Перейти к содержанию

Гоша1001

Модераторы
  • Постов

    6 077
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент Гоша1001

  1. Я по осени ТТРовскую менял на Кенду. Да минут 40 плясал вокруг, уже холодно стало, резина дубовая, то боишься камеру проткнуть - то обод погнуть, но ниче, победил.
  2. Игорь 74http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/page-3#entry71495
  3. http://www.china-moto.ru/forum/topic/3283-irbis-ttr-250r-2013-2014-%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0/page-754#entry239923 цена гофр 150 р. Ижевские.
  4. У меня в гараже валяются еще советские броне провода с толстой медной жилой
  5. Зато Петя продолжает радовать, и не лезет никуда. там по ссылкам много его вещей можно найти!
  6. Вчера была первая суббота на этой неделе, :blink: я тяги реактивные с амортами поменял на машине, седня придется слегка воскресенье отметить, а то как то тоскливо с утра после вчерашнего.... (вышло по баночке на каждую тягу и аморт - итого 9 баночек :ph34r: )
  7. Сергей, в апреле должен категорию открыть, зарегю мот, тогда про меня не забывай, про покатушки.
  8. Я себе щас такую буду заказывать http://www.le-parts.ru/product/1583/ а то дидовская сальниковая - больно кучеряво
  9. Я мерил стоковая Ирбис ТТР 250Р - 58 HRC вот эта http://ru.aliexpress.com/item/For-Honda-CG125-DAELIM-VC125-VL125-VS125-Motorcycle-CG-125-Front-sprocket-14-15-16-17/810211581.html 44-45 ед вот эта http://ru.aliexpress.com/item/428-15-Tooth-20mm-ID-Front-Engine-Sprocket-for-CRF-XR-50-TTR-SSR-Dirt-Pit/2022072767.html 48-50 ед Калить смысла нет
  10. Петр, я уважаю твое мнение - ноя с тобой не согласен. Уж извини, но у тебя слишком поверхностные знания о маслах... Я сделал такой вывод, исходя из твоего поста. Про базу, присадки и про шестеренки. Учебничек "Трибология" тебе в помощь.
  11. Петр - посмотри на предыдущей странице, требования API и МВ, про API говорить уже не серьезно. посмотри внимательно диаграмму требований http://www.china-moto.ru/forum/topic/655-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%B2-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C/page-45#entry246617
  12. Ну...ну..... Лавр, так Лавр....панацея от ремонта, и куда же все конструктора смотрят....? Залил Лавр и нафиг 0,25, а если два раза то и 0,5 по плечу. :rolleyes:
  13. У меня когда то была "четверка" задымила к тыщам 80 -ти. Тоже надеялся -что колпачки....нифига, пришлось капиталить. Признак колец, спускаешься на передаче с горки без газа, в конце горки газку - а за тобой дымовая завеса. По поводу нового движка. Не знаю.... конечно если есть возможность почему бы и нет. Махнул, а родной никуда не торопясь сделал. Если на цилиндрах большого элипса нет, можно просто колечки поменять, даже не снимая движка, через низ. хотя на ниве это скорее всего проблемно из-за моста.
  14. дорого это вот так http://www.proriderz.ru/g/428VX
  15. Нижнее крепление изгибается вот так _/\_ и ниче подрезать и наставлять не надо
  16. в принципе говоря об МВ про АPI и ACEA уже можно и не вспоминать
  17. Так выглядят требования МВ и А3/В3
  18. это мой выбор АВТОмасла, в моте другое - изза вызкости. Хотя в скутере и мотоблоке именно такое - потому как там принудиловка и перегрева нет.
  19. Я на этом лукойле отъездил 60000 на нексии и уже 50000 на Шниве.
  20. Ха, а кто сказал что в моте у меня 5вэ40 ? Это мой выбор для машины скутера и лифановского мотоблока. А в Тырчике вот это, ибо летом у меня жарко. http://www.ravenol.su/product/201-motobike-4-t-ester-sae-10w-50
×
×
  • Создать...