mazepa2000

Вот это эпос.Мне многое знакомо,ибо покупал мот бу,уже с этими косяками,которые старый хозяин похоже не смог и не захотел устранять. Наиболее значимое,это покупка нового диска новых звезд и цепи.По диску,родные саленблоки пока живее,но в начале сезона,буду их меняеть на жигулевские. Сейчас основная проблема в трубах,а самая поскудная,что одна шпилька уже обломана и ее пытались высверлить,но не получилось,поэтому забили еще до меня. Поэтому жду подробностей извлечения остатков. Головку то новую нашел,но почти 5т с доставкой,как то жалко,но под две трубы.Если созрею на нее,то шпильки сразу ставить на 8мм. Крыло тоже новое,но сделал внутри полосу из толстой нержавейки по форме.крыла внутри.Снаружи поставил алюминиевые накладки,полностью закрыв боковой пластик в месте крепления крыла.Вот такой бутерброд,за то наверное надежно. Фара,ваз 2106,с лампочкой пока не определился.Есть несколько вариантов,но 55\60 лопает сильно много,Гена ее тянет с трудом. Еще короб фильтра протерся цепью,открутился он похоже давно.Заказал новый,жду. Хотелось на дальняк по попробовать,но как-то не особо уверен в технике. Устраню все косяки,покатаюсь,а там будет видно. Побег мой,по более твоего уже,покупал на 8.5т,тышенку уже накатал сам.

Да потому и путают,что тут гибрид из чоппера и круизера..Сам не знаю,в какую сторону больше и почему...

Да были такие,уже все в мусорках давно.Сейчас более продвинутые,но как оказалось,менее функциональные.А 50Гц,наверное и из розетки можно взять,через транс.Я так тахометры проверяю.

Великий китай,умом не понять.Сам часто в этом убеждаюсь.Я чуть было не забрал такой же скутер(по двигателю),правда на ходу и без проблем особых,только нет частями пластика.Вовремя одумался,куда мне такой мотопарк и где его ставить,а предложение было выгодное.Но даже на продажу если,то сложно,рынок перенасышен,продать по нормальной цене сложно.

Не,такого тестера нет у меня,один с частотомером,но не пользовался не разу,диапазон для меня не потребный. Осцилом то смотрели генератор,там более волна идет,на пиках чиста.Хрен ее знает,что её нужно.В реале наверное воткнуть временно и посмотреть будет проще,сезон уже скоро..Посмотрим,может еще какая идея придет в голову.

Стрелка у меня не дергается,но в этом диапазоне,не адекватно работает.Попробуй смазать редуктор и тросик.Приборка от гарпии подходит и не врет(Андрей Сивый ставил на ВМ,я продал спидометр от гарпии,а купил как раз от бриара,с индикатором передач,знал бы,конечно бы оставил).Только нужно проводку переделать,она там простецкая,сложностей нет.Только нет индикатора передач.Стоит правда как чугунный мост в сборе,а отдельно спидометра нет в продаже. Все равно,нужно смотреть в сторону электронной,она во всем диапазоне линейна и многие имеют настройку.Только вот под стиль,всего одна подходит,но тоже не дешевая.Остальные,чисто электронные,без стрелок спидометра,хотя со стрелочным тахометром не редкость.

У меня в диапазоне 60-80 сильно брешет,скорость меняется не значительно,а показания сильно,ну и остальное как у тебя.Приборка именно с этого мота,новую покупал,пробег 600км.

Да фиг знает уже...Блок питания хороший,лабораторный,от него точно нет наводок.А генератор внутри такой. Сигнал сразу с МС берется... Уже начинаю подумывать,прикупить генератор в китае,с плавной регулировкой частоты.

Я уже давно это понял.Затарился в китае элетронными приборками,буду втулять,пока еще не решил какую именно,или полностью цифровую,она просто космос,но не совсем по стилю.Или от ТТР125 со стрелкой но датчиком скорости,спидометр 1к1 на место родного,но нет сброса одометра,нет индикатора передач,это расстраивает. Правда она под 17колесо,на нашем тоже будет не совсем точно,но по расчетам совсем не на много,лучше чем родная.. Кстати,родная у меня врет не линейно..

У нас,нет смысла заказывать такую мелочевку.Ну если уж совсем горит и нет в китае...Я обычно собираю заказ на большую сумму,но не факт,что в одном магазине,есть все нужное.

Подключил сегодня,приборку от ТТР к своему генератору,в гараж даже сходил за ней,интересно.. Так она тоже шкалит,стрелка уходит на экран.. Я не знаю,под какое количество магнитов она,но если колесо на 17` и один магнит,не ужели при 70ГЦ в реале такая скорость? Может мой генератор так на них действует... Кстати,у нее нет кнопки сброса суточника,на экране он имеется...Значит и настроек нет,если не вскрывать и не копать глубоко..Проводов по миниуму,за то цвета питания по нормальному,а не как у китайских с али...

И доставка столько же...

А пробег до замены масла,смотрим по вкусу масла? ж) Я так понимаю,если лень спидометр чинить,то счетчик мото часов и подавно лень ставить

Ну значит вопрос,к владельцам 2013-2015 Кнопка сброса одометра,по любому должна быть(сбоку).У меня на обоих электронных панелях,хоть и по две кнопки,но для настройки хватает и одной.Вход в меню,удержание онной при включении зажигания на одной панели и очень долгое удержание,на другой при включенном зажигании.Далее ей и по меню можно ходить и значения менять(зависит от числа нажатий и их длительности).

Ау владельцы? Это ваш спидометр вроде бы... Сильно врет? Не каких настроек нет у него?

Да не хочу я с компом экспериментов! Проще конины охране купить,чтобы на работу ее пронести.Но спасибо за советы однозначно! Да,кстати! Кто то искал спидометр со стрелкой,но электронным приводом? Так на ТТР125 такой стоит.. http://www.motofilin.com/index.php?product_id=675&route=product/product

У меня звуковуха,стоит как эти две приборки,еще ее пальнуть осталось,вдруг,да чего.. ВОт нашел,изучаю. https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=100-70r17-110-90r16 Судя по всему,разница в скорости(показаниях) не большая.На сотке,разница 6км.ч,а на сорока 2 с хвостиком.В пределах допустимого,лучше чем врут тросовые... Хотя,если у нее тенденция к завышению как тросовых,тогда будет сильнее врать...А пока,получается что буден небольшое завышение скорости,что на многих приборках(авто).

В догонку.По длине окружности,резина 70/100-17 дюймов и 110/90-16 сильно отличаються? Есть эл.спидометр с ТТР.125..Вот и думаю,куда его

Жаль,что на работу пронести приборку,практически не реально,а то можно бы задать частоту из бумажки и посмотреть,заодно и повертеть частотой.Но меня смущает,что я подаю на нее частоту,не намногим больше,менее,чем в два раза,а она уже шкалит,хотя по идее,должна показывать скорость примерно в два раза больше.Эта бумажка,скорее всего какашка,ибо цветной мануал,мне дали несколько продов такой же приборки(приборок несколько видов,говорю именно про свою модель).

Завтра думаю в гараж,замерю колеса.Я что то уже считал,мне помогали на драйв два,там выходило 5магнитов.Но только сейчас до меня дошло,что на сколько я понял,в реале при увеличении скорости,она наоборот будет уменьшать ее на табло.. еду 60,показывает 60,еду 100,показывает 40(для примера,от балды). Или я совсем все запутал?

Что то сам не соображу.. Это данные резины,при заказе ее как запчасти на сайте производителя.. На заднем "мосту" датчик.

Не,там диск 9 дюймов диаметром.

Да у меня самого,еще какое недоумение,что ей нужно и как ее применить к конкретному колесу на сколько я понял,в реале при увеличении скорости,она наоборот будет уменьшать ее на табло.. еду 60,показывает 60,еду 100,показывает 40(для примера,от балды).

Так я что,вру чтоли...Генератор на базе блока аварийного зажигания для ВАЗ,я им и тахометры и спидометры проверяю и доматываю пробег(не калибрую,а просто проверяю,не сматываю ;)) ),приборчик дешевый,дает небольшое гуляние частоты,на работе замеряли 59-70ГЦ. Кстати,именно эту приборку хотел на квадрик,там колесо. 18"х9,5-8" (45,7х24,1 - 20,3 см) Выше,не то колесо дал(от мота),на него приборку с которой все понятно. А зависимость линейная... Ввожу 100,показывает 141км.ч 200-71км.ч 300-47км.ч

Ну я только что,сразу после твоего поста попробовал,шкалит. Попробовал и другие значения(100,200,300). Передняя покрышка 110/90-16 По всем бумажкам по другому,но с реальностью, не одна не срастается пока..