
sergey28
Постояльцы-
Постов
952 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент sergey28
-
ну в общем замена коммутатора (на всякий случай) и замена (по ошибке) регулятора напряжения на самом деле не помогли. сегодня началась такая же фигня. лепим светодиодные индикаторы. ищем дальше. попробую еще катушку зажигания поменять
-
лягушку заказал в комплекте с пружинкой https://www.ozon.ru/product/datchik-stop-signala-dlya-mopeda-alfa-delta-alpha-lyagushka-zadnego-barabannogo-tormoza-340797760/?at=z6tO67AVlcwQg5g0I4B4m1zfWGYXjkCw8xg59IrJZR7X
-
У нас лофт а там евроремонт Прчитал ветку про бенды на нашем форуме.. там чото местами грустно. То расходников нет то диагностику хрен посмотришь из за отсутствия какого то блока попадающего под санкции.. лучше я на нашей растрепайке буду ездить.
-
Собственно почему я решил что это коммутатор... включив обычную логику сделал вывод что он должен быть недалеко от катушки зажигания. Тем более что замена прибора помогла... на самом деле он у нас находится в районе воздушного фильтра. А то я уже думал перенести то что считал коммутатором куданить в другое место чтобы бак не снимать... :):) дурак думкой богатеет...
-
По всей видимости гдето сопля в проводке которую пошевелил снимая все.. в начале мотосезона я писал что тоже коротыш при включении левого поворота был а потом совсем никак не проявлялся.. в общем буду в зиму трясти проводку..
-
Добрался до коммутатора Нашел запасной По марке такой же А вот по качеству изготовления.... Тот который хуже выглядит - новый запасной... Ща поставлю. Если это он - пойду куплю новый. Не нравится он мне чото...
-
Ага. Я 2 сделаю. Там светодиод любой и резюк на 510 ом последовательно. Один на вход катушки зажигания а второй на катушку в генераторе с которой сигнал на коммутатор идет. Это если запасной коммутатор не такой будет. У меня от омакса в запасе. Достану и сравню.
-
На схеме из faq еще и распиновки по уродски нарисованы... Так то разберусь конечно но дома то не видно что куда идет.. а так можно было бы вдалеке от мотоцикла логически помыслить :):)
-
В общем попытка эвакуации мотоцикла закончилась вот чем - из 5 км он ехал 3 пока не прогрелся. Как прогрелся - глохнет насмерть пока не остынет. Причем как я понимаю это не про двигатель. Он почти холодный был Попробую заменить сначала катушку зажигания, не поможет - замена коммутатора. Не поможет - придется лезть в генератор.. В первую очередь грешу на коммутатор. Но начну от свечки.
-
похоже мотосезон закончен у меня ехал вчера и неожиданно заглох. подергал контакты до которых ничего не разбирая смог достать, он завелся но через 5 минут заглох уже насмерть.. очень не нравится что проводок идущий на катушку зажигания прям как струна натянут и задубевший... стопудово гдето перетерся и на раму коротит.. еще в начале мотосезона при включении поворота налево перегорал предохранитель.. потом это прошло. так и не нашел где. есть желание либо перетянуть всю проводку зимой на гостовскую медь с соблюдением цвета проводов, либо достать из загашника проводку от OMAKS YD250-2, посмотреть на ее состояние и поставить целиком, если по фишкам подходит.. так то я проводку 3 раза чинил из за переламывания проводов и протирания изоляции. заодно и лампочки поменяю :):):):) и лягушку заднего тормоза починю... и заднюю покрышку поменяю.. или выпрошу у сына 250 тыщ и куплю WOLF-300 в Хабаровске :):):):
-
ну наш карбюраторный и одногоршковый.. там V-Twin, форсированый и впрысковый... причем 26 лс на 9000 об мин.. тащить будет всяко лучше, по скорости.. там сильно от передаточных чисел КПП зависит и от диаметров шкивов ремня.. но я думаю что по любому лучше нашего. я вживую в китае его видел. красавчик конкретный.... там на BENDAх многие гоняют... и на CFMOTO (даже полицаи)
-
как оказалось к нам прекрасно подходит резинка от сцепления или тормоза ваз 2108 прекрасно натягивается и стоит 30 р. в отличие от газелевской не болтается. но на клей всеравно посажу.
-
ну на Eurotex Chopper как ни странно хорошая конструкция фильтра была а вот на трофейном у меня например (другой само собой мотор но я для примера) с завода корпус фильтра кривой был, с тонной герметика который в процессе эксплуатации отвалился.. сейчас самодельный стоит из сантехнической трубы. проблем нет.