Гоша1001
-
Постов
6 407 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
92
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Гоша1001
-
ХР он и в Африке ХР, это у ТТРа есть с Р и без.
-
отпили концы у рычагов тормоза и сцепления смотри с 3.50
-
А он и должен заводиться через раз - 4х тактник, один оборот в холостую.
-
Блин ...парни, челу мот восстановить надо, а Вы в изыски ударились. Моё мнение бери 169-ку с балансиром и с маслянным охлаждением, хватит тебе на ирбисячую раму. Водянка конечно помощьнее - но оно тебе надо этот лишний гемор с радиаторами ит.д. Маслушку, в крайнем случае мимо радиатора шлангами соеденишь...
-
165 и 169 FMM - верхневальные.
-
Аргонная сварка в помощь -
Поздравляю. Да просто едь аккуратненько, 130 км - за пару часов осилишь, просто перед выездом хотя бы видимые болты проверь на затянутость, а по приезду сразу масло в движке смени, ну и более глубоко осмотришь. Пили себе км 60 в час не насилую и всё.
-
-
Отогни лапку в сторону и подними на шлицах. Или переключайся кантом мотобот.
-
Не реклама просто как пример: воздушник с балансиром http://yanamoto02.ru/index.php?route=product/product&path=63_240_79&product_id=1409 http://scooterprice.ru/catalog/element/27245/
-
Хлопки в глушитель при торможении двигателем это пропуски вспышек, смесь на торможении двигателем обеняется на столько что начинает сгорать с перебоями, в глушителе накапливается бензо-воздушная смесь и при воспламенении от все-же иногда происходящей вспышке в цилиндре происходит микровзрыв в глушителе.
-
вот парни тоже заморачиваются https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5263&view=findpost&p=144000
-
Нее под сброс газа хлопки в глушитель, когда смесь обедненная в разумных пределах. В карб хлопает когда она уже еле воспламеняется.
-
Закручиваешь обедняешь, выкручиваешь обогощаешь. Хлопки в глушитель при обедненной смеси.
-
Я по крайней мере таких не встречал. ( с такими зазорами), максимум что видел 0,1 на выпуске, и то даже не помню в какой теме.
-
-
-
Скорее всего сильно затянуты гайки сцепления внутри картера - те которые стягивают пакет дисков. Их закручивать надо равномерно, и на определенное количество оборотов, недокрутишь - будет буксовать, перекрутишь - будет тяжелое.
-
Ты с какого города?
-
Макс, вот ты и на форуме вроде не новичёк, но в тоже время или лентяй или просто невнимательно-безграмотный, уже сто питьсот раз писали - впуск 0,05, выпуск 0,07-0,08 (по вкусу).Прежде чем написать - почитай....да? Вот когда модераторы чистить начинают и пинки раздавать- не нравится, типа демократию душат, а как самим почитать - что кругом в любой теме написано и в факе - это как жеж - ведь и форум для этого...
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
Ещё раз ору БАЛЬШИМИ буквами - масло надо выбирать не по этикетке а по свойствам - соответствующим условиям эксплуатации. Температура окр среды, нагрузка, качество бензина... Вы обсуждаете бренды - а надо выбирать свойства.....
-
Всем вновьобретенным в Лукосекту - оно нормально до плюс 30, дальше уже чешитете моск...., а то по осени пополнятся ряды Лукоговнильшиков))))) это я про ирбисячий воздушник....
-
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3399-prozharka-masel/page-98#entry627486
-
Колхозный тест, расчитанный на безграмотность - автору теста два вопроса? По какому ГОСТу проводится испытание? Нормы оценки - для принятия решения о качестве?
-
Ха, спасибо Сергей за наводку, - получается ежли че можно взять БМ колесо на замену Ирбисячему. Там же родная тоже 428 звезда?
