Гоша1001

.. ты под колпаком у Мюллера...

ВОТ! Так и купи ЛЮБИМЫЙ мотоцикл!

... а ты не заходи! Ты же ходишь по улицам... видишь очень много красивых женщин... но воли то не теряешь!

.... это настораживает... ну да ладно... это моё дедовское урчание)))

Я УВЕРЕН! Что ты, примешь правильное и мудрое решение!

Ренат! Вот Баджика Доминара тебе нужно... Ну как мне кажется... Ну или Хонду НЦ 750.

... угу... сами создаем себе трудности - что бы потом героически их преодолевать!)))))

если будет компания, то глядишь и я на мопеде в Сурки поеду... как тогда на Сабакай.

В Котельне.

Если на моторе вашего электровелосипеда стоит заводская маркировка до 250 Вт, то вы находитесь в относительно безопасной зоне. В этом случае ваш транспорт юридически считается обычным велосипедом, и к вам применяются те же штрафы, что и к велосипедистам без электродвигателя: Проезд по зебре не спешившись — штраф 800 рублей Создание помех автомобилям — штраф 1000 рублей Езда в нетрезвом виде — штраф до 1500 рублей А вот дальше начинается самое интересное. Представьте: производитель указал мощность 251 Вт вместо 250 Вт — и ваш электровелосипед мгновенно превращается в... мопед! Со всеми вытекающими последствиями: Требуются права категории М Обязательное использование шлема Необходимое оборудование: зеркала заднего вида, передний и задний свет, поворотники И, конечно же, штрафы становятся гораздо серьезнее: Езда без прав — до 15 000 рублей Езда без шлема — 1000 рублей Езда в нетрезвом виде — до 30 000 рублей + возможное лишение прав ... но как всегда - наличие закона... уравнивается отсутствием контроля за его исполнением. Это как гаишники отворачиваются от молодЕжи гоняющих в шортах и сланцах на питах. Зато меня в экипе и со всеми доками, тормозят... ну для галочки.. так сказать.

какие блин радиусы? Вы что в школе не учились? Диаметр от радиуса не отличаете?

телега кончилась.. как и вацап

ну извини... я ттрку продал в 2017 году... уже не помню что да как. да и в эксплуатации их живых практически не осталось, судя по умершей ветке.

И....!!!! Это называется не взрывсхема. А есть вполне реальный термин в черчении и инженерной графике. Называется - деталировка. И сборочный чертеж.

а то тебя не поймешь... то она то не она.... ты вразумительно можешь ответить - это она или нет? https://mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=6973

ну тогда не знаю, нужно сперва видеть оригинал... а так гадать - только время терять. Посиди в инете подольше, наверняка найдешь хотя бы фото.

ну вот оно: https://mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=6973

кстати очень может быть!

тут по картинкам посмотри и ткни пальцем - про что ты говоришь. https://yandex.ru/images/search?lr=194&source=serp&stype=image&text=задний тормозной суппорт ирбис ттр 250р

пардон это передний

https://www.ozon.ru/product/support-peredniy-dlya-irbis-ttr250r-enduro-versiya-s-kolodkami-irbis-ttr250r-1039288955/?at=DqtDA156Xsq21Dpji5V01RpFk1J4nzuDrNYY8hRWQQLV и где ты тут эту пластину видишь?

отдельно эту пластину не найдешь, она даже на схеме не показана: https://moto.angar-pro.ru/materialy/TTR250R

Братан - терпенья тебе. Это не шуточное дело на Альфе 3 т.км. Свяжись с Tour116. У него есть опыт по дальняку на Альфе - он подскажет. Крайний его прохват был Казань - Пятигорск. Именно на Альфе. Вот про это путешествие:

золотые слова! При всем наличии в гараже мототехники, всегда был малокубатурник мопед. Это как простенькая обувь на каждый день недалеко сходить. Сейчас, вот нет. Стоит Зонтик 350Е. Но опять наверное возьму альфу 110. На ней на даче - просто прелесть.