Norton555
-
Постов
875 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Norton555
-
У многих мотоциклов генератор на постоянных магнитов и для его работы взаимно подвижных электроконтактов не трэба. Деток нет, никаких кулачков нет. Нехай купается, тем более, не сильно засраное масло хороший изолятор... Пром трансформеры высоковольтовые специальным маслом охлаждаются ваще... Так что это плюс большой.
-
Каждый конечно фюлюмь-бюлюмь как он хочет, но... Я это расцениваю как тюнинг жигулей))) На дешевое ведро ставить дорогущие дэтали. В спорте ко6чно востребованы...
-
Это не новинка... Микуни помоему с 90х годов такое юзает... Даже комплекты для установки на любые мотокарбы древней конструкции... И шо вы, опять дрэгстер из чекуха сделать хотите?)))
-
Если с топливной и зажигалкой точно ок, то грм... Бывает такое от уплывших зазоров... Клапана при нагреве удлинняются, не прилегают, вот и косяк... За одно метки глянуть. Хотя меньше вероятность.
-
Причин всего две. Нечему гореть и нечем поджечь... В вашем случае скорее всего надо тщательно топливную собрать... Не навязываю, волшебство имеет место быть)
-
Чертовски согласен, брат) Ясней и не скажешь) Короч двигаться можно ваще на любом, но для города все таки мотарды... И ход для бордюров, и резина асфальт, легкий узкий... А бабы... Тож на мотарды клюют) А вот хз как факт оргазмотрона) чеппер или мотард больше шебуршит)))
-
Согласен. Геморно... Но на ижах то ездили... Восходах с их ущербными ходами аморов...
-
В основном проблема, нездоровые контакты.. Особенно силовые. Напруга малая, пробой отсутствует напрочь, потому надо особенно тщательно к чистоте относиться...
-
Стрит реально более широконаправлен... И мы приучены к недостатка хода подвески еще с совка на ижах и явах с уралами))) Резина рулит)))
-
Под цилиндр картон, под башку металл трехслойка как штандарт) Я бы под башку даже не думал картон засунуть....
-
А... Я про Манноле писал...
-
Брат, поверь моему мотослесарному опыту в виде 20 лет не только ремонта но и постройки реально гоночных движков, что мотюль перерекламлен дичайше... А нам масло подходит с жестким характером... Было бы 2т проканал бы атф.... А так хондовское не заходит...
-
Мой четко на нем... Я аж офигел с коробаса... Все кенты с шиная обалдели что нейтраль четко стала... И сцепа ок...
-
Поясни...
-
Да блин, хлама нету в гараже чё ли?)))
-
Крайне не советую отказываться от продвинутый подвески, ибо ВАААЩЕ НЕ ТО!!!!
-
На алике нарыл случайно Масло грустить не варик. Короб адекватно только на Манноле работает... Мотюльговно для нас... А коромысла скину ссылку если надо. Но давай сначала испытаю на себе.)))
-
Да конечно. Обязательно. Сам эксперементирую, есть ли смысл... С обязательным завешиванием...
- 246 ответов
-
- 1
-
-
- flex flex 250
- вилка перевертыш
- (и ещё 3 )
-
Тама на фото есть... А скепсис Ваш крайняя степень заблуждения. Ибо самый отстой это именно скользуновые рокера и коромысла. На большинстве авто все рокера с роликом. Меньше износ распреда, меньше сопротивление на грм, можно поставить более жесткие пружины. Для примера: бмв мотор м40 на скользунах, имеет 1.8 объем, 112 лошадки мощи, м43 на роликах, имеет на то же объем 116 лошадок... Он конечно цепной вместо ремня грм, но сам привод вопрос второй. А вот то, что профиль распредвалов одинаковые это факт.. И реально, на м40 распред это расходник и плавающие холостые, а м43 таких проблем уже не имеет. И есть опыт личный перевода м40 на роликовые коромысла. Впечатления крайне положительные при всем остальном стоковыми. От как то так...
-
А у меня вот такой набор к установке. Если кто то уже юзал роликовые нижние коромысла, отзовитесь. Как разница? По сути снижают трение на распредвалу. А по опыту автомобильных моторов, такая функция улучшает стабильность холостых, более точные фазы и отсутствие шума.. И ваще это логично.. . Интересует мнение...
-
Один цилиндр прет всегда увереннее чем многоцилиндр того же объема. Момент больше, потому что площадь поршня максимальная на одну вспышку. Мода японская намного больше китайской. 30 л.с тот минимум когда понимаешь, что для решения максимального количества задач этого достаточно, ну разве что не для достижения первой космической скорости))) По олду, самое то. Если бы я не ровно дышал к отдам, даже не думал бы...) А флекс... Хороший мот. Пока не столкнешься с поиском запчастей... У меня уже волосы на жопе дыбом!!!
