Tour116

Вот его точно не рассматриваю) Не считаю его плохим мотоциклом, но душа не лежит к нему. На счет Voge 300rr начал искать информацию. Цена у него, конечно, "мое почтение". Надеюсь, что удастся найти столько денежных знаков до сезона.

Я отлично понимаю на что иду.

Честно признаться, Баренцево море меня не сильно прельщает. На много интересны мне южные моря.

Я тоже об этом задумался)))))

Я не еду на Рыбачий.

Благодарю за совет. Буду думать.

Понимаю это. Перебирая мысли, наткнулся на Voge 300rr. Чем черт не шутит, как грится. Однако и стоит он дорого.

Решил усложнить себе задачу. Да и хочется попробовать этот класс мотоциклов. Ну его э, энтот Zongshen. Решил брать "псевдоспорт". Не знаю почему. Даже не могу объяснить. Но хочу именно этот класс. Единственное, что присмотрел пока- это мотомировский фалькон. Надеюсь не подведет. Таков мой план на следующий сезон.

Отчасти согласен. Но от себя добавлю, что дорогу осилит хотящий идти в данном направлении.

На счет Рыбачьего думал. Не думаю, что осилю столько бродов. Териберка... нууу даже не знаю. Разум говорит, что надо и туда сгонять. Сердце же противится. Не знаю почему. 50/50, одним словом.

Вот и все мои планы. Надеюсь, что все места, которые я тут указал, мне посетить удастся. Северное направление будет первым. Не смотря на то, что от туда зима отступает очень неохотно.

Бог, как говорится любит троицу. Третье направление будет на север. Атомный ледокол "Ленин". Давно хотел увидеть его в реальности, но не получалось. Он будет основной целью пути. Карьер Рускеалы планирую захватить, чтоб не скучно было на обратном пути.

Не купил бы. Налицо наглый плагиат. Этот москвич является ярким олицетворением "бизнеса по русски". По минимуму вложиться, а получить максимальную маржу.

Я не против дуг как таковых. Я против именно этих дуг. Не вызывают они у меня ощущения надежности.

Б/у в принципе не рассматриваю.

Это другая модель. Я присматриваю 223 кубика.

Гарпия несколько шире. Дуги, по моему, не несут никакой смысловой нагрузки. Если куплю его, то дуги сниму сразу. Также у гарпии есть масляный радиатор. Ну да ладно. Это только планы пока.

Да если бы) Пока зима продолжается сомнения меня будут постоянно терзать. Пока остановился на Zongshen RA1.

Максимум 8 дней закладываю. При пробеге в 950 км за день-вполне реально. По платке большинство пути проходит. Я по ней ездил уже.

Пока его выбираю.

Вот, честно, благодарю)) Прям как тост. Честно признаться для меня, порой изнурительное, преодоление километров много значит. Как обряд некого очищения от всего негатива, что набрал за осень, зиму и весну. После путешевствия уставшее тело ноет, но отдохнувшая душа поет. Но и место назначения тоже много значит. Оно должно быть стоящим. Врезающимся в память, словно клин в бревно.

Призыв к модератору этой категории сайта. Не знал, что объявление моих планов начнет вызывать флуд. Прошу подчистить тему. Даже если придется удалить мои посты.

Верну тему в нужное русло. Второе, не менее важное для меня, направление. Поездка в окрестности Эльбруса. По пути планирую посетить: Ржевский мемориал, Самбекские высоты(не смог посетить в этом году. Так что гештальд открыт), ну и, собсна сама гора. Не знаю на сколько смогу подняться. Хотелось бы на 3500 хотя бы. Так же интересна горная дорога до Терскола. На все про все неделя. Поехать хочу по "платке". Чтоб на достопримечательности времени хватило.

Ну и, кстати, никто не был в Беларуси в этом году? Как там пропускным режимом? Знаю, что дороги открыли, но мало ли. Валюту лучше заранее менять?

Если только экономичность.