-
Постов
9 415 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
157
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент mazepa2000
-
Сначала на форде нужно выехать,он на летней резине стоит и акум дома.Мот за ним у дальней стены.
-
Нет преграды патриотам!
-
Значит,не внимательно прочитал
-
Выпаял старую,запаял новую.Только сначала вскрой и посмотри какая там стоит,они разные по высоте толкателя. Можно купить с самым длинным и обрезать..
- 13 508 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Аналогично,только с другой этикеткой,но тоже BX-1. В этом году,поменял кнопку "MODE",умерла физически,и провод на выходе,пару лет назад,на морозе лопнул(тоже сделал).Отличная зарядка,реальная водозащита,можно под дождем заряжать,внутри прокладки резиновые везде.Единственный косяк подобных зарядок,если акум разряжен в ноль,то он его не видит.нужно толкать сначала тупой зарядкой(несколько минут).
- 13 508 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Алексей,если не сложно,то сделай заодно фотки без седла,участка подушек под баком.Не как не подберу оптимальную высоту,чтобы краник не упирался в накладку или седло нормально стояло,скобу и под и на подушки и под уши бака и сверху,как только не ставил.У меня подушки не родные,хотелось высоту родных узнать,да и как там оно с завода или по феншую должно быть.. Ну по подробнее,про крепление кофра интересно(фото).Это не горит,еще неделю точно заниматься этим не буду. И еще интересно,после установки парусов по бокам(защиту ног),заметно скорость упала? Щитки ставить пока не хочу,а вот ветровик уже лежит,он тоже парус..
-
Ну,который с Алиэкспресс
-
Не за что,я удивился,что гопро не кто не посоветовал Хорошая камера,сезон с ней.Пока нравится все.Ночью слеповата,как большинство,но терпимо в городе,общую картину понять можно.
-
Я тоже не молод,но детство играет.Сигу тоже с обратной связью взял,вернее снял со скутера перед продажей.Покупал ее неск лет назад,очень нравится.Маяк в планах. Шлем храню в хорошем мусорном мешке,привез из Италии несколько,да и в кофр его только на парковке,чтобы не таскать.Обклеивать лень,все равно в нем железок не будет.Греметь не чему.
-
Защиты крыла у них нет,тоже бы купил.
-
Это омакс,из той же бочки. А твой знаю,альфа-чопер.
-
Ой,а какой у меня чоппер был
-
Я все стараюсь делать основательно,мелочам уделяю много внимания. Вопрос еще.В этот кофр интеграл входит? Правда у меня флип апп,но он почти как интеграл по размеру.Кофр то уже заказал,но все равно свердит,пока приедет. Еще в пути такие кофры.А такая розетка не давно приехала.
-
Это применимо к классическим пендосовским чопперам,а мы Русские!
-
Ну все швы наверное перебор.У меня на прошлом мотике,был точно такой,только приклеил усиление из кожи для ремней и обстрочили по кругу.Полет нормальный,в других местах он прочный. У этого,уже есть усиление в стенке из тонкого типа пластика,но я все равно наклеил хорошие нашлепки из толстой обувной кожи,скорее,чтобы ремни не так протерались.. Вот фото прошлого.Дерматин,оно понятно. ( А почему,все же отказался ставить кофр,за спинкой?
-
Сорри,с телефона писал,картинки вверх ушли.
-
Звезда там от мопеда какагото подошла,как и диск.У него уже проставка под звезду запресована нормально,но сайлент блоки из китайской,говенной резины.Мопед на базе движка от альфы 139fma,под спорт закошен,не помню уже названия,нужно все истории заказов поднимает во всех магазинах.Да звезду находили,Андрей помогал,не дефицит она.Это родная кривая,купил нормальную,правда калили ее.Тоже была тема,по закалке китайских звезд.Фото из печки выше,желтое,уже цинкование покрытие,готовое перед установкой. Еще забыли упомянуть люфт маятника,у меня оно уже есть,нужно втулки точить по весне.Вообще работы с этим конструктором,даже новым много,подкупает его цена.Но после устранения всех заводских косяков,аппарат вполне хороший.
-
Искать по MINI F9 DVR,M500 DVR https://ru.aliexpress.com/wholesale?ltype=wholesale&d=y&origin=y&isViewCP=y&catId=0&initiative_id=SB_20170228141927&SearchText=M500+DVR&aff_platform=link-c-tool&cpt=1488320370394&sk=uR7uBY3Rz&aff_trace_key=6ff429c324b94faba38e4d3af0aeff05-1488320370394-02674-uR7uBY3Rz&blanktest=0&tc=af Акума хватает на полтора-два часа,можно юзать с питанием и без.Влагозашита(от дождя,плавать с ней не получится).Качество картинок на видео.Достаточно бюджетное решение по соотношению цена-качество.Может работать как камера,так и регистратор(правда переключать оперативно не получится).На ее базе,есть более дорогие(начинка одинаковая).В комплекте куча креплений под все случаи,хватит и для шлема и для руля,еще и останутся. На шлеме На руле. Руль квадрик. Во всех роликах разрешение 720р,на 1080р угол обзора немного меньше,размер файлов гораздо больше,поэтому не вижу смысла в него писать,ибо все читабельно и так(для регистратора).Тут еще ютуб здорово исковеркал картинку,на самом деле она лучше(и качество обговнял и дрожание добавил,походу устранить его хотел).
-
Алексей,а как забубенил задний кофр? Ко мне точно такой едет,хотел все таки,за спинкой его поставить,но похоже слишком далеко будет,смотрю на фото наших тележек(другие клоны),только так и ставят удалив спинку. И батон у меня точно такой..Не ставил еще.А почему не под люстру поставил(над передним крылом)? Под кофром нормально,но наверное не удобно в него нырять. Много различных улучшений,еще больше планирую(за зиму,за купился основательно).Из фото многое видно,если что то заинтересует,расскажу подробнее. Вот солянка из фоток,картинки кликабельны.
-
У меня,сейчас их трое,на все случаи жизни.Прикупил еще китайские авиаторы,желтые и зеркальные.С учетом,что я езжу в основном в простом флип-ап шлеме(который тоже со встроенными очками),запас у меня реально на все случаи.
-
С магазина омакс не советую покупать,лучше от гарпии,хоть и изначально дороже.Но выйдет в итоге дешевле,чем от омакса. Крепление крышки кофра не найти,проще заказать 3D печать или купить кофр в сборе,дешевле,ну не как,если только на разборках согласятся продать одну петлю. По крылу,чтобы оно не трескалось,нужно как минимум подложить с обеих сторон пластика шайбы.чем больше,тем лучше.Но лучше всего,изнутри крыла выгнуть по его форме полосу из нержавейки или стали,как бы связать перья этой скобой,на нее верхом крыло,а с обратной стороны на пластик сделать накладки с отверстиями,максимального размера.Этим мы снимаем нагрузку с самого пластика и предотвращаем гуляние перьев относительно друг друга,собственно из за чего крыло и трескается.. Вот разборка ВМок,можно спросить и там. https://vk.com/motozapad39
-
Такой вариант,мне похоже не подойдет,у меня вокруг одной шпильки все разворченно,ибо пытались похоже извлечь под углом ее.Буду брать головку,куда деваться.Тем более нашел только в одном месте и одну в наличии,трясусь сейчас,как бы не кто не купил Кстати,забыл сказать,дуги я тоже ставил от альфы.За зиму накупил много плюшек,скоро начну ставить,диодные доп. фары на дуги,приборную.панель электронную,сигналку,ФСБ розетку,еще мелочи. Тема кстати по дакоте есть,но кроме меня там тихо.
