Гоша1001

направо.. с трассы. это ты с юга едешь - тебе налево. а с севера - направо)))

Марат! 72 АГ - своих не бросает! Не ведись.... А с Кове - жму лапу - поздравляю!

... да мне пофиг.. хоть десять. кнопок хватит. но срача на форуме - не допущу! расставлю всех по углам - как мальчишек с большими писками...

в полку прибывает!)) почему же нет то? хоть на самолете! Цель встречи общение - а не доказать - что ты на моте ездишь! Хотя МОТ! Это - ДА!

Так! Всем - стоп! Я Бизета давно знаю... И не нужно его провоцировать. МЧС... тоже...скрытая личность.. аваторка фуфлыжная... Короче... будете сраться... пойдете в бан - оба - трое. Всем всё ясно?

а мне насрать, я отпуск беру под эту встречу!

... оставить пустое поле... а там каждый фломастером может дописать.

я буду... если чё на поезде приеду! На 9-то майском)))!

Нее... Вы конечно можете выбрать Африку ... но сейчас NC-ха новая под 3 ляма стоит... Так что - 500 ка от китайцев - это здорово. Но я консерватор, и беру проверенное)))

это я к чему? Поменяйте резину, переднее крыло, и сидушку, и будет турэндурик. И ненадо мне говорить про ходы подвески и дорожный просвет. В роликах всё видно, а я езжу на штатном и мне хватает. А катать по говну и колеям по колено - у меня есть Альфа))

я 185, сын 190. обоим нормально по посадке. На дальняке хочется конечно подальше назад отодвинуться.. решается подкладкой под жопу, что бы ступеньку не чувствовать перед задним седлом, ну и при этом ноги прямее становятся. На сухой грунт - без фанатизма - без проблем. Езжу на дачу там 2 - км - полевой дороги с колеями, а потом еще по щебенке до дачи. Ездил с двойкой на берега Волги среди подсолнечника. Всё в руках владельца. Наверное забыли Сибирскую одисею)))))

Это всё ляля... Где статистика? А не прочитанный стон в интернете? Статистика - это количество одинаковых отказов на ( к примеру 1000 единиц выпущенных экземпляров). Проблемы есть у всех, что у КТМ, что у БМВ, что у Хонды. Нормальный мот. Сумлеваешься - бери китайца 500 -ку, или Б.У. япа.

Виталь ну про домик я бы так не сказал, если резину универсальную поставить он и по грунту нормально едет.

.... что ? "пардон".... это как? это как в тюрьме что ль?... а если ТЫ заформачишься и Мы тебя "опустим" в низшую касту?

дайте бронь на все, пусть лежат уже в ведрах))

не.. как раз вдруг не промахнется и в рот прилетит после стопки)))

Груша?..... Груша - это перебор... особенно если шатать ногой....

Нет что бы-..... Приедем... посмотрим достопримечательности... сходим в сельсовет... поговорим с администрацией.... медиа привлечём, на следующий день с флагами и транспорантами по станице прокатимся- паровоз встретим... блинов с кашей поедим... А Вы.....? Вам не стыдно .... водка водка... настойка настойка.... Напиться я и дома могу! И даже с Вами, достаточно иметь водку, Вацап и компанию по Вацапу!)))

Тфу на меня! Такое чувство - будто пить едем((((

Паша! У тебя есть рябина на участке? Буду пить под ней, и далеко не отходить, у меня будет - рябиновая настойка!.

эх Русалка - лучше бы ты сверху была рыбой!!

Родная цепь.... Ну это зависит от производителя. Родная Баджажная сальниковая - служит 25-30 т.км. У китайцев ширпотребных 1 т.км. Проверять нужно именно по прилеганию звена к зубьям. По моточасам орентироваться не стоит - ибо все зависит от условий эксплуатации и от качества цепи. Ориентироваться нужно по факту реального износа. Причем не только цепи - но и звезд. В первую очередь ведущей (передней) звезды. Если наметился износ с подеданием зубьев - ее можно перевернуть ( если она зеркальная) или заменит. Короче - цепь и звезды - отдельный опыт. А провис цепи как показатель износа - бред. Ибо провис можно подтянуть - а не прилегание к зубу - уже не исправишь.

Игорь! Ну я же тебе прислал ролик - как определяют износ цепи. Ориентируйся на него.

Нет там "ничего хорошего" в этом Энгельсе..., не... ну "ничего плохого" тоже нет. но "ничего хорошего" - больше....