Vitalii1980

Клапана тоже надо посмотреть- у большинства зазоров нет вообще с завода. Хотя бы чисто визуально.

Было бы смешно- если бы не было так грустно.... Качество бытовой техники рухнуло за последние года. А сейчас ещё и выбор практически исчез- всё сделано в соседней стране, максимально дёшево. Даже якобы именитые бренды- внутри всё оттуда. Вчера вот комп не запустился. Разбираюсь..

А в мире эндуро новинка от Лончин. Двигатель ybs300. 29 лошадей при 8500 оборотов, крутящий 25 при 6500. Вода, два вала. В сравнении с 174 данный двигатель полегче (кг на три), работает мягче, потише. Более широкий диапазон крутящего момента. Низ- идентичен 174 мотору за некоторым исключением. Сцепление такое же никакое, плюс клапанную крышку невозможно снять, да и свечу выкрутить то ещё приключение. Пока с птс вроде как только Регулмото легенд. Ждём... Многие оценили этот двигатель достаточно высоко.

Двигателя уже не хватает что непонятно то. Наивные- думаете что можно звёздами настраивать бесконечно?

Скорее провод не контачит. Менее вероятно- датчик. Всё проверяется элементарно.

Ерунда какая то. Если тракт сгнил целиком- то заднюю часть пенить бесполезно- по крайней мере на холостых "дырок" хватит.

Напомнило... Есть у нас так называемое "Серебряное кольцо Урала". Всем известное Верхотурье, Меркушино, Алапаевск, Синячиха. Более того- спустимся "к народу". Чуть в стороне есть посёлок Таёжный. Формально относится к Алапаевскому району.. но фактически- находится в Верхотурском уезде, и отделён от центра 25 км болот. Есть железка, про которую я писал. Есть зимник. Есть реки в конце концов. И- по асфальту около трёхсот км! Первое упоминание о необходимости сообщения этих районов возникло ещё во времена освоения Сибири- Бабинский тракт. Тракт сделали, две повозки могли разъехаться. Была и "Симеонова тропа". Но с открытием дороги через Екатеринбург эти места забросили, дорога исчезла. Вернулись при развитом социализме. Более того- дорогу начали строить! Планы были грандиозные- около 70 км плюс мост. Вот, не скажу что помешало, то ли укрупнение совхозов, то ли развал ссср. В нулевые, при дРосселе, возник этот проект- "Серебряное кольцо Урала". Дорогу запланировали, и вроде как начали проект. Увы.. то ли кризис, то ли уход Росселя- встало. С тех пор тема возникает наверно с каждым новым чиновником. Было и такое- "на хорошую дорогу денег нет. А гравий- вы в каком веке живёте??" По сути- достаточно отсыпать около 25 км дороги через лес, болото, и одну речку параллельно железке. Хрен с этим кольцом- дорога нужна. Хрен с асфальтом- достаточно возможности проехать. Понятно что у нас не Москва, можно забить на сотню предпенсионеров, но туристов тоже забывать нельзя. Эти места итак пустеют стремительно- я езжу туда постоянно, и вижу как молодёжь просто бежит оттуда.

Я свой подопустил см на четыре. Надо смотреть индивидуально- может, можно и другой так же. Но вот на некоторых в прыжке уже ход подвески больше чем место- как правило, это модели изначально шедшие с 17 колесом сзади, или не полноразмер.

Тут дело ещё в том что даже на разбитом асфальте "псевдоэндуро" (а до двухсот эндуро просто нет)- будет намного лучше. Больше ход подвески, мягче. Я и на пульсар ездил примерно как планирует автор. Но именно жёсткость подвески заставила его продать. Автор- банально- посмотри все варианты, посиди, представь как на нём будет ехаться. Для трассы лучше четыре клапана- после шести тысяч едет намного лучше двух. Восемь не предел. Да и 115 на 172 моторе- это бред. Околомаксимума- да.

Я подмотал двухсторонний скотч. Держит крепко. Как раз чёрную изоленту лучше. Тряпичную, которая "к рукам липнет".

Я тоже. Валенки, горнолыжный костюм...

Вопрос можно. Почему южные и западные встречи устраиваете в начале мая??? Я конечно понимаю- праздники там, выходные... Но я за эти года именно поэтому даже рассмотреть не мог поездку туда. В начале мая я работаю, пока вы пьёте.

Какой? И сколько? Из полностью исправной системы может испаряться "левый" антифриз на основе метанола. Или- видел пару раз- когда его переливают намного выше нормы. Менее вероятно- но тоже не исключено- уходит внутрь цилиндра. Если конечно прям уверены что нигде не бежит- а то часто помпы бегут. Сцепление не ведёт? Зазоры в норме? А по звезде... Наивно думать что замените звезду и он поедет 150. К тому же- скорее всего замена даже задней звезды на пару зубов потянет за собой цепь. В общем- тут надо серьёзно думать, считать. Если тяги излишек, а на трассе двигатель крутите до больших оборотов- можно попробовать заменить заднюю минус 2 или 3 зуба от имеющейся. Разные калькуляторы звёзд в помощь. Передняя- а войдёт ли больше?

Я обычную линзу н4 поставил вместо того г.. что стояла. Взял хорошую, конечно не за шестьсот рублей.

А как же прямая дорога на Боёвку?? Проезжал кстати по тем местам на пульсар. Шаблиш, Сунгуль, пещера. Обратно через боёвку на сысерть.

Теомания и нарциссизм

А серьёзно.... Тут кросс бывает не вывозит на ровном- как корова на льду- сцепления ноль.

Вл 5 ставь

Скорее п... балабол. Пустой трёп взятый из интернета. Тут многих на форуме реально знают. Многие выкладывают интересные фото, свои проекты и реализации- и почему то никто даже не сомневается в их реальности. А он- все фото- не его. Всё что предлагает- взято отовсюду.

Вот именно. В одной известной конторе Екатеринбурга на выбор три варианта. "Бесплатно", "хорошо", и "как для себя". Причём "хорошо" вроде бы в пределах тысячи-полторы тогда было, и по отзывам вполне хорошо собирают, смазка есть.

Мотомир? Свежо предание. Они такими завтраками с почти всеми моделями кормят. Тот же фаергард. Уж насколько достаточно популярная модель- где хоть один контейнер запчастей пришёл?

Вы на другой конец страны собрались без выезда в цивилизацию?? Половина лишнего.

Зачем?? Всё это сейчас не проблема купить через тот же маркет. И не факт что через год будет дороже! Возможно дешевле, возможно запчасть вам не понадобится вообще. Куда они денутся то?? Что за совковый подход? Тросы, лампочки, разные блоки возить с собой- бред. Минимум инструмента, запасная камера с возможностью поменять- это минимум. Тросы- периодически осматривай.

Ну так то... 24 лошади реально разогнать далеко за 130... 174 двигатель выдаёт под 28- то есть, 145 наверно реально увидеть. Но это совсем не та скорость этого мото! Кроме этого- это банально опасно на столь лёгких и не предназначенных аппаратах. 145 это, например, доминар от бадж.

Вы издеваетесь?? 145 ходят 400 кубов да и то не все.