Vitalii1980

Блин, я в декабре стоял возле него с ценой 232 тысячи.... и деньги найти мог, да и кредиты доступные давали.....

Не много- это сколько??? Мне далеко не двадцать....

Вот, кстати. После 2008 я не сказал бы что жить стал хуже. Как работал, так и работаю. К 11 вроде году машину сменил на гораздо лучшую. В 14 тоже пережил достаточно спокойно- успел заиметь две машины, сделал ремонты, так много чего купил. Сбережений особо не было. Единственное- халтуры почти исчезли.. но это в большей степени мой косяк. Но... начиная именно с 14 года всё начало ухудшатся. С каждым годом...

Фото?? Например, держатель телефона. Заказывал в начале февраля за 643. Вчера был под тысячу. Багажник. Две сто. Вчера три тысячи плюс доставка. Да ты и сам наверняка заказывал.

А как ты тогда объяснишь взлёт цен на 40-100% на том же Али??? Буквально вчерашние заказы прыгнули. Как раз наши немного инертны. Я успел заказать масло за 2200, уже везут. Вчера оно уже 2900 стоило.

Или 971 я беру- чуть дешевле, парт номер Сузуки одинаковый.

Это не Челябинские, это просто эндуристы. Шансов нае....ся на гладком асфальте в условиях заморозка в разы выше, чем на гравии обочины, а улететь в кювет всё же не так страшно и опасно как разложится на дороге... Про кроссовки вообще тема. На мой взгляд- самая "подходящая" обувь после сланцев или тапочек... Я сейчас вообще в валенках на подошве езжу- вчера попал ногой то ли в пень, то ли в камень. Пальчик на ноге чуток болит- но даже берцы, (если конечно не какие нибудь "десантные"), боюсь, так не защитили..

Например?? Именно... Спрашиваю не просто так. Сам искал что то пару месяцев назад.

В принципе.. На день сегодняшний проблемы с хранением энергии для стационарных объектов упираются в первую очередь в стоимость. Как самих акб, так стоимость доставки, установки, обслуживания. Габариты не особо имеют значение даже для отдельного здания (это не на автомобиль ставить.). Температурный вопрос решаем путём подземного хранения. Для подобных задач вполне подойдут даже стандартные кислотные или щелочные акб, относительно недорогие, достаточно долговечные, и без дефицитных/вредных/опасных факторов. Преобразовать напряжение- сейчас вообще не вопрос. Вот, чем их зарядить... В очень многих турбазах, смотрю, ставят панели солнечные. Но ценник....

Плюс температурная зависимость. Даже очень "морозоустойчивые" акб сильно теряют ёмкость при понижении температур. Ну, габариты для частного дома, предположим, не так важны. Даже температурный коэффициент, наверно, тоже- можно же их закопать в землю. А вот ресурс... Он крайне низок.

Вот, кстати... Сейчас читал тему про автопилоты. Крупные и не очень компании вкладывают миллиарды в эти разработки. И- уже понятно что в обозримом будущем прибыли от этого ждать бесполезно. Если до сих пор нет массовых технологий автоматизации даже коротких, закрытых плеч- метро там, поезда, карьеры. Более того- существующие разработки, оказывается, в корне не правильные, и не подходящие для улиц города. Тупик??? А компании так не думают. В электромобили тоже вкладываются огромные суммы. Хотя уже понятно что в ближайшем будущем резкого взлёта продаж не будет. Так почему так мало интереса к альтернативной энергетике?? Не к той конечно, которая Грета пропагандирует. А как дополнение к тем же генераторам с двс, например. Компактные солнечные панели, например. Ну тут встаёт вопрос переработки и хранения энергии. Та же условно атомная энергия, как в посте выше. Почему не развивают?? Ведь есть, и давно, компактные атомные реакторы. Мировой заговор?? Или проще- нет технологий, разработок, перспектив? Я склоняюсь к второму. Даже просто повысить кпд двс процентов на десять- сравнимо с революцией. Но... из него выжали ещё в начале века почти всё.

Знаешь... из личного опыта. Косяки с бумагами при покупке нового мотоцикла были у меня, у знакомых. И никуда не деться. Невнимательность при оформлении, разные требования разных рэо (часто взятых с потолка), постоянно меняющиеся правила. Что делать... отнесись спокойно.

"Существует закон сохранения энергий: ничто не исчезает бесследно и ничто не берется из ниоткуда." Как ты себе это представляешь?? Некая "батарейка" работающая очень долго?? Возьми атомную энергию. Можно сделать условную батарейку, и делают. Например- для нужд космоса. А почему не ставят подобную на тот же автомобиль?? Ага- дорого, не практично, и наверно ещё целая куча нюансов. Те же панели солнечные. Поставил панель на крышу- вот тебе и энергия даровая. Почему не ставят??? Вот именно- хорошая панель не дешёва, не эффективна, и опять же- масса нюансов использования. Так, речь и не о обладателей скважин. Есть масса заинтересованных начиная от частных инвесторов, кончая странами, которые могут наплевать на всё- лишь бы получить такое преимущество, независимость.

Так то я тоже жду чего то такого. Например- осветить гараж/сад. Энергии надо- пару киловатт за год. Альтернативы особо нет- не будешь же содержать генератор ради "слазить в ямку".

Я думаю- это бред. Предположим. Мелкая лаборатория, (частник сейчас не сделает ничего), изобрели нечто революционное. Есть крупная нефтяная компания. Их действия?? Убрать все следы? Так- появятся вновь. Или- возглавить изобретение, встать у истоков, так сказать, и заработать миллиарды. И главное- не быть выкинутым на обочину. Почему сейчас основные авто производители не жалеют денег на разработки электромобилей?? Вполне возможно, завтра можно остаться без сбыта.

Родное отверстие находится за фильтром. Это нет. Конечно, если ездить по воде то смысл есть. А если просто уронить мотоцикл в лужу- вопрос крайне спорный что лучше. Я на родном езжу. Хотел переделать, но... В том году заехал чуть ли не по седло. Слил грамм тридцать воды с фильтра. В двигателе сухо- эмульсии нет.

В магазине смотрел такой. Сразу бросилось- приличный люфт в заднем амортизаторе (точнее- втулках, или там подшипниках ).

Ты издеваешься?? За такие деньги комплект убитых колёс.. 30 часов это совсем не мало. Даже если они без повреждения- один хрен, износ заметный.

Сейчас наскоро глянул.. Кросс колёса 18, 21 диаметр массовых моделей данлоп мх 52/53, 71/72 действительно выбора нет. Я тоже не верил. Почему эти модели? Я то закупился ещё давно. И тоже спор зашёл на тему "ищу, найти не могу". А альтернативы особо и нет. 71 модель достаточно хорошо идёт везде, и ходит долго.

При чём тут опять Путин то??

Вообще- резина. Сейчас данлоп эндуро глянул- выбора нет. И не говори что не сезон/сезон.

Попробуй собрать комплект митас мс 32, или подобное. Естественно, про наличие я даже не говорю. Это так, навскидку. Я даже не про день сегодняшний говорю. Я не верю что будет лучше.

Элементарно- мото запчасти и всё что связано.

У меня опять проводка... Ещё с того года иногда гас индикатор скоростей, и "падал" тах. Переуложишь провода за фарой- работает. К февралю чаще не работает. Начал копать... Наскоро схему глянул- явно пропадает плюс. Где? Оказалось- на колодке. Плюсовой провод на приборку вынулся без усилия весь в грязи. Похоже что так и собрали- пока новое работало, а собрав грязь и воду контакт периодически нарушался. Переобжал с паяльником. Вообще- проводка там слабая, провода тонкие, разъёмы не надёжные. Той весной я выкинул потемневшую колодку с генератора, спаяв напрямую. Трубки с проводов на пульты руля рассыпались в первую же зиму- заменил на термоусадку.

Там заглушка стоит. Можно сапун туда перенести, но это спорный вопрос.