Гоша1001
-
Постов
6 034 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Гоша1001
-
а кыно? Ну или фото... -
на гулянях типа таких движков стоят (ли) раньше
-
http://www.motodrive.com.ua/content/history-9/Istoriya-firmi-Kreidler-1170.html 50сс 22л.с. при 16000 об-мин )))))
-
Петрович, я прошел и явы и Юпитерв и Планеты. Там просто передаточные числа другие, масса база и развесовка. Хотя и ява и Иж и Восход, на козла с места легко встают.
-
Я бы смотрел на этот мот http://www.china-moto.ru/forum/topic/3825-racer-crossrunner-rc250nc-gy8/ он хоть и 250, но сил больше чем в 300 и кпп 6-ст. И на форуме его давно юзают. А вообще из этих "гусей" ищи это - это качественный китай http://bike18.ru/products/motocikl-zongshen-zs250gy-3-rx3 https://www.avito.ru/izhevsk/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_zongshen_zs250gy-3_rx3_577083847
-
Это не перья бьют, а защита. Или подрежь их, или чуть разверни в сторону, а лучше положи на полку и одень гофры. От штатной защиты все равно толку нет. Вот еще почитай - рассуждения http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/#entry52841
-
Я сверлил, после сверловки, стало получше, не прям ваууу, но лучше, дальше убрал поросячий нос на воздухане - ниче не почувствовал. Глушак попозже буду менять на прямоток со съемной флейтой. Замена зажигания дала ощутимую прибавку до средних оборотов (до 5000). Но ито еще оптимум не нашел ибо настраивал на уверенный легкий запуск. Но при резкой открутке газа, на 16 звезде, без сцепления на первой козлит. Теперь немного моих размышлений....... а нафига??? Быстрее мощьнее ...... 30-40 сил все равно не выжмите, даже 25-28 не выжмете. Да и нафига они? Того что есть, хватает за глаза, что бы спокойно кататься, залазить в горки на грани возможностей резины и т.д. Рысачить с прыжками все равно не получится. А теми мерами что перечислил - просто раздушиваем (оптимизируем работу) двигатель. И пусть он себе дальше спокойно работает. Ну еще для гурманов - можно каналы полирнуть. Все остальное колдовство - обернется не настолько прибавкой мощи, насколько снижением ресурса.
-
Ну от ЭПХХ - жора не будет, если он глючит, то он либо открыт - это его нормальное положение, либо закрыт, это режим ПХХ, и тогда пропадают холостые. Сам жиклер на клапане, любит забиваться мелкими соринками, которые ещё подбиваются иглой. Посему, я на солексе просто обкусил эту иглу, клапан стал просто обычным всегда открытым жиклером.
-
"Universal Motors" кто сталкивался? Как продают? Не кидают ли? Заказал там малому это https://universalmotors.ru/motorcycles/yamasaki/mo721595318.html/
-
верх в натяг - низ подрезается и хомутом стягивается. Там герметичность нафиг не нужна, главное чтоб говно с колеса на зеркало штока не летело.
-
Улыбнуло, в пустыне тебе фильтра может и на пол дня не хватить. Ты вообще пробывал на моте 10000 проехать? Меняй пару раз в сезон - это без грязи и песка.... А так вообще внутреннее чувство должно быть....ну типа - когда пора носки менять)))
-
Только это на ттр 250 Р
-
Да масло должно быть. И в шестернях стартера тоже.
-
эх ты.....ну расказывай талант.... как достиг этих вершин?
-
НЕВЕРЮ - что весь фаг пролистал и инфы не нашел. Сайленты- Сергей- сайленты. Читай фаг....http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/page-4#entry85588
-
угу..это как в сексе далеко не засовывать.....
-
Я все лето керхером только и мыл, заводится без проблем.
-
Константиныч, а у тебя что - зажигание на 8-шное переделано? Ибо штатное на карбюраторной ниве - обычное контактное.
-
Ты на Константиныча не обижайся, он просто суровый но добрый)))))))
-
Улыбнуло. Хотя......
-
Двигатель 165FMM: степень сжатия геометрическая 9,25:1 только не путай степень сжатия и компрессию, компрессия у нас 12-12,5
-
Фотки переделки выложи. Оч интересно посмотреть.
-
Вот седня попалась такая статейка, ну каюсь - иной раз почитываю что б быть в курсе, что в миру творится. https://www.drive.ru/drive-test/hyundai/toyota/56d9869dec05c445070000e2.html прочитал, улыбнулся про дорожный просвет, еще больше улыбнулся про цену, а над фоткой где Хундай и Тойота стоят в снегу - перед паспортными данными - просто поржал. просто с хода выудил первый попавшийся ролик про Шниву, и со словами - фуфло заморское пошел спать.
-
Вот я про это и имел ввиду, у спортсменов кроссовиков видел.
