mazepa2000

Возможно,как раз в таких случаях..

С подсосом,чем дольше стоит,тем более актуально.Хотя,при сноровке можно завести и без подсоса... Когда завожу,газку немного даю и на подсосе и на горячем..

Млин,а у меня 1200хх...Может поэтому и глохнет...Хотя нет,на холодную работает более устойчива и обороты выше..

Картошку я на машине привезу,не один мешок. Я про этот мешок. https://ru.aliexpress.com/item/TOMSHOO-40L-Outdoor-Water-Resistant-Dry-Bag-Sack-Swim-Storage-for-Rafting-Boating-Kayaking-Canoeing-Camping/32696700276.html Второй кофр,может и удобнее мешка,но грузоподъемность и обьем у него меньше.Все барахло для мото,у меня входит в три основных кофра,ну акромя шлема.А вот в дорогу,личные вещи в мешок. Смотрю, конструктив багажника,пошел в массы

Клапана пора бы и посмотреть,головка то новая.Все верно,работает с точностью наоборот.Займусь на след выходных.Кстати,карб тоже новый.Фильтры свежие,подсоса нет. Кстати,на вм,колеса как качаете? Сейчас 2.2перед,2.5зад. Езжу в одного,но у меня кофры битком,но пол пассажира тянут Ну и до кучи,ХХ на сколько настраиваете оборотов?

Не нашел приблуду.Буду крутить карб по старинке Вчера прокатнулся малость,километров на 70... Не нра мне настройки карба,если двигатель хорошо прогрет(но не перегрет),на ХХ глохнет,наверное поднять нужно,на холодном где то 1200об молотит,а вот на горячую,по идее обороты должны быть выше,а тут наоборот...На ходу даже может заглохнуть если катиться на нейтрали,нужно подгазовывать..Что совсем не айс...

Пока,кроме меня самого,не кто не загружался.Залезть при желании можно,вроде не заметил не каких сложностей,особливо,если ноги от ушей... но мне не актуально,нажопников не вожу.Главное,туда мешок -поперек встает

Летом у нас жарища сильная,и иногда даю гари,хотя и стоит маслянный радиатор,залил 15w50,пока мне понравилось,но температура сегодня до +26гр.

У меня заканчивается,в середине июля.Еще старая страховка,почти месяц действительна.

Слил очень хорошо,прогрел тоже не плохо,радиатор тоже снимал,даже снимал левую крышку(генератор)и там все чистил.Пользовался компрессором.Старое масло,без частиц,фильтр чистый.Но не промывал. В результате,забег на 70км,на высоких оборотах,максималка доходила до 115км.ч,обороты до 8т не выявил не одного глюка,наоборот коробка стала переключатся мягче.Буквально бы вчера,наверняка хоть раз-два,но вылете бы передача при таком режиме езды.. Правда попутно я нашел треснувший пополам подрамник,еще с весенней вибрации,когда все раскрутилось,треснуло крепление дуг и и т.д.Заварил..Чисто теоретически,двигатель мог гулять и дергать за тягу кпп,но практически у подрамника отвалилась половина с одной стороны,но вторая половина осталась на раме и двигателе и думаю.работала не хуже,чем с целым,да и остальные крепления двигателя,все на месте Так что,не знаю,масло было виною или подрамник(но подрамник я подозреваю последним),но сейчас все хорошо.тьфу,тьфу...

Год теперь,не актуально.

Так я на машине еще езжу,не часто,но все таки...

С зимы и не меняно...В прошлом сезоне менял,я и не ездил толком.мот не на учете был,в конце того,да вот немного покатал,тыщи нет еще..ну может есть,с хвостиком...

Да маслу менее тыщи...Я просто пробую другое,вдруг коробка по лучше станет работать.. Солярой я сам мыл всегда,просто тут не столько грязь,сколько другое масло..

Радиатор я обязательно сниму и вылью с него.

Купил такое.Завтра хочу поменять.Поэтому, очень жду ответов. Вопрос,движок промывать после кастрола 10в40 нужно или достаточно просто слить? Какой примерный ресурс этого масла, в нашем двигателе? PS Покупал в ашане,как не странно,масло этого бренда,туда поставляют напрямую Как Отличить Подделку От Нормального Продукта Ликви Моли - Страница 23 - Разное - Форум LIQUI MOLY

Хотя на работу езжу в основном на маршрутке,собираюсь поддержать акцию в этот раз.

Короче,протрахался весь вечер,все таки сделал полис в ВСК(электронный),правда мои коэффициенты не за считались,заплатил 1026.35,против 563.55 в страхе,но страх сцуко не дает завершить покупку,кидает на другой сайт смежного страховщика,там вообще ни чего не понятно(зета страхование),запутали специально.Ну за то,не потребовалось еще раз вводить данные,копировал их со страницы страха... И тех осмотр,приготивился завтра ехать сдавать,а оказывается мой мот,насколько новый,что ему хватает ТО раз в два года Прокатила старая диаг.карта.

Молодой лейтенант, выуcкник училища, протирает электронные контакты cпиртом. Заходит прапор:- Ты че делаеш? Чему ваc в училище учат? - Протираю тонким cлоем, как велели. Берем вату, намочим ее cпиртом и трем. Прапорщик:- Hеправильно! Смтри как надо! Берет cтакан, наливает cпирту, выпивает, дышит на контакт и трет. - Вот так - тонким cлоем!

А вот на Сузуки,победить не удалось.

Многие модели,ловят наводки от зажигания и сходят с ума.Проходили. Но бывает и работают нормально, после замены свечи,броне провода и колпачка свечи. Посему перед покупкой ,желательно пробовать.

Пжс

Да,на ттр 4шт,на универсал.любое.

Про бесплатно не расскажу.У меня есть под 17колесо TTR,электронная,но не универсальная. Тут покупал универсальную,работает без проблем,диаметр колеса любой. https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-tachometer-motorcycle-fuel-gauge-free-shipping/1852274330.html