Перейти к содержанию

dimm556

Пользователи
  • Постов

    280
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент dimm556

  1. ждем видос
  2. Сними видос как это звучит и сказывается ли на работе мотора, уж очень заманчиво смотрится. Я тоже хочу глушак поменять чтоб потише работал, но как это на работе движки скажеться, душить не охота
  3. Открой ютуб и набери карб PZ30 и офигеешь насколько противоречивые настройки этого карба. Сам поймешь, что это дело индивидуальное, главное обращай внимание на цвет свечи, ну и на подхват движки в разных режимах. Так что это дело индивидуальное, нет однозначных настроек, зависит от разных причин. Дерзай, на то он и китайпром есть место полета фантазий :)
  4. Привет, ягодинский лес и трасса мотокросса так-то не много катаю, но когда удается, то там. Была бы компания,а катать везде можно. Нас с такой техникой, ты, я, да михаил163.
  5. сними с датчика контакты и замкни между собой, будет работать постоянно.
  6. из ATV в UTV переделывать, бред, надо было сразу что то грязомесное покупать. Я представляю с моей увеличенной базой подкрылки ставить, этож по 15см какой то хрени прикручивать придеться. Короче колхоз все это, не мудрите. Или брызговики SPARCO прикрутите
  7. что это?
  8. Боюсь что 90 это нормальная рабочая температура, возможно в жару и до 100 доходит так что 110 думаю в самый раз. Я с начала вообще 125ставил,но не тестил.
  9. Жарко стало кататься и появилась боязнь перегреть двигатель(вдруг вентилятор перестанет работать или еще что).Вот и возникла мысль поставить датчик включения лапочки перегрева, дабы на моей приборке такая присутствует, но не подключена. Посмотрел на радиатор, есть датчик включения радиатора, а с другой стороны пробка(это очень хорошо) :) Встал вопрос где взять датчик :unsure: перелопатив инет ничего не нашел как замутить от вазовской десятки. Пришел в магазин и задал вопрос: - "датчик просто включает или у него сопротивление есть, чтоб измерять тепературу". Продован с очень умным видом сказал, что они все только включают или выключают. Я, поверив такому "старожилу" с умным лицом купил датчик(165руб и клемник к нему 45руб) побежал радостный устанавливать его. Радость закончилась быстро, когда подключив заметил, что лампочка загорается сразу, так как у датчика есть сопротивление и лампочка включается независимо какая температура :angry:. Немного погоревав решил замутить датчик сам. Купил термопереключатель, взял болт просверлил в нем отверстие, проточил паз, вставил датчик и залил отверстие эпоксидкой. Вуаля датчик готов, дешево и сердито, главное работает :D и стоимость копеечная датчик 25р и болт 10р. П.С. Кстати также можно и для вентилятора сделать, у меня с магазина на квадре стоял 65 градусов(молотил все время не выключаясь и сажал аккум), заказал на али 85 градусов теперь периодически выключается, но отдал за него 400р и ждал месяц. Почему я раньше до этого не догадался.Так что может кому то будет полезным :) Да совсем забыл термопереключатель нужен с пометкой NO, т.е нормально открытый, еще есть NC нормально закрытый, такой не подойдет.
  10. искать того человека и делать договор купли продажи или идти в комиссионный автомагазин и с ними договариваться по другому никак и категорию А1 получать придется.
  11. закину видосик, чтоб тема не умерла :)
  12. дно от ящика останется, а остальное отлетит :) Я себе вообще на капроновые хомуты крепил и ничего не отвалилось за 2 года, так что не парься все будет норм держать(летом точно, на счет зимы не скажу, сам понимаешь мороз и все такое)
  13. Так он и спрашивает на какой угол правильно выставлять,а ты ему про гайки)
  14. Заварил сварщик бак, 50км полет нормальный завтра покатаюсь по максимуму. Гарантию дал пол года, говорит если потечет денег вернет. Так что надо полгода накатывать по полной
  15. Потек бак на месте сгиба, пробовал паять припоем держит км 30 потом опять течет, сейчас отдал сварщику говорит что заварит, посмотрим. Посему возник вопрос, а можно-ли сделать бак из стеклоткани с эпоксидкой. По таблице реакции хим веществ эпоксидка совсем не боится бенза. Так что потихоньку начну ваять болванку из дерева и делать бак гораздо большего объема. Что скажите будет держать или нет? П.С. Я все равно делать буду, может кто дельное что подскажет ;)
  16. привет, точно не скажу, но бака хватает примерно на 70км. Сам все собираюсь точно померить, завтра займусь этим вопросом. Но у меня еще и карб с вакуумным ускорителем, а с ним вроде поболее кушает.
  17. Если из под лапки выжима сцепления, то скорее всего сальник менять, если из под крышки, то прокладку.
  18. Привет, где сверху, хоть фото выложи, а то вот это"крвеки" ну никак не переводится. Нет такого узла в этом квадре.
  19. Есть тема про этот Квадр, я даже ссылку боюсь вам давать, т.к.дурацкими вопросами забросаете не читая даже начало темы.
  20. А что одной темы мало, надо ещё открыть
  21. Я свой ограничитель тоже подрезал и получилось вот так,хорошо что не на скорости было потом опять заварил. Завари так чтоб колесо не выворачивало на максимальном вывороте и пофиг сколько там пальцев, а лучше напиши в личку МИХАИЛ163 , у него вроде совсем новый, может он замеры сделает
  22. Пост будет полезен тем кто купил такие чудо зеркала или собираеться приобрести Вообщем сегодня при поездке начало болтаться зеркало тут и прикрутить его не представлялось возможным, так как головки болтов находятся под самим стеклом. Приехав домой решил отремонтировать, но как разобрать это самое стекло . Решил подковырнуть ножом, но не тут то было, зеркальце сразу издало душераздирающий звук( повидимому решило треснуть). Немного подумав взял зажигалку и присоску,прогрел корпус зеркала и потянул присоску, стеклышко довольно легко оказалось в руках(оно приклеяно на скоч) Дальше все просто, супер клей и отвертка. Надеюсь больше не открутится :)
  23. За час он не может полностью зарадится, если правда ты ему под зад ампер 10 не давал(таким током заряжать нельзя, максимум 1 ампер) :). Мой до полной зарядки часов 9 заряжается. Походу он и виновник всех бед.
  24. Ну вы даете экстрималы, кто ж на одноместном квадре вдвоем подъемы в 45 градусов преодолевает, тут и одному вилли поймать можно. Мой пассажир девушка и ездием мы с ней очень редко исключительно по ровной дороге и со скоростью максимум 40км :) А что у тебя не так то,что то я пропустил? Замеры ты без нагрузки делал(свет и вентилятор не работали) если да, то попробуй померить под нагрузкой(свет и вентилятор должны работать) если показания изменятся не на много то значит все норм, а если упадет до вольт 11-12 на 3000 оборотах то тут уже смотреть надо. 1)генератор 2)реле 3) ну и аккум само собой У меня дельта 1210 стоит, с апреля месяца полет нормальный. Прошлый год стоял редэнержи, 3 месяца отработал и сдох, может попался такой может в магазине впарили вместе с квадром. Когда я купил квадр родной акк был дохлый и продавец поставил этот, а какой он там был новый или нет бог знает (с виду новый)
×
×
  • Создать...