rotarru
-
Постов
487 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент rotarru
-
Надо поискать размеры Suzuki GN250. Главный размер, чтоб в маятник мотор влезал. Остальное можно пилить. Учитывая ещё то, что наша рама разборная. У меня, кстати, пластина, что соединяет раму впереди мотора, была лопнута. Может, от того, что болты были не зажаты. Китайцы продают: GN300 GN 300cc ENGINE COMPLETE for Motorcycle ATV Quad Dirt Bike – $1 250
-
Ещё и кинули на двести баксов. Торопился, хотел б/у мотор взять как донора, вконтакте. Какое-то полное попадалово. Сам дал объяву, что куплю мотор, и полезли кидалы. Одного отшил, на второго повёлся. И без мотоцикла остался, и полсезона ягодного пропустил. А мотор мне можно любой вкинуть, про это я уже писал в этой ветке. В Беларуси можно любой ставить. Но сколько я не гуглил, и не спрашивал, только вконтакте чел собирался другой мотор вкинуть. Но он не отписался, как у него получилось. Какой-то помощней мотор вкинуть, лошадок на 25, очень здорово было бы. Сотку можно было бы держать. А на родном, я так думаю, клапан и сгорел, от того что на максималке ездил по асфальту.
-
Примерно цена контрактного мотора DR 200 Наши моторы (китайские) б/у есть пару штук, но за 25 000. И видно, что уже цвет коробки чёрный, а башки светлый. То есть уже лазили. Ну и смысл брать такой мотор? Купишь, а там уже тоже, как в моём, ГБЦ изношена, или шестерня обломана. Пока у меня два варианта, распродавать по запчастям, что мне с Беларуси делать тяжко, потому что рынок б/у запчастей в России. Второй, брать сузучий мотор. Где-то тысяч за пятьдесят. Вкорячить какой-то другой мотор (от другой модели) очень сложно технически. Даже мотор от 250 не встанет в раму двухсотки.
-
Располовинили. Обломан зуб на шестерне. Ездил на трёх зубах. И расколол магнит на роторе. Стягивал трёхлапым съёмником: По запчастям получается 350-400 долларов. Плюс доставка. И нету смысла восстанавливать мотор...... И покупать б/у мотор тоже нету смысла, ибо просят 500 долларов в объявках. За б/у, а что там в нём? Нету смысла. Может можно с Китая новый притащить? На алибабе не нашёл моторов целиком, только запчасти вижу. Контрактный мотор с Джебеля? Думаю, цена будет конской. За тысячу долларов. Моторы от машин стоят дёшево, от маленьких мотоциклов – дорого ☺
-
А вот как съело коромысло и кулачки на распредвале за 22 000.
-
Надо было лезть неделю назад, когда звонкий стук слышен был. Может что и разглядели бы..... Обрыв клапана. Надо половинить, искать остатки клапана в коробке.
-
Не доездил Приключился какой-то Сталинград с мотором. Скорее всего, порвало цепь ГРМ. PS Не цепь. Пробило свечой поршень. Разбираем. PSPS Пока я обедал и смотрел ролики по ремонту, батька долез ☺ Снял цепь ГРМ. Выпускной клапан, получается, как-то завис.... не ушёл обратно вверх? И пробил поршня. И тарелка клапана улетела в мотор. Под замену (пока что) головка в сборе, ЦПГ в сборе. Или целиком мотор с Китая?
-
У Марселя какой-то новый кронштейн рычага сцепления. В нём крепление зеркала не с краю, а по центру, что должно быть крепче. Я своё крепление зеркала выломал неделю назад.
-
Полдня искал источник звонкого стука https://youtu.be/crB72htMdLQ Слазил в клапана, открутил экран с глушителя, открутил защиту картера, зажал незажатые болты крепления двигателя, открутил-проверил натяжитель цепи ГРМ. Ничё не помогло. Звенит. Надо вскрывать мотор...... Пробег 22 000. Можно ли снять цилиндр, не вынимая мотор с рамы? Надо ещё до зимы проехать километров 500-700. Протянет ли коник? ☺ Если кольцо лопнуло, всё равно цилиндру хана. А если палец? Разобъёт шатун?
-
Вычитал, что подходят нам колодки с переднего суппорта Honda Dio AF-25/28/35. Ну а нам на задние тормоза. И ищу пыльники на задний суппорт, вот эти: А вот суппорт и ремкомлект суппорта с Хонды ДИО: А вот нашёл ещё более полный ремкомплект. Тут есть и второй искомый пыльник: Вот бы кто попробовал их ☺ Ремкомплект суппорта для скутера Honda Dio/Tact. Цена: 972 руб.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Может нам такие пыльники на перевёртыш подошли бы? Комплект пыльников All Balls 57-107. Размеры пыльников: 41x53,5x12 Применяются на: Suzuki GSX-R400 (Euro) 90-94 Suzuki GSX-S750 16 Suzuki SV650 99-02 Suzuki VX800 90-93 Suzuki VZ800 M50 Marauder 05-17 Suzuki VZ800 Marauder 97-04 Suzuki AN250 Burgman (Euro) 98-08 Suzuki AN400 Burgman 03-16 Suzuki AN650 Burgman 03-17 Suzuki GSF400 Bandit 91-93 Suzuki GSF600S Bandit 95-04 Suzuki GSF650 (Euro) 05-08 Suzuki GSX650F 08-09 Suzuki GSX-R1100 86-94
-
Шашка на мотард. Как она встанет на мотардовский широкий задний диск? Bridgestone Gritty ED12 110/100-17 63M TT Pirelli Scorpion MX Extra J 110/90-17 60M R TT Пирели есть и на перёд Pirelli Scorpion MX Extra J 70/100-17 40 M Front TT NHS Pirelli Scorpion MX 32 70/100 D17 40M Как эта Пирели станет на передний диск? Кто-то в теме тут ставил 70 шириной.
-
Вот. Я прислушиваюсь к мотору. Когда подъезжаю к дому, слышу лишние звуки. Масло перегрето. Камазовское дизельное. Моё теперешнее масло горит. Меняет цвет. Не рассчитано на воздушник никак. Надо фирменное w15-50. ................. Моторное масло Mannol Favorit 15W50 SL/CF-4 / Дешёвый Манол. Я только фильтры этой фирмы покупал. Самые дешёвые были.
-
Шок 2 Заливал в мотик в прошлых годах масло Eni. И было доступно. Сейчас же какие-то космические цены..... Примерно как на свечи NGK. Свечи заказал с алика. И забил на алике в поиск "моторное масло" ☻ Шишь там ☻ В этом году второй раз залил камазовское. Но не то. Совсем не то. Вот как быть? Может лукойл попробовать?
-
Шок. Три года назад NGK DR8EA стоила 5 беларуских рублей. Два года назад 6 рублей. Год назад эта свеча стоила 7 рублей. Сегодня 18. Откуда 18? Курс доллара такой же, как год назад. PS Может кто подскажет свечу с алика. PPS Заказал иридиевые. Придут, отпишусь, лучше ли на китайском иридии работает мотор ☺
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Ехал с ягод, повстречал троих эндуристов на узкоколейке. КТМ кроссач и два регульмото, чекушки. На кроссовой резине, шашке. Поговорили, ну и стартанули они, я за ними. Раза в три они быстрее меня поехали. Узкоколейка влажная, местами грязь. Что правда, по асфальту, сказали, что кидает моцики на шашке.
-
Китайская свеча отходила не дольше NGK. Две-три тысячи и меняю. Неделю назад прокалил её, бо мотоцикл жёстко работал. И максималку плохо набирал. А сегодня возвращаюсь с ягод, встречная моргает. Я не торопясь съезжаю с асфальта на боковую улочку. И через забор вижу п.... в. Даю по газам, а мот не едет! ☻ Провалы жуткие. Во, думаю, если за мной поедут, попаду на штрафстоянку. Хорошо, они за мной не поехали. Но! Стали на асфальте в пейсят метров от моей улочки. Я их не видел, они меня не видели. Но свернула в заулок машина и подсказали люди. На неуверенно работающем моте отъехал от них по полю и выскочил на асфальт. Доехал до дому. Выкрутил свечу. Чёрная.
-
Асьфальт/Гравейка/Лесная Дорога/Лес=60/30/7/3 – это по пробегу А по времени 40/30/20/10 получается. И очень некомфортно осенью по мокрой лесной дороге на моих сликах. И после хорошего дождя по гравейке. И по гравейке с песком. После дождей по времени уже другое соотношение получается Асьфальт/Гравейка/Лесная Дорога/Лес=40/20/25/15 Общее время поездки увеличивается в полтора раза. Плюс риск навернутся. Хочу шашку на семнадцатые колёса поставить. Какую-нить твердую, чтоб не стерлась быстро по асфальту.
-
Хех. На Озоне оказывается есть наши звёзды ☺ Звезда ведущая JTF409.16 - 1 207 ₽ И цепка есть Цепь приводная 428,136 звеньев, сальники ORing (JT 428HPO-GB136) - 3 214 ₽ У меня такая отходила уже 14 000. Но дорого. Я это всё покупал в полтора раза дешевле. Цепь так и в два раза дешевле. 25 долларов мне обошлась.
-
Вывешивал заднее колесо. Крутил его против движения, подклинивало в одном месте. Неровный тормозной диск. Померяли с батьком приборчиком, разбег в полмиллиметра. В правильную сторону если крутить колесо, то не поджимает. Оставили так. Люфт в задней подвеске тоже есть. Хотя зимой поставил новый шаровый подшипник в нижнее ухо. Люфт трошки больше, чем бывал на родных подшипниках. Пробег где-то 19 000. На родном мотардовом кингстоуне осталось миллиметра полтора протектора. Посмотрел цены на шины, ахнул. Shinko e-700 в Беларуси 160 долларов за одну шину! Пару лет назад можно было взять комплект эндуро колёс. PS Mitas E-07 120/90-17 - 280 долларов!!! Взял бы тот же кингстоун, но с грязевым протектором. Надо пошукать, может фирма делает.
-
Не. По фото не выбит подшипник. Грей феном алюминий и выбивай.
-
-
Лопухи вырезал с канистры. Фотки не могу закачать. Ограничило меня в фотках.
-
Я боюсь ограничитель на траверсе сломать. Надо какой-то противорычаг в руль использовать.
-
Приобрёл защиту на руль. Левую поставил, правая не встаёт. Вероятно, при падениях, рог руля чуть вперёд ушёл. Получится у меня не снимая руль отогнуть рог на полсантиметра назад? Как думаете. Или снимать и править?
