Перейти к содержанию

sergey28

Постояльцы
  • Постов

    952
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент sergey28

  1. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    ну если сюда нельзя то в личку пожалуйста а если не секрет, чо за резина?
  2. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    опа, опять началось... в общем два года осаго делал в росгосстрахе. все было ровно до 2025 г. пытаюсь продлить или новый полис купить.... хренушки! у меня по документам 16 лс а там 16 не вводится ибо минимум 17 должно быть... с киловаттами такая же хрень... поставлю 17 - стопудово при не дай бог наступлении страхового случая откажут. ибо несовпадение. как они достали уже... AAARGH!!!!!!
  3. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    В общем наездил 100 км, масло чернющщее, думаю что из за обкатки новой коробки. Масло роснефть, полусинтетика 5w40. Первые 30 км коробка немножко шумела а потом перестала. Через 500 км масло сменю. А скажите, кто чем цепи сальниковые моет? У меня did o-ring. Мыл мотюлевским очистителем (был доступ к халявному:)).. керосином вроде можно? Или лавр какойнить лучше?
  4. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    Открыл мотосезон! Правда криворукий я местами всетаки.. на снятом моторе отрегулировал грм, вчера собрал моттцикл, завел... какой то звук выхлопа странный и мотор грохочет. Полез клапана смотреть а там зазор по сантиметру и масло потекло.. шланг радиаторный не той стороной поставил смотрю метки.. в общем на зуб ошибся.. зато теперь я впускной клапан могу регулировать не роняя мотор и цепь на зуб переставлять не разбирая грм полностью :):):) в общем теперь все в порядке, на радостях на 70 км прокатился
  5. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    У меня на год в прошлом году 1486 р.
  6. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    Чото решил посмотреть в выхлопное отверстие головки (она у меня донорская от гарпии) а там какие то ошметки в месте прилегания прокладки... короче 3 старых прокладки выколупал :) хозяин донора походу не заморачивался . Запердело - сверху старой новую прокладку ставил. Моя четвертая была
  7. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    ну вроде норм. главное чтобы на высоких оборотах брякать не начали у меня на одних оборотах вольтметр трясется а на других тахометр
  8. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    у нас +6 и неделя дождей... потом 3 дня снег и вроде будет потеплей я даже еще ОСАГО не покупал...
  9. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    так у нас холодно еще... как мотосезон откроется так и начнем писать
  10. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    ну вал не выкинут. ничего не мешает обратно вернуть. но потом. сейчас уже не буду разбирать. если будет нормально ездить то так и оставлю. будет не очень - весной перекину.
  11. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    и шайбочки
  12. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    а, забыл. КПП и сцепа от 165FMM.может быть немного разные валы.
  13. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    продолжение ремонта моего мотора. в общем вкорячил, завел.. работает ровненько, передачи на подвешеном колесе переключаются... но есть одно но - лапка сцепления находиться дальше от своего положения. сцепление работает но регулирующая гайка на тросе ввернута почти до до упора (ну к самому тросу, освободив всю резьбовую часть) при этом свободного хода почти нет на холодном моторе.. на рычаге сцепления тоже регулировочный болт завернут до упора. визуально в корпусе мотора корзина находится там же. поездим, посмотрим...
  14. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    так о том и речь...
  15. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    https://enduro-russia.shop/product/irbis-garpia-2014/ пишу менеджеру: Здравствуйте. Вижу у вас в магазине Irbis Garpia есть. новая? с птс? уж больно цена микроскопическая... ответ: Здравствуйте. Если вы обратили внимание, сейчас действует акция. Без скидки цена среднем по рынку. Мы делаем закупки на прямую от завода изготовителя, благодаря чему, можем предоставить своим клиентам такие приемлемые цены. На некоторые модели сейчас действуют хорошие скидки и продаются по закупочной стоимости с минимальной наценкой. Новый мотоцикл со всеми необходимыми документами. --------------------------------------------------------------------------------------------------------- руки так и чешутся взять но н@ебаловом изо всех щелей тянет
  16. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    У меня как только мотор разберу то какая то хрень случается то по работе то с родней..ща 2 человека в отделе уволились и родственница онкологию схватила.. поэтому мотор делается по остаточному принципу. Если силы и время есть. Но уже на,финишной прямой
  17. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    вот это на форуме радует:
  18. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    вспомнил вдруг что кусочки шестеренок я так и не нашел нашел их в сеточке фильтра придется наверное крышку генератора снять.. вдруг там тоже есть... ну и заодно колечко на выхлопной поменял
  19. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    вот обещал вам фото родных болтов из сцепления.. 4 стрельнули 2 осталось. на сцепе от донора нормальные болты
  20. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    сравнение валов показало их идентичность. оставлен новый.
  21. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    я там станок для термопереноса изображений продавал и разместил объяву с 2 аккаунтов нечаянно... и все. забанили оба.
  22. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    я на авито забаненый
  23. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    проще и спокойнее переставить все на родной вал
  24. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    Уважаемый Летучий Голландец в ветке про BaltMotors писал: --------------------------------------------------------------------------------------- КПП в интервале движков 165-170 практически унифицированы. Я имею ввиду шестерни, разница обычно в длинне валов и месте проточки под ведущую звезду на вторичном валу. Это значит, что ты колешь движок, снимаешь КПП, меряешь длинну своих валов и либо покупаешь то же самое, либо что то близкое, но перебрасываешь новые шестерни на свои валы. То же самое касается и сцепления, снимаешь, меряешь и по размерам покупаешь. Других вариантов нет! Свежий пример - у меня 165fmm, это я узнал путем вскрытия (кстати КПП менял), а маркировка 167fmm! Здесь парень искал вторичный вал на 167fmm длинной 170мм, я пошёл промерял, а у меня 157мм... А маркировка, сцуко, одна 167fmm!!! Кстати, когда я купил КПП в сборе, длинна валов сошлась, а вот паз под ведущую звезду не там! Можно было пойти к токарю и сделать новую проточку, но я просто оставил свои валы. --------------------------------------------------------------------------------------- опа... а у меня новая как раз от 165FMMM... и чото не нравится мне вылет вала под ведущую звезду... такое ощущение что короче... а разберу ка я мотор еще раз (благо не успел поршневую поставить, только половинки скрутил) и промеряю валы. перекинуть на старый вал шестерни недолго. ну или сравню вылет нового вала от сальника и грязную часть старого вала внутри то все ровненько встало...
  25. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в общем из своей коллекции нашел подходящую прокладку, она мне вообще нечаянно досталась. подмерил - подошла. а толщина у нее как у обложки журнала... собрал с ней - ничо не клинит. вопрос снят.
×
×
  • Создать...