезду переднюю не надо корячить на 14. И выбор резины на 18" больше

Будет поздно, когда лихо увеличит громкость Для кустомизеров и "очумелых ручек". На мотоцикл подходят спицы от Урала с уменьшением длины и нарезкой резьбы Обод на 18" от Kayo K1 ( нужно изготовить дополнительную втулку)

Без паники! Речь идёт о S2 Dakar. На Фаер 14-я звезда встаёт, правда, минимальным зазором. Таких же показателей, как при движении на 14-й звезде, можно добиться, если поставить ведомую звезду на 35 зубов (13*38/14= 35,28)

Танцевальный эндуро-туризм