Перейти к содержанию

TuxoH

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    563

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент TuxoH

  1. TuxoH
    Прикольно. А что сами Балтмоторс говорят?
  2. TuxoH
    Да я и не спорю, что эндуро порвет мотарда вне асфальта, но если очень хочется на природу, то можно и на мотарде. Экшн-камеры нет, поэтому доказательств мало, извиняйте. Но минимум вдвоем катать, потому что таскать мотоциклы все-равно придется по песку, хоть мотард (не закапывается, но и не едет), хоть эндуро (закапывается сразу).
  3. TuxoH
    Нормально мотард Дакар идёт по сухой грунтовке в лесу, как на фото выше. По сухому рыхлому песку никак, но и эндуро по нему не идёт. По щебню мотард плывет, но и эндуро тоже надо ловить. Ещё после щебня очень задница болит )
  4. TuxoH
    Кто сегодня по Немировича на красном эндуро зажигал, примерно полдевятого вечера, в сторону Сов.Сибири с перекрестка Немировича-Станиславского? Собачку мою испугал своим прямотоком, хулиган какой-то :)
  5. TuxoH
    А не жарко завтра? 31 обещают. )Примерный маршрут есть? Где встреча и во сколько? Мне цепь надо подтянуть, но это фигня. Кинь в личку контакты. Но прокатиться не против, еще есть желающие? Дождя завтра точно не будет :D
  6. TuxoH
    Японца бы точно не стал брать, по причине стоимости запчастей. Когда настроишь Дакара, заменишь цепь и резину, то оказывается вполне неплохой мотоцикл. Но обслуживание нужно. Мои импульсивные ранние посты с истериками, можно не принимать во внимание, во многом был неправ. Короче, вложить ещё 10-15 тысяч в него (цепь, резина, масла, прочие расходники) и получается отличный аппарат.
  7. TuxoH
    Колеса бы эндурячьи полностью в сборе отдельно, тоже GN. Полный набор с проставками и прочим, чтобы просто скинуть одни и поставить другие. Пока хватает и мотардовских на обкатке, но в планах покорение природы, а там на сликах делать нечего.
  8. TuxoH
    Егерь, ну Вы же опытный мотоциклист из страны СССР. Правильно я склоняюсь к тому, что у меня 114 звеньев? Tsubaki 520 Omega ORS - хорошая цепь? Только она на защелке.
  9. TuxoH
    Помогайте. Посчитал цепь по штукам под номером 1, вышло 57, посчитал по пластинам, что под номером 2, вышло 58. На сколько звеньев цепь нужно брать? Дакар Мотард, задняя звезда на 46, ведущая не считал, но заводская. Писали, что должна идти на 112, но здесь на 114?
  10. TuxoH
    Надо думать. Хорошая тыщ пять стоит, не меньше. Про цепь все говорят, что хня ещё та. Что лучше - did или jt? Брать так сразу хорошую, чтобы на пару сезонов точно хватило.
  11. TuxoH
    Небольшое наблюдение из настройки карбюратора Деллорто. Вчера пару раз на совсем горячую не смог сразу завести мотоцикл. Стартер крутил, но не схватывало. Начал грешить на бензин, опять краник, засрался карб и вплоть до "ушли клапана". Я ещё тот оптимист ) Короче, старожилы наверняка в курсе, а потомкам может пригодится. Смесь стоит на 1,25 оборота, сколько оборотов на холостых - не скажу, ибо регулирую по китайскому тахометру и своим ушам. Так вот, буквально 1/8 оборота холостого хода, а может и того меньше, кардинально влияет, посадите вы аккумулятор или заведёте с одного тыка. При 1600 на холостых вы не заведёте мой мопэд с кнопки никогда, а вот с 1750 легко. Пробовал несколько раз. На 1700 и даже на 1600 мотоцикл тарахтит на холостых, но не заводится. А вот на 1750 отзывается с легкого нажатия на кнопку. Бензин 95-й, фильтр пропитан мотюлем, температура примерно +20-25. p.s. цепь надо годную, проехал сотню км, а стоковая уже провисла, так и на обкатку не хватит.
  12. TuxoH
    Тоже по выходным на китайской пластмассовой резине и тоже на обкатке, но пока по дорогам. Вот реально резина деревянная, независимо от давления, но вроде держит в поворотах. В городе обкатывать - жесть, давит поток авто в задницу, медленнее 60-80 делать нечего. Надо выбираться на природу. Может соберётся народ на малокубатурниках?
  13. TuxoH
    05 июня 2016
  14. TuxoH
    Кто и где катает, чтобы без гряземеса на дорожной резине? Выбираетесь куда-нибудь за город? Или только 2 варианта: по колено в грязь или до отсечки по трассе? Одному обкатывать совсем скучно по городу.
  15. TuxoH
    Что затихли? Как у кого проходит сезон на Дакарах? Мой налёт пока скромный - 2,2 моточаса и 60 километров. Совсем нет времени. Сегодня тестировал подвеску по частному сектору и лежачим полицейским. По грунтовке с ямами идёт отлично. Машины ползут, я по левой стороне 40 км/час, стоя на подножках ))) Обруливал конечно, все-таки не на танке, но преимущества налицо. Полицейских вообще не замечает. Пропустил одного прилёгшего, когда скорость была 60, отработал прыжок стоя. Для города - самое то. Пару раз как-будто что-то немного закусывало в рулевой, задрал на подъёмник, повертел, снял на колёса, тоже повертел, вроде нет закусов. Что было - х.з.
  16. TuxoH
    Для гряземеса и дальняка вполне годная конструкция. Недорого и жгут всегда для других целей может пригодиться, особенно в путешествиях. В городе спорный вариант. Заберу в копилку знаний, спасибо.
  17. TuxoH
    Черепаху раз настроил и за 5 секунд надеть-снять. Но это когда выше +15 и без дождя. Если вечером или без солнца, то куртка нужна. Но в куртке жарко в хорошую погоду. Обе нужны.
  18. TuxoH
    Всё, я на номерах и с документами. Мотард не подвёл, пробег 26 км в обе стороны. Заводился отменно, работал хорошо, подвеска ямки проходит на отлично. Только поворотники на приборке не видно, пришлось смотреть на сами лампочки. Зеркала крутятся, фигня. Народ интересуется и путает с Хондой, мотобратья здороваются. В целом доволен. )
  19. TuxoH
    Спасибо, действительно многие пишут, что система зажигания на 2т и 4т одинаковая. Судя по выхлопу, происходит 2-3 сгорания смеси в секунду на холостых, но это почти на пределе когда глохнет, что и есть в среднем 1500 об/мин. Насчитал фигню, математик блин )))
  20. TuxoH
    Странное конструкторское решение, зачем гонять свечу и CDI вхолостую? Ладно, пусть будет два зажигания свечи за 4 такта. Замерю по секундомеру кол-во пыхов в секунду, потом сравню с тахометром. Мне вообще-то пофигу на плюс-минус 100 оборотов, нормальные обороты и так слышно, просто интересно - что полезного можно взять из этой приблуды. На моточасах завязываться вообще непонятно как. Протарахтел в гараже на холостых и на тебе 0,20 часа, хотя нагрузки ноль. Открутил газ до отсечки пару раз по паре секунд и всего-то ничего от моточаса, а нагрузка в 1000 раз больше.
  21. TuxoH
    Пусть будет так. А на каком такте происходит второй импульс на свече? Третий такт уже занят :)
  22. TuxoH
    Может все-таки одна искра на 2 оборота коленвала? На третьем такте.
  23. TuxoH
    Парни, кто ставил себе китайский тахометр-счетчик моточасов? У меня выдает фигню, на минимальных холостых показывает 1800-2000 оборотов, хотя мотоцикл чуть-ли не глохнет. В силу познаний нерусского языка и с помощью гугла перевел мануал. Сейчас стоит 1P1R, но как понимаю - это на 2-х тактник. На 4-х тактник ставить 1P2R? Помогите кто разбирается (картинка кликабельная для увеличения).
  24. TuxoH
    Manor - красава! Расписал, что захотелось второй взять. Шучу, мне тоже нравится Дакар. Взгляды прилипают к нему, вот только нажопницу катать на нем не очень. Из-за специфики женского строения тела и узкой сидушки Дакара с вероятностью 90% возможен оргазм у второго номера ))) Антифриз капал пару раз, когда на холостых молотит минут пять. Китайский тахометр кажет фигню. Намотал 7 витков, на холостых еле тарахтит, а показывает 1800. Надо переводить мануал. Пробовал на машине, по японскому тахометру 1200, по китайскому 2560 )
  25. TuxoH
    Колени целые, дальше использовать возможно? Тоже взял Скойко, прозрачный пластик шарнира вызывает сомнения.
×
×
  • Создать...