denis08

Найдено на просторах интернета. ВАЗ 2109 несколько месяцев расстреливали из АКМ, АК-74, РПК, РПК-74, СВД, НСВ, В-94, гранатами не взрывали.

Мой друг сдавал на права в 90х, первые два раза провалил вождение. Настал день третьей попытки, заезжаю за ним, а друган с жуткого похмелья, говорит какое гаи, пивка бы... - ну ладно едем в палатку за лекарством. В процессе лечения предложил ему всё таки сгонять на сдачу, выгонят значит выгонят. Приехали на площадку, народ уже катает во всю, подходим к менту, друг заявляет, мол, такой то явился на сдачу и готов продемонстрировать свои навыки, при этом исторгая из себя лютое амбрэ. Мент попался нормальный, с юморком, оценил взглядом, подумал и говорит типа если нормально проедешь - нет проблем, не сдаш - в вытрезвитель! Шутил или нет не известно. Друг залез на минск и горляня во всё горло "мы рождены что б сказку сделать былью" офигенно откатал. Права в карман и в туже палатку за соответствующим торжеству.

"А еще, была такая байка (правда или нет, не знаю), сосед по гаражу залил в "Урал" дизель или 95 (байка умалчивает что именно), перепутал с 80м, дак остановить мот не могли, горшки раскалились до красна и от температуры топливо взрывалось, выключение зажигания не помогло, мот продолжал работать, сливали бензин из бака методом переворачивания мотоцикла)))" Калильное зажигание, возникает при перегреве. Остановить мотор можно включив передачу с нажатым тормозом или перекрыв подачу топлива, нол это долго.

Битва экстрасенсов на ТНТ - готовое пособие. :lol:

Возможно глюк сигнализации, напряжение может подскочить если отрубился аккумулятор.

Можно попробовать укоротить рубашку троса.

Получилось сурово, но жизнеспособно.

Верно. 166й мотор без балансирного вала, прокладки боковых крышек и половинок картера другие.

В авиамоделизме нормальное явление изготовление баков под бензин из стеклоткани с эпоксидкой. Главное вокруг креплений усилить, вес то не малый и сильные вибрации.

Всегда приятно помочь человеку.

На скорую руку -

Учитывая всё перечисленное, должно работать. Проверь заново, что то упустил.

В четырёх тактном двигателе может и цепь ГРМ проскочить на несколько зубьев, если проблема с натяжителем цепи.

У Ирбис TTR250 и TTR250R, модели до 2016 года, 165 и 166 моторы всё что связано с головкой и цилиндром вроде как одинаковое, включая прокладки, всё остальное разное. А с 2016 года на TTR250R стали ставить 165й двигатель без балансирного вала и диаметр цилиндра 69 мм.

Скорее всего проблема с подачей топлива.

Прошу прощения, перепутал. На кроссовой TTR250 был буксатор штатный.

В интересное время живём

В любой непонятной ситуации вали боком... всех)

Родной буксатор ни о чём, а без буксатора ниже 1.5 качать стрёмно, может сосок провернуть.

Связь простая. Возможно колхозник при сборке двигателя использовал герметик, который выдавливает не только наружу но и во внутрь мотора, где он смывается со стыков крышек, благополучно забивает масляный фильтр и масляные каналы, обеспечивая масляное голодание и в последствии повышенный износ, на пример распред. вала.

Похоже папа был шмель...

Вот так и живём...

Похоже на не обслуживаемый гелевый. Можно попробовать долить дистиллированной воды немного, но если и поможет то не на долго. Всё же стоит начинать готовиться к покупке нового акб.

Есть акб обслуживаемые, есть не обслуживаемые, в которые не предусматривается доливать воду или кислоту. Есть акб в которых присутствует коагулянт, который связывает электролит в гель или вообще исключает всякую текучесть электролита - эти, как правило, не обслуживаемые. Какой у вас?

Молодой парень гулял по лесу и заблудился. В конце концов вышел к маленькой избушке. Постучав в дверь, он был встречен древним на вид китайцем с длинной седой бородой. — Можно у вас переночевать? — Конечно, только при одном условии. Если вы прикоснетесь хоть пальцем к моей дочери, я подвергну вас трем наиболее жутким китайским пыткам. — Хорошо, — согласился парень и вошел в дом. За ужином он не мог оторвать глаз от дочки хозяина и заметил, что она тоже постоянно смотрела на него. Однако, помню угрозу хозяина, он не подал вида и после еды пошел спать. Ночью он не мог заснуть от желания и решил потихоньку прокрасться в комнату дочки, в надежде, что та его ждет, и хозяин ничего не услышит. Под утро он прокрался обратно в свою комнату усталый и счастливый. Проснулся он от чувства тяжести в груди. Это был большой камень на котором было написано: "Китайская пытка номер 1, большой тяжелый камень на груди." "Ну это ерунда, — подумал парень, — если это лучшее, что старик смог придумать мне нечего волноваться". Он поднял булыжник, подошел к окну и выбросил его. Тут он заметил другую записку, на которой было написано: "Китайская пытка номер 2, камень привязан к левому яйцу." В панике он глянул вниз из окна и увидел, что веревка близка к натяжению. Решив, что лучше поломать несколько костей, чем быть кастрированным, он выпрыгнул из окна. Падая он увидел большую надпись, нацарапанную на земле: "Китайская пытка номер 3, правое яйцо привязана к ножке кровати.