Гоша1001

Да! Но он того стоит!

а вот не шутка. Я уже прошлой зимой сталкивался с владельцами электромобилей.....!!!!!! Которые просили меня их дернуть.... что бы завелось!!!!!! Это не шутка! Был бы жив Задорнов! Ему бы отправил!

Тфу на тебя - извращенец!)))))) Шутко!!!!))))

кстати по поводу запуска с кика в моём случае. Хоть уровень в карбе был выстовлен правильно. Для запуска с кика - приходилось закрывать бензокран и после недолгих масланий он заводился. Т.е. на лицо переобогащение смеси - но? для какого режима запуска? для стартера - нормально а для кика богато. Имейте в виду!

... ну я 185 и проблем не было... кроме случаев в траве на косогоре.... когда правой ищешь опору- а её нет)))

кстати ставил програмируемый комутатор если интересно)))

150 туда не влезет - максимум 120

изменил сообщение

...ДАДАДА - есть такое дело!

на амморте 320. да жопа подзадрата была! конечно кастр изменен получается. Но... всеравно - причиной считаю недостаточной жесткость рамы и самое главное - не жесткость заднего маятника. Все подши на колесах были от СКФ. В рулевой тоже люфта не было. Насыпные подши - заменены на конички и отрегулированны.

ну Саша! я же не про то писал - что Альфа всё! Моя мысль в том - что можно взять любой мот, хоть 600, хоть литр, хоть литр с лишним.... если есть голова не для того чтобы "в неё есть и на ней спать" - то всё будет нормально. А если нет головы -то и полтос тебя убьет.

не заморачивайся - можешь при желании ставить прямую. С тарелкой - шлифует внутрнюю часть ведущей, с прямой - внешнюю. Не роляет - ВААБШЕ!

звезда и раньше тарелкой была что на ирбисе 428-я что на мотоленде 520-я. можно смело ставить прямую. НО!!!!! я эксперементировал с целью увеличить скорость по трассе. В результате в районе 110 км/ч - появляется воблинг. Ходовка не расчитана на такие скорости. Первый раз чуть в штаны не наложил. Второй раз уже готовился к этому - и оно повторилось. В результате - поставил штатное отношение звезд и не парился. По поводу штырей крепления штатной звезды. Я зубатую резину поменял на более универсальную, ну и под жопу сильно не давал. Поэтому проблем со штырями не было. В планах было вообще поменять колеса на 17-е от рейсер магнум и сделать типа супермото.... но... продал)))

а если серьезно! То.... мой Миша сумел разложиться на моей альфе, да так что под замену левый пульт крыло фара (потертости на стекле) щиток приборов руль дуги подножки. Меня говорит - на трубе развернуло... Да так что все плечи и локти и спина в болячках от щебенки... Ага... говорю развернуло - только через переднее колесо... кубарем... Так что кубатура - не зло! ЗЛО -недостаток кубатуры мозга!

.... ох и добрый Ты Саша!.... другими словами - если не разобъетесь в первый месяц- то понравится))))))

да и вообще в этом уголке мотоциклиста посмотри записи - мож что пригодится)))) https://www.youtube.com/@user-iy6jx7kz7e/videos

задний аморт поменял на дмк мк аир 320 помоему или 340... уже забыл поищи в ирбисячей ветке по ттру... вообщем - это то что доктор прописал!!!!!!!!!!!!!

по передней вилке - выкинул эту бутафорию и поставил гофры от ижа - на видео видно, ставил сверху разрезав низ гофр а потом стянув стяжками

я буду смотреть твой блог - интересно! По воздушному фильтру - когда родной засрался, я просто купил паролоновый фильтрующий элемент толщиной примерно 8 мм вырезал старый картон из фильтра и на рамку наложил этот паралон.

у меня была еще 428 цепь, и ставил ведомую вместо 50 ставил 44 плоскую короче вот- смотри в самом начале :

Поздравляю!

... что.. правила... ну наверное...

... нет.. от контузии могут быть самые печальные последствия, задействованные на нервную систему.... начиная от помутнения рассудка в каких то ситуациях (человек просто теряет сознание) - заканчивая не одыкватными действиями. Всё зависит от каждого конкретного случая. Голова - предмет темный - и исследованию не подлежит....

вот близнец и цена адекватная. не обращай внимания на иронию. https://dzen.ru/video/watch/64462d60f6840168ffd9d5b0

очень! 2 мм в диаметре поршня!!!! это жесть)))