Vitalii1980

На какой то эндурик мужик ставил полностью глушитель от скутера 400 кубов. Работал вообще тихо.

Мой город, приложение гисметео на андроид. Последнюю зиму глючит что то- обычно показывает плюс 32, причём город определяется верно.

Телефон восьмое марта отметил

От вилки зависит. Например- в легенд от Регулмото даже с десяткой перед просто болтался на пружине. Попробовал залить индустриалку, которая досталась бесплатно- стало намного лучше, регулировка стала работать. Другой нюанс. Масла очень сильно разные по параметрам. В своё время я сравнивал параметры- и они очень отличаются.

Есть подозрения что парни немного не рассчитали и не додумали. Они, насколько я понял, поехали просто прокатиться сотню км до домика. Зачем брать лишнее? Для снегохода такого уровня- часа три езды. Что греха таить- я сам на такие расстояния иной раз еду пустым. Тем более- у них техника фирменная, новая- что может пойти не так? Опыт? Одно дело просто кататься по сложному рельефу. Другое- выживать.

Сто? По городу? День будешь ехать. Я за пару часов вроде проскочил Это если вдоль Волги

До 15 мая скорее всего нет. Без меня город замёрзнет...:-(

Да вроде сорок всего

Так конечно- три дня есть что посмотреть. Я и Энгельс жалею что проехал мимо. И Балаково. Можно неделю ехать.

Ага, мимо проехать- преступление. Я был тогда. Меня часовой поразил. Такое впечатление что это манекен- ну не может человек так стоять. Я уже сыну говорю- "потрогай его". Смотрю- глаз чуть повернулся. Тогда, правда, ремонт там был. Но всё равно- впечатляет. Как и сам город. Жара плюс 45, длина сравнимая с расстоянием между городами, зерновозы на объездной, ох....ий мент от моей персоны (таких индивидуумов он похоже не видел).....

Почему мот прыгает, и где наконец тормоза???

А- жж сделать??? Слабо? Покажи класс достойный уральских лисопедистов!

https://vkvideo.ru/video567574985_456239017

Особенно без асфальта... И без твёрдого покрытия

Хорошая центрифуга нужна.

Вот. У меня 166 с фильтром- пробег наверно схожий, учитывая условия. Двигатель на 3+. Замена масла максимум полторы, фильтра по 15 тысяч не ходили- старался менять часто. Хотя.. может и не всё так печально... Посторонние звуки из головки кроме меня никто не слышит, масло вроде жрёт, а вроде и нет. Тысячу км назад ездил на Ослянку- масла не доливал.

Кстати- удивлю, но такая технология есть. Конечно на самом деле чуток посложнее всё. Не исключено что вы заливали подобное масло. В принципе, в гараже реально провернуть это всё, с худшим качеством. Но... проще и дешевле купить пятёрку недорогой минералки- она будет во всём лучше.

В общем... Вы, уважаемый, главное- не теряйтесь! Отпишите процесс установки, желательно- что изменилось (температура, например, количество масла). Таких и подобных двигателей тут десятки- опыт бесценен. (Своё мнение придержу при себе).

Беларусь?

Не всё так однозначно... Возьми авто двигателя. Где то годах в 60х стали массово устанавливать бумажные фильтра даже на двигателя изначально шедшие с центрифугой. Одна из причин- снижение трудозатрат- фильтр поменять проще чем чистить центрифугу. Повлияло ли на ресурс?? Трудно сказать. Именно тогда ещё и масла появились более качественные.

Ну ну... Ничего что допускается максимум вторая заливка масла на одном фильтре? Никак не 15 тысяч.

Насколько помню- да. Лет 20 назад тоже сбили на обочине. Знакомый на татре.

Давно понять не могу вот что.. Неужели сложно сделать безпроводной датчик скорости на мото?? На мой взгляд- нет. И китайцы массово сделают за копейки. В стандартную улитку пару катушек, сверху- маленький блок. Вместо датчика в приборку вставляется тоже блок. Общение- радиоканал. На эндуро ни трос, ни провода долго не живут. Смотрю, на bse провод уже треснул по внешней изоляции. Дальше не смотрел, по весне конечно восстановлю.

Кстати... На 172 двигатель не подойдёт ли крышка от двигателя с фильтром?? Например- от teyn?