егерь

Не надо лишний раз лезть в технику, да ещё по надуманному поводу. Фигня, на всех слипается. У всех и на всех и слипались и слипаться будут. Вот это правильно. А вообще, если мот прогреть хотяб градусов до 70-80, то передача включается лишь с лёгким тычком.\ Кстати, после перехода с мотыля на лучёк, заметил, что на лучке диски слипаются не так "мёртво" и разлепляются легче, причём если на мотыле явно прослеживалась закономерность - чем дольше простой мота - тем сильнее слиплись диски, то на лучке такого нет, - сколько мот не стоит - диски разлепляются примерно одинаково средне, а при нагревании движка разлепляются раньше.

И у нас, был. Вчера к вечеру влупил жуткий ливень, а к утру снегу навалило, а сейчас временами солнышко, снега нет и в помине и даже подсушило.)

Ну, с 1988года я со всякими встречался: и с плохими, и с хорошими..., они, эти встречи, научили меня не растопытивать мыски в стороны, вернее - въехав в ареал обитания разнооценённых по чертам характера пеньков - ехать не в раскоряку (что вполне допустимо на дороге), а ехать подвёрнув мыски внутрь, поставив их на подножки самым носком сапога. Вообще, черту практической целесообразности в преобретении защиты и прочей мотоэкипировки (как и вообще мотопримочек) переходят ездоки с достаточными, для этого, финансовыми возможностями, - это как в любом увлечении - рыбаки тратят "лишние" деньги на дикое количество дорогущих снастей; обеспеченные охотники тоже самое проделывают в своей отрасли... Если "лишних" денег нет, то мотоциклисты, рыбаки, охотники... покупают только самое для себя необходимое, а если денег нет от слова - "тока на еду и хватает", а душа горит, - обходятся вообще самым миниумом. И каждый подводит под свой "стиль" солидную теоритическую базу, защищая своё "видение" общего увлечения, и это нормально. А в целом, постепенно, если человеки долго остаются в "теме", то приходят к примерно единому "стандарту", это как с собаками - на улице оказываются всевозможные, самые специфические породы выведенные человеком для специальных нужд, а на улице, со временем, - эта разнообразная свора превращается в стаю практически одинаковых волкообразных собак.

Вчера ездили на разведки, пришлось помучить старушку - поля пораскисали, среди относительно твёрдых участков скрываются многочисленные малоприметные, потные ламбинки и тут уж не зевай - только ходом! К счатью обошлось без ненужного экстрима - нигде наглухо не застряли, хотя, как-то раз, в горячке вместо рычага блокировки дёрнул рычаг передач раздатки и жутко удивлся, что машина не едет! Работая газом и сцеплением "криминал" преодолел и остановившись на сухом стал разбираться - Чё это она? Оказалось дело не в боббине! PS Хорошо, что вчера съездили, к ночи влупил страшенный ливень, а к утру и вовсе снегу навалило...

Так же на это воскресенье выпадает и

Можно приклеить на силикон, есть такие, что держат при температуре более 250 градусов.

Всяко бывает - от всего не убережёшся... Повторюсь - на свои гуляем.

Примерно на 60км/час мот лёг на ногу, скользил на кирзаче по асфальту - сточился боковой рант, а ноге ничего. Нормальный кирзач очень жёсткий в носке, и, опять же, рант. Стопа в кирзаче защищена очень хорошо, а вот голень слабо, но достаточно чтоб получать меньше синяков, ведь в голенище ещё и штаны заправлены, а портянка защищает сустав. Ездиим с товарщем в киразачах, товарищу, после трековых ботинок, кирзачи очень понравились.)) Разумеется нкого ни к чему не призываю,- "каждый гуляет на свои".

Он как никогда был близок к провалу! -

Споём под пианино -

Как-то заговорили про "фенечки" ( или "фишки", по разному называют) - Получал на почте ЕДВ, сумма очень небольшая и кассирша, на моё спасибо, сказала - Тратте на здоровье! Расписываясь в квитке я "самодовольно" заявил - Куплю машину с магнитофоном, пошью костюм с отливом и в Ялту!

Парни, напомню - про политику бухтим тока в виде шуток, а то начнётся...)) Да и правила недозволяют.

Народ разочарован - Цитата: Трамп - "Между США и Россией все будет хорошо. В нужное время все придут в себя и будет прочный мир!" Твою ж мать, Дональд!!! Я гречки 2 мешка закупил и соли ведро! ps продам гречку.

Штатно стоял на 9 ампер, сейчас ежжу с семиамперным - полёт нормальный.

"Сезон начался" -

У нас ещё поляки с литами, гомосексуалисты-толеранты, срут по обочинам как за зарплату, тока границу пересекают и погнали, где контрабас тарят - там ваще такие помойки!, на дорогах ведут себя по хамски - наше ПДД не для них писано. Обгоняют, по встречке жарят, что не знаешь в какой кувет прятаться...

Хорошая тема к празднику -

Глина у нас - чистый солидол!) Товарищ один ездил, я с женой "на закорках". На НИВЕ этот способ использую, хотя и редко, но спец верёвки, в багажнике, всегда с собой. На мотоцикле не сложнее, нужно тока учитывать растояние между цепью и покрышкой, я изначально сдвигаю заднее колесо чуть в сторону от цепи, ведь чем толще верёвка тем мот лучше идёт. Вот тока из-за того, что верёвка намотана не строго перпендикулярно, а наискось, при пробуксовке зад уводит в сторону - нужно иметь ввиду этот момент. Кстати, необязательно обматывать всё колесо - достаточно обмотать половину диаметра - уже пойдёт как за здрасти. О как! А у нас похолодание и дожди зарядили, но трава уже попёрла, черёмуха стоит зелёная, смородина тоже, некоторые виды берёзы зазеленели...

Маша - растеряша! )))

Где этой темы только нет - самый животрепещущий вопрос - политика "нервно курит в сторонке"!)))

Илюстарции к поездке в верховья Анграппы: Мой мотоцикл на терассе ангрппского берега - Под листвой жидкая глина, пришлось на заднее колесо намотать верёвок, одиного куска оказалось мало, нашёл ещё кусок шнура и тоже подмотал, без такого тюнинга мот на подъёмах пришлось бы всё время толкать, а с верёвками выехал сам - Друг Андрюха и я ведём послеобеденную беседу, решаем - А не спуститься ли нам к речке, чтоб помыть руки и умыться))) -

Обычно бывает так: внутрь не пускают, выходит дядька и смотрит марку шин, выписав карту и приняв копеюшку выпроваживает. Могжет попросить помигать поворотниками и зажечь фару, но это из разряда легенд, я с таким не сталкивался.)