-
Постов
317 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Чистый Лист
-
Спасибо, друг! ) Сколько крови и денег попила эта восьмерка... но я сделал это! Сегодня у меня праздник, три месяца к этому шёл... Но пока катать не на чём - только на следующий сезон только получится... Из восьмерых сдающих три не сдало. Один сразу завалился на диагональной змейке - изначально не под тем углом зашёл в ворота и дальше по нарастающей траектория его ушла мимо финальных ворот. Второй случай вообще печальный - молодой пацан, который сдавал на категорию А1 в силу возраста, на ябрике, отлично до этого катал всю программу, на старте не смог завести мот с кикстартера. После 30 секунд его инспектор остановил и отправил на пересдачу. А он, блин, всего-то забыл ключ зажигания повернуть... И подсказывать сдающему нельзя. Жесть. У третьего забыли в медсправке какую-то галочку поставить, не допустили. Был четвертый случай - инспектор после УСПЕШНОЙ сдачи экзамена увидел, что какая-то женщина снимает на телефон. Оказалась женой сдающего экзамен. Сказал стереть видео при нём, выгнал с автодрома и отправил кандидата на пересдачу со словами "Поблагодари свою жену за несдачу". Но по итогу он таки дал ему зачёт, обошлось.
-
Самый толковый совет. Откатал 7 занятий, левый круг легко прохожу - правый вылетаю. Колено пробовал отводить - начинаются пляски телом в поисках баланса. На 8 занятие сказал инструктору, что буду катать только восьмёрку всё занятие. Под конец стало получаться - чисто на балансе, обрадовался. На 9 занятие прихожу - снова старая песня, вылетаю и баланс не получается. 10 занятие, снова катаю только восьмёрку и пытаюсь понять, почему налево с закрытыми глазами прохожу, а правый круг сбивается, тщательно сравниваю положение тела налево и направо - вот оно! Налево небольшой контрсвес с переносом веса на левую часть часть пятой точки, а направо - просто лёгкий наклон тела и рукам неудобно рулить. Смещаюсь на правом круге влево, вес на правую часть задницы с подачей корпуса вперед и руки уже свободно подруливают, мотоцикл не уводит, круг спокойно проходится. Ну и контроль взгляда, конечно. Так и сдал.
-
Друзья! Поздравьте меня, я сейчас сдал практику с первого раза!!! Получение прав через неделю.
- 372 ответа
-
- 10
-
-
-
А ещё я бы добавил - если при примерке/носке ощущается некоторый дискомфорт в виде непривычного давления и т.п., то при покатушках он абсолютно не ощущается. Ну по крайней мере у меня так. Шлемом доволен, купил летнюю балаклаву, в жару +30 первый раз решил, что жарко будет с ней - после тренировки голова вся потная, шлем соответственно тоже. На следующий день в такую же жару решил балаклаву надеть - вообще тема: по микроклимату лучше, балаклава мокрая от пота, шлем - нет.
-
Про контрруление - да, много роликов на ютубе посмотрел, суть понимаю, даже предполагаю, что в какой-то степени уже использую, велосипедное наследие. Сознательно не пробовал, надо будет. С этим проблемы, да. Даже инструктор сказал, что я боюсь вылететь из круга, начинаю смотреть на разметку, в место предполагаемого "не вылететь бы", в результате туда и еду. Надо работать над этим.
-
Так примеряешь, если не то пальто - возврат, перезаказ на другой. Если бы у меня в городе был выбор шлемов, тоже бы все перемерил в поисках идеальной посадки. А тут сроки жмут, делаешь скидки - не давит уже так сильно, как предыдущий - норм, привыкну. Закрываешь глаза на мелкий дискомфорт, особенно когда не знаешь, как по ощущениям должен сидеть шлем. Ну и повезло, что на покатушках отторжения не произошло, сейчас меряю - вообще норм. Примялся что-ли...
-
Так... третье занятие вчера было - добавились змейка, восьмерка и доска. Змейку более-менее коряво прохожу, конусы на месте, вопрос времени. А вот восьмерка не далась мне ( Инструктаж - заходим на холостых второй скорости, газ/тормоз/сцепление не трогаем, только рулим. Вылетаю за внешнюю линию, если не на первом, то на втором круге. Сначала едем на левый круг (!), потом правый. Есть нюанс - левый круг выше правого, площадка завалена по горизонту. Подходов 5-6 делал, пока не получается. Вылетаю за разметку. Только восьмёрку отрабатывать не дают - еду каждый раз все упражнения от старта до финиша. Дайте советов, пожалуйста.
-
Шлем зашёл. Полтора часа занятие, никаких неприятных ощущений, доволен. Плёночку с визора снял ) Ура! При +20 несколько жарковато было в нём, понятно. На скорости так же жарко в шлеме?
-
Шлем и перчатки. Без них не допускают.
-
Пришел LS2 в размере побольше XXL, уже лучше. Не свободная посадка, но хоть не давит. Оставил. Сегодня на уроке вождения его проверю.
-
А чем аргументируется необходимость плотного прилегания шлема к голове? Я в свободном катаю - не слазит, не болтается, по ощущениям всё норм.
-
У меня директор фирмы, где я работаю, гоняет по лесам на рэйсере, второй мот уже. Он мне и дал временно свой шлем. Так вот, изначально им было куплено пара таких шлемов - дешёвый Китай. На одной из покатушек он влетел в колею и не смог выйти из неё, вылетел и головой об корень. Шлем раскололся. После этого он купил дорогой нормальный.
-
Должен прийти со дня на день на размер больше, думаю самое то будет. По форме головы предыдущий нормально подошел, только было дискомфортное давление со всех сторон. Буду мерить. Мне есть с чем сравнивать - катаю сейчас в китайском шлеме большого размера, он свободный, но особо не болтается. Я его вообще не чувствую на двухчасовых покатушках. И по мне лучше пусть будет чуть свободней, чем постоянное ощущение обмотанной бинтом башки.
-
Вчера отменили занятие из-за дождя, второе занятие было сегодня. Первым дело посмотрел одометр - я ошибся, на баджике 7100. {конфуз, сорри} По итогом занятия могу сказать - я подружился с баджиком ) По большей части благодаря вам, вы мне очень помогли! Во-первых, я научился трогаться с места нормально без лишних оборотов, дерганий и заглохшего двигателя. Поклон Bizet'у за подробную инструкцию. Во-вторых, я понял, что можно убирать ногу с земли на подножку сразу, как только сцепление зацепилось, и мотоцикл после этого не падает (!). С этим были проблемы, выглядело как отталкивался ногой для старта) Научился тормозить и подтормаживать задним тормозом до нужной скорости на автомате. Перестал думать, куда чего жать, дергать и в какой последовательности, и сосредоточился уже на прохождении упражнений. Научился тормозить у стоп-линии, как надо. Меня перевели на следующий уровень сложности - скоростное маневрирование. Ух, я наманеврировался! Поворот я на прошлом уроке научился проходить, а вот змейка по конусам меня вообще бомбанула. Это такой кайф ощущать, как мотоцикл, зажатый между ног сам рулит и наклоняется куда надо (иногда достаточно сильно), чистый восторг ). Я ощутил это - я и он - одно целое!!! В общем, я доволен сегодняшним днем, не без вашей помощи, спасибо.
- 372 ответа
-
- 10
-
