Vancouver
-
Постов
1 697 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Vancouver
-
Это не потому что он новый или Китаец, у них у всех болезнь с запуском, только после замены карба проблема навсегда пропадает, вторая проблема которая вылазит, горит стартер, не знаю почему, но щетки сгораю быстро, просто закипают и разваливаются, возможно из за первого косяка... А ещё болезнь описанная выше счастливый обладатель K-D-G на счет нагрева, ставят дополнительный вентилятор который предотвращает перегрев.- 617 ответов
-
- 1
-
-
- Stels 450
- Forsage 450
- (и ещё 3 )
-
Я тоже ещё катаю :ph34r: :D температура к минусовой приближается, ночные заморозки начинаются
-
При замене карба на "правильный" сразу отпадет проблема "танца с бубном" при запуске двигателя (и не только на холодную), это доказано неоднократно. Форсированный двигатель всегда греется быстро, для поддержания рабочей температуры нужно быть постоянно в движении, как только остановился сразу начинает температура расти. На моем дрозде за минуту температура поднимается до 60 градусов и стремительно ползет вверх.
-
:D
-
ещё 2014 не наступил :D
-
:D ох уж эти техники, датчик на боковой подножке стоит? Скорее всего эти провода и подключены к тому самому датчику, если контакт разъединить мотик ты не заведешь. Зы: на 100% не уверен, но очень похож разъем. А то что это не противоугонка могу заявить со всей ответственностью :ph34r: Да уж :blink: вот это проводка и это класс Эндуро!!!! Где герметичность превыше всего...
-
Цифры вылеты на картере, но не на цилиндре, что означает при смене масла тебе понадобится 750 грамм масла.
- 617 ответов
-
- 1
-
-
- Stels 450
- Forsage 450
- (и ещё 3 )
-
Классика, хорошо что все так благополучно получилось http://youtu.be/4Y7u4xpu7lw
-
K-D-G Остаётся только догадываться, делать выводы ещё рано, может они серьезно планируют подойти к обслуживанию техники, промажут тебе сразу все жизненно важные узлы мотика и т.д. Или уже что то сломали и ждут более опытного "мастера" :D ладно не будем о печальном!!! Сам к концу лета пытался приобрести данную технику, очень перспективная на мой взгляд, хороший двигатель который при небольших доработках своими руками, а что не мало важно становится злее, рама вполне неплохая, да и сам по себе мотик красавец!! ^_^ Ещё раз заочно поздравляю с приобретением!!! :)
-
Что то с трудом верится :blink: что ты его до 150 разтолкал, двигатель не вытянет просто так такой скорости, сколько я его не мучал. 120 да спокойно можно набрать по навигатору, но 150 что то ты загнул
-
Добавил ссылочку каталога в первый пост этой темы, считаю инфу полезной.
-
Удачи в приобретении!!!! Ждем фото красавца ^_^
-
Заметил неисправность в системе личных сообщений, при попытке отправить новое сообщение пользователю сообщение теряется и я так понимаю не доходит до получателя.
-
Ещё одна электро схема Выложил Vladikas говорим ему Спасибо!!! ^_^
-
Интересненько))) какие то технические изменения появились в конструкции? Раздушивать планируешь?
-
Во что же влился новенький если не секрет? ^_^
-
https://www.youtube.com/watch?v=KOALRpWqjYY
- 2 343 ответа
-
- 1
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
-
Будьте аккуратны на дороге!! http://youtu.be/KtnRAlRv9oM
-
А теперь дополню наши покатушки фотками :lol:
-
Мне было не до веселья когда я начал спускаться по таким кочкам на своём шоссейном мотике который порою цепляет даже лежачие полицейские, после чего ломаются клипсы, а стоят они не мало. По делу, эндурка произведен к Тайване, голова 4х клапанная на водянке, раздушен нормальным карбом, в стоке у него около 25 лошадок)) очень понравилась мягкость подвесок, пролетая не замечаешь даже большие ямы.
-
Вольюсь и я немного к вашим Эндуро покатушкам, вчера немного прокатились по нашей кроссовой трассе, на которой проходил в этом году чемпионат областей (Волгоградская, Воронежская, Ростовская, Краснодарская, Ставрополья) зы: Своё видео стыдно показывать :D так как вообще первый раз почувствовал себя кроссмЭном, вот видео отчет более накатанного райдера))) А это я на своём самолете по этой же трассе.
-
Как раз из за сертификации Форсажа и подкосило, в конце своих продаж он был за те же деньги что и с птс, от чего стал не выгоден, далее последовало появление новой модели Грифон который был опять с ПТС и всё бы ничего, но опять что то не срастается и появляется Стелс. tommy82 х.з. от куда взялся там другой двигатель :D, но мотик одинаковый и шел с конвейера без технических изменений, дилер будет по ушам долго ездить.... Те кто сталкивался со всеми тремя версиями разницы не видели.
-
Грифон появился после форсажа, но долго не просуществовал, взяв название Стелс. Зы: Изначально форсаж и собирался на заводе Стелса, мостик ни каким доработкам не поддавался.
-
5 ноября вступили в силу поправки в закон «О безопасности дорожного движения», которые официально ввели новые категории водительских удостоверений. Со вчерашнего дня ездить на скутерах, мопедах, квадроциклах и трициклах без прав нельзя. Поправки расширили количество категорий водительских удостоверений. Теперь их десять, но особого внимания заслуживает категория «М». Если у вас уже есть водительское удостоверение с любой категорией, то вы можете управлять скутером беспрепятственно. В ином случае владельцам скутеров и мопедов придется сдавать экзамены. Права на скутер можно будет получить только с 16 лет, так что теперь школьники младших классов на скутерах больше ездить не смогут. За управление скутером или мопедом без прав водителю грозит штраф в 800 рублей, если водитель старше 16 лет. Если же управлял подросток или ребенок, не достигший этого возраста, то к ответственности привлекут его родителей. Однако не все так просто. Как рассказали в областном УГИБДД, пока в экзаменационные отделения еще не поступили бланки новых прав, а для автошкол еще не разработана программа обучения на новые категории. Получается, что закон действует, а права получить пока нельзя. При этом инспекторы ДПС уже могут штрафовать нарушителей. "Цитата из местных новостей"
