Гоша1001

..... елки палки..... А что ты хочешь от 200-ки? Тут либо смирись или кубатуру повышай.

Судя по сообщениям в тамбовской области.

Мистер Алекс.... В редуктор льется как раз трансмиссионка. А Вы похожи на продована.... Со всеми вытекающими...

... надо было на два колеса наклонить))))... тогда признал бы)))

.... Эх Виталя.... А чем я по твоему мерял?))))))

Сперва плюсы. Лёгкий (очень). Резина по укатанной грунтовке и по пыльной и по траве и вообще. Там где я на сликах на Домике ехал бы пешком - опасаясь бокового сноса на поперечном уклоне, этому пофигу. Ну и конечно практичность в плане штатного оснащения всякими багажниками и кофриками. Мне на Домик готовый багажник купить - 15 к.р. плюс кофр... еще там скокато... А тут на тебе... Теперь по минусам. Видать звезды стоят под 50- ку. Т.е. передачи очень короткие. 40- 4000 45-4500 50- 5000. Спидометр размечен до 50- дальше красные черточки. Ехал примерно 45-50. Но пару раз попробывал открутить. Стрелка ложится до края шкалы. Наверное все таки 110-ка. 1-я вообще короткая. Спокойно можно трогаться со 2-й. Прошляпил момент и не поставил трубку сливную на аккум. В результате. Толи тряска, то ли перезаряд. В отсеке кислота(((( Надо будет напругу проверить. А то было у меня на питбайке - 16-18 вольт приходило. Есть острое желание закольцевать раму трубами спереди и на них повесить подножки. А то я этим болтикам снизу не доверяю. И поставить Сигмовские перья с дисковым тормозом. А... ну и еще ведущей звездой поиграться... У меня в гараже полный комплект лежит 14-15-16. Уж больно короткая Г.П.

... ну а теперь мысли... конечно после Домика - это трэшь.... Маленький и вихлявый... Не столько маленький - сколько вихлявый. Движок как обещали вроде 110 ка. посчитал по рёбрам, единственно длину цилиндра не померял. Знатоки! Киньте предположения.

.... под ивой до сих пор от нас трава утоптана)))

разгрузив ослика и "пообедав" поехал на нашу поляну, где был слет. Далее на фотках, поляна, ива, где стоял мангал, и место где кто то гонял на другой берег)))

Покатался на нём по гаражам... В пятницу поехал на дачу. Это 28 км от гаража... Сперва фотки. Потом будут впечатления и мысли. Назвал я его бухопедом. Ну от слова "буханка")))) Вообщем в передние кофрики влазит как раз по одной 1,5-2,5 кг буханки, В накидные по 2 - 1,5 кг и одна 0,5 кг. В задний 8 по 0,5. Мож конечно можно было и больше. Но куда мне столько хлеба?))))

Ну вот приехал ко мне мой мопедик 20- го. Два дня собирал.

и ты не чуди.... там дорога... та еще.... её там нет.... езжай от Волгограда - как все нормальные люди.... до Саратова. А то будет Голандец 2))))

и Быково - тоже.

Бережневка - левый берег.

смотреть надо с севера))))

а Вольский карьер - это ДА правый берег!

... это не правый берег Волги, а левый - ты не оттуда смотришь)))

Саш! Ну думаю мимо меня не проедешь?

бери дождевик- у нас грозы обещают

... Я ТОЖЕ)))))

сейчас тфу тфу - всё хорошо. Спасибо!

Всё диспут закрыт. Топикстартер удовлетворён. Остальное - флуд не по теме.

Да я тебе всевозможные причины накидал: их три - топливо, искра и механника. Из механники - клапана. Из топлива - недостаток на высоких оборотах. Искра - перебои в электрической части. Всё. Дальше только опытным путем. Особенно по электрике. И большего тут никто ничего не скажет.

а что значит поплавки ровные? есть уровень - а не ровные поплавки. А свободу подачи топлива? Фильтр стоит? А на кранике сетку смотрел?