Veles

Надо смазывать. Проверить маслице в редукторе. Там должно быть гипоидное. Попробовать поискать источник скрипа со стетоскопом.

А я сижу и думаю - куда я могу себя загнать на 30летнем минске без доков (доков пока не купил) на триста км)))

Красиво)

«Гражданский» Christini 450 стóит $7695; его кроссовая версия – 6995… Я уж лучше хОрлей возьму))

Д-6 тож не древний, но хороший. всё мечтаю куда нить присобачить))) Сударь, ну у вас и уши))

Егерь, прости милостиво, но я даже и слышать не слышал про "кристини" и что в миру есть полноприводники окромя мелкосерийной ямахи и очумельского урала)

Если сами доедете - то дотянет.

Мот новый. А мотор то нет))

Зря вы так реагируете, мужики. Проще надо быть. Хер класть чаще на чужое мнение. Ободранный шпрот без пластика? Ну так верно нейкид для станта. Стантрайдер будет смотреть как на говно даже на индиан. Туристы обхохатывают китайцев? Тоже надо понимать, их примочек в китае до сих пор нет. Мотобратство помогает китаеводам снисходительно и с иронией?! Дак мотобратство это всегда клубок колючих ядовитых змей, смесь серпентария с лепрозорием. Когда появятся залитровые вэшки и живучий хром - будет отношение получше. Китай сейчас зачастую недотягивает по технологиям даже до японии двадцатилетней давности. При желании, можно вспомнить, что Иж ПС - был ответом хонде и.... Не успел... При выходе советов на внешний рынок - японцы уже обошли Ижа. Где у китайцев впрыск? Многоклапанность? Многосвечность? Резина? Подвеска? Тормоза, способные остановить локомотив? Где хаймоновские стали в раме и честное легирование деталей? Даже если вспомнить о том, КАК на самом деле сыпется хОрлей - китай сыпется сильнее. Да, шаманизм спасает ситуацию, но не все родились в полночь, в дальней юрте, под светом ...подставить нужную... звезды. Мы ездим на китае. Кто то из нас его любит, кто то нет. Но не след нам прислушиваться к мнению тех, кто ругает китай не владея им. ЗЫ - 666-й пост, сам Дьябло руководил моими пальцами)))

Возможно. И не дает термостату отрабатывать. Жижа какая залита в систему?

Поздравляем) Отыщи вверху сайта "Карту участников" и отметься - камрады смогут приезхать в гости или пригласят к себе. :)

Современный минск тоже стоит от 120-140 тысяч и почти наполовину - китайский. Яву уж тогда брать. Стартер, смеситель, красота и качество.

А мне всегда хотелось паровой автомобиль. Только современный. На газовом котле, с паротурбиной, наддувом воздуха в топку, генератором.

Паровой походу. А я подумал что газогенератор)))

С некоторых пор не кормлю минералкой даже старый верный "Вихрь".)) Но самое дорогое точно не покупаю и беру впритык, без запаса. Тут предлагают "ведро" Маннола купить. Не знаю во, думаю... Цена больно маленькая. Кстати 4 литра за 1000 это практически тот же мотюль по 280-340. А голландский вазволайн и того дешевле.

А я бедствую и бредствую - лью что попадется. Ликвимоли 2Т, Вазволайн 4Т и Мотюль 4Т. Полусинтетику везде.

Ну как тебе сказать))) Не стоит. Крайне не стоит. На столько не стоит, что некоторые "гонсчеги" льют себе мотомасло, если гоняют на высоких оборотах. Мотомасло не дороже, но всё же что то в нем другое.

Я аж не сразу понял)))) Не, ерши или ершики - это то, чем чистят трубку. Чистить лучше сразу после покура - по горячему. Я этими же ершиками пневматику чищу) А меня опять мучают предвесенние вопросы кубатуры))) Сижу, мониторю бумероводческие сайты на предмет покупки битой "К 100 РТ" или же хотя бы движка с документами))

Инфляция)

Поздравляю! ;) Ровных дорог и хорошей погоды)) Ну, а то что напилинг требуется, так и купил недорого.

Ну вот где то полстакана) Есть такой вариант - берешь пару пластиковых стаканчиков - в один сливаешь, во второй наливаешь чуть-чуть больше, чем слил и заливаешь.

Чоппероиду хватит с лихвой. Вкусность в вэшке.

*Выложил мешочек кофейного табака, пакет ершей, спички и вторую трубку. Говорит, помахивая своей...* Так присоединяйтесь, покурим))

Фигасе инфляция.... Движок оч вкусный, для кастомайзинга бы пригодился.

Гуся нам пока не везут, лажает маненько веломоторс-урал))