Vitalii1980

Дело было не в бобине.... Я, после установки кроссовой петрошины, по прежнему застреваю. Всё просто- проходимая резина ослабляет бдительность, вселяет уверенность. Там где на простой ты проверяешь дорогу, думаешь- на этой просто едешь!

В принципе- любой, лишь бы не новодел, и не кривой. Желательно с манеткой подсоса и железными переключателями. Как ни странно, но по инет-магазинам что то ничего путевого не попадается, да и б/у ничего нет. Может, есть у кого, либо подскажет магазин согласный на отправку почтой?

Надо ещё цепь удлинять, перепрокладывать тормозную магистраль, возможно её не хватит, плюс колхозить ловушку цепи. На пантере не знаю, но на питбайке разница с первых метров огромная! Больше ход подвески, мягче намного (ирбисы ттр125 очень жёсткие сзади, плюс я легкий ). Главное, о чём я подозревал, но чтоб настолько!! пит из шаловливого щенка стал просто образцом управляемости! Прямую держит гораздо увереннее, на подъём- небо и земля! Там где с коротким поднимало, с длинным просто едешь!

Я катаю второй б/у китайский мот. И вполне доволен! Смысл в новом, если на новом тоже чуть ли не с нова вылезают проблемы? Ну- после первой поездки серьёзной. То сальник какой нибудь бежит, то собрали ногами- переделываешь косяки сборки, то акб новый не способен крутить двигатель. На новой пантере- подшипник руля брак, новый пообещали- не везут. Те же болты. Уверен что на заводе хотя б закрутили нормально? Или в магазине? Ещё- если хочешь ездить нормально, то мот желательно под себя сделать. Дико на новом мотоцикле менять амортизаторы, покрышки? Что то можно продать, да, но цена будет дешевле.

Скажем так- мои за...ы никого не напрягают. На той же шиномонтажке я вообще не говорю сколько надо- сами делают. Просто перед серьёзной поездкой я проверяю колёса, и делаю это давление. И езжу. Сейчас заднее чуть спускает- вот и качаю раз в неделю. Может, кажется, но на лансере даже небольшое отклонение по сторонам приводит к заметному уводу в сторону.

На питбайке я удлинял на семь см. Без сварки.

Эталонный- 1.0, срок поверки не вышел. Цена деления 0.1. Я качаю в машину 2.25 вперёд, 2.1 назад обычно по электронному. А вот 4% точности уже слишком много. А те которые у меня были- там вместо двух показывали кто 1.4, другой 1.6, третий 1.7.

На питбайке я подобрал круглый магнит в какое то отверстие тормозного диска, чуть дальше от центра чем окружность болтов. И приклеил на поксипол. Он там ничему не мешает, можно не точить. Всё отлично работало. Датчик установил на болт защиты пера, закрыв крышкой из нержавейки. Лишь раз оборвало провод. Поксипол- типа холодной сварки. Я им накладки на колодки клею- ни разу не отпали.

Пользуюсь подобным. Может даже с этого магазина. Цвет подсветки- не зелёный!!! Синий. Специально спрашивал у китайца, он написал что пришлет зелёный. Прислал синий... Насчёт точности. Поверял я свои манометры. Все!!!! советские манометры "с кнопкой" оказались, фактически, неисправны! Занижают показания. Наверно, возраст. А вот этот оказался очень точный, разница с эталонным- разве что в разном считывании показаний. Чтоб не грузить цифрами, скажу- такой точности и близко нет даже на шиномонтажке.

Там же сухой грунт! Он бы по жидкому так ехал. И это постанова.

А если использовать газовый, дихлофосный, накаченный воздухом? Видел видео-18 атмосфер выдержал.

Место то у меня есть..... Но вот компрессор что то желания класть туда нету. В кофре. Но там вибрация такая что за семь км асфальта обед превращается в нечто однородное. Сыр плавленный вообще живой ни разу не доезжал, как ни упаковывай. В контейнер кладёшь кашу, сбоку салат, сверху котлету и майонез- по приезду хрен разберёшь где что, пюре практически. От термоса постоянно откручивалась крышка- пока не купил термос в чехле. Но даже тогда он не успокоился- постоянно находит какие то острые углы. Раз даже бутылка 0.5 побежала, хорошо с водой, и не на страховку. Имел неосторожность положить хлеб вместе с коржиком- в результате ел суп с сладкой хлебной массой. Что будет с компрессором после поездки по лесу? Кстати- что за компрессор?

А где взять этот файл? Ссылки выше устаревшие.

Что то я себя не вижу...

Вроде, было. Но... Я почти не сталкивался с компом. Пришлось... Осваиваю exel, добрался до фотошопа.

Как обычно- отличная придумка- никакая реализация... Я покупал часы из Новосибирска (или даже дальше?? не помню). Предложил продавцу заморочится с почтой России. Он согласился. Довольны, вроде, остались все. Продавцу не выносили мозг с придирками, и звонками- в удобное время заехал на почту. Я тоже- получил товар.

Я для примера. Знаю что представляют из себя дешёвые вещи- поэтому изначально и не стал сильно экономить. Поехал в екб, в один известный мотомагазин. Там совсем г... не возят в принципе. Выбрал подходящую модель, (Вега) , общупал всю, а потом- ходил в нём минут 20. Продавцы восприняли адекватно. За четыре сезона- в принципе, только зимой проблемы. На голове просто не замечаю, устраивает всё. Визор царапается, но это не его вина- был бы полированный металл- тоже самое. Уж больно часто получаю ветками по голове.... Застежка, кстати, больше понравилась чем на caberg, правда, пластик, и фиксатор- небольшой ремешок, но ни разу не расстегнулась и не сломалась. Во первых- она ступенчатая- не надо подгонять под ситуацию (зимой, например, свитер под неё прижимаю ). Во вторых- как то длинной и тонкой пластиной попасть проще. Сейчас надо опять менять визор, и одно крепление- визор падает на ямах. Вот и решил чуть переплатить- но попробовать "фирменную" вещь. Плюс- решить частую проблему- солнце светит в глаза. Второе тёмное стекло должно помочь. Покупать отдельно визор смысла нет- по солнцу езжу час в неделю. И цвет- а то езжу на сером мотоцикле, в камуфляже, в красном шлеме. Да ещё с розовым фотоаппаратом..... Кстати- что то на этот caberg отзывов не нашёл.

Банально- неудобная застежка достанет так, что шлем захочется оставить на дереве. На моей веге, хотя и китай, застёгивался иногда одной рукой. Шлем не снимал по 14 часов. Визор держался два сезона по лесам.

Купил. Ездила дама молодая. Шлем пропах духами. Пока возился- сам пропах. Разобрал шлем, постирал ткань, отмыл всё, обнаружил шмеля дохлого. Выпала пенопластовая вставка- приклеил. С одной стороны- даже немного разочарован. Сейчас, где то в москве, подобный новый стоит около 12 тысяч. За что??? Пенопласт приклеен матом не ругаемся, а то наказывать буду две маленькие полоски термоклея. К слову, шлем с алиэкспресс за 1200 в целом, устроен подобно, и матерьялы не выглядят дёшево. Да, отсутствуют некоторые второстепенные элементы, типа накладок на крепление визора. Стекло тоньше, ткань попроще. Возможно, пластик зимой треснет от лёгкого удара (да и летом тоже ). Но разница в десять тысяч!! По фурнитуре нареканий никаких. Но как я пёрся с этой коробкой через три пункта контроля в екб!! Знал бы- поехал на машине.

Естественно- встретимся лично, где нибудь на нейтральной территории.

Как насчёт покупки каберга даунтауна немного б/у?? Мотошлем Caberg Downtown S TB (Италия) - Транспорт, Запчасти и аксессуары - Свердловская область, Екатеринбург - Объявления на сайте Авито Кажется что дороговато, а продавец двигаться не хочет- ссылается что состояние идеал. Где то писали что он шумный- но на скоростях после 80. Меня привлекло второе, солнцезащитное, стекло- реально нужно!

Подобные маги очень выносливые. Мы на таком катались с горки! Другой прошёл все стройки города, и живой. Но звук там- г...но, конечно. И лпм так себе- я постоянно сталкивался с разложившимся рти. То жуёт плёнку, (время советских кассет уже прошло на то время ), то не перематывает. Из четвёртого класса- лучший, пожалуй, разве что романтик был. В копейке стоял подобный протон. Я, на рубеже веков, когда импорт стал доступен, а вот магнитолы ещё нет (денег не было), переделал его сначала в стерео, потом в квадро. На выходе- какая то тда. Было время... Сейчас на подобное готовых плат валяется- куча. Но смысла во всём этом нет. В каблуке стоит магнитола которая новая стоит рублей 700. Я, фактически, собрал протон заново, используя корпус и частично лпм.

Вот, сд плеера у меня не было. Последний плеер я купил айву, полностью электронное управление где то на рубеже веков. Работала мало. Просто сд не привлекало, а когда массово стало доступно "100 в 1" то я первым делом купил автомагнитолу. А поскольку отказаться от кассеты было нереально- то я установил две магнитолы в оду.

Как то читал про звук. Очень интересно.. Вкратце- наше ухо "подготовлено" слушать любой звук с дефектами. Любой разговор, любой звук не мыслим без артефактов типа дыхания, каких то призвуков, шума. Поэтому чистый звук кажется неестественным. Из-за этого винил, а тем более шеллак, и кажется лучшим. Про цифру. Что такое аналоговое звучание? Запись. И чем менее преобразований тем звук естественнен. А что такое цифровое звучание? Искусственное воссоздание. Это как "искусственные добавки со вкусом чего либо". И организм их отторгает. Никогда не верил- но один факт заставил задуматься. Портреты на памятники делают с фотографий. Бывает, принесут фотографию хрен знает какой давности и качества. Сделают. И- получается "как живая"!! А с цифровыми копиями часто происходят накладки! Не нравится клиентам, и всё тут! Не похожа!

А я лет пять назад исполнил МЕЧТУ!! Купил музыкальный центр техникс. Пять дисков, две кассеты, пять динамиков. Сборка- япония! В 2004 этот центр стоил чуть дешевле проданной тогда шахи, и, естественно, был не по карману. Да и тогда я купил по цене пластмассовых китайских балалаек подобных параметров. Звук- неплохой, правда, эргономика подкачала. Я сходу разбираюсь с любой техникой- но тут не помогла даже инструкция. И функций минимум. Но звук!! Я тестировал- начиная с 40 герц звук ровный, чистый. Двд-аудио звучит отлично! В гараже лежит элфа-337. Так получилось что в 04-05 году у меня одновременно было подключено бобинник, кассета, и диски. Плюс сохранился винил. Так что я мог сравнить вживую всё. Что сказать.... сравнить невозможно!!! Тот же Ободзинский на наушниках тдс 6 неплохо звучит на бобинике, но отвратительно на дисках. Кассета- в сравнении с мп3 звучит принципиально по другому. Не скажу что хуже- просто дефекты звука другие. И я их различаю. Например, сложные композиции типа симфони-металл вообще не жмутся в мп3 без потери качества.