bord-51
-
Постов
5 334 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
38
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент bord-51
-
Закажи в экзисте 10 штук, и закрой это вопрос навсегда.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
В фак слабо глянуть? http://www.china-moto.ru/forum/topic/3076-faq-bm-250-enduromotard/?p=125160 После выполнения фака!!! аккуратно стягиваешь пыльник вниз, плоской отвёрткой выковыриваешь стопорную шайбу и энергичным движением разъединяешь трубы. При сборке самое сложное запрессовать сальник не повредив его и поверхность пера. Поищи на форуме, K-D-G кажется писал, как это проще сделать.
- 2 ответа
-
- 1
-
-
Посмотри как советские ШС устроены: там проточка есть: они нормально собираются- разбираются и набивки дурацкой там нет. Короче был бы ШС нашего размера, я бы его поставил.
-
Удлинение аморта выше 5мм приведёт к тому, что на отбое линк будет упираться в раму.
-
На скоростном грунте мощи 200ки мне вполне хватает. Больше 80 там всё-равно не поездишь. Хотя может у вас реально грунтовые автобаны... Я лично скорость на грунте выбираю исходя из зоны видимости и тормозного пути.
-
Вообще без проблем, как в тапочках: Sidi Crossfire.
-
В критической ситуации зубастую подошву с зубастой подножки скидывать чуть дольше. Проверено лично: по-началу в зубастых берцах ездил,
-
И я вчера катался по лыжной трассе! Но не фоткал - темно было :ph34r:. Не смотря на то, что на улице около 0, держак просто восхитительный по снегу. Навернулся всего пару раз, и то не навернулся, а медленно мот положил. Один раз на подъезде к трассе, в гаражах, в изъезженной джипами и слегка подмерзшей каше глубиной сантиметров 30. А второй раз на идеально гладком льду. Заднее колесо на цепях обогнало переднее на саморезах ;) Главное к ночи фуфлыжники с трассы свинтили, и я смог по закладывать в повороты и на прямиках до 80 разгонялся!
-
Воздух может подсасывать между карбюратором и двигателем. Это вредно, так как вместе с воздухом пыль попадает в цилиндр.
-
Не, там с новыми подшипниками люфта около сантиметра. А в остальном согласен.
-
Чем качаешь? Если ручным(ножным) колёсным насосом, то это сделать не возможно: при расстыковке почти весь воздух выходит. Я качаю спец насосом: http://trial-sport.ru/goods/862668.html 14 атмосфер. Топор говорит 8 надо. Спускается это давление одним хорошим пшиком. Замерять колёсным манометром - бесполезно - большая часть воздуха выходит: высота воздушной камеры всего несколько см. При отсутствии спецнасоса, можно накачать снятый аморт промышленным компрессором с большим ресивером.
-
А мне - 3
-
Ты же вроде на 26мм уши рассверлил? Или верхнее не трогал?
-
Что-то маленький ток. Потребляемая мощность получается всего 6 ватт. У меня 1 светодиод на велофаре жрёт 1 ампер.
-
Да, если с сальниками.
-
Я тоже брал на тао-бао.
-
http://www.china-moto.ru/forum/topic/3150-b%D0%BC-enduro-200-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B8-%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8/ А по первому вопросу: Передний габарит горит? Если да то проверяй крепление массы фонаря заднего.
-
Что-то на 200ку китайца не похоже.
-
Странно, в моём нет ни одного болта/гайки на 15...
-
Слева видимо Днепр, с самопальной панелью; далее похоже на восход; справа видимо ещё один Днепр.
-
http://avtogorod.net/index.php/zapiski-avtoljubitelja/746-kak-pravilno-tuningovat-avto
-
Никаких сложностей. Даже к верхнему креплению, головки на удлинителях подвожу без откручивания корпуса фильтра. Для разборки самого аморта помимо обычных инструментов нужны только тиски. Но если претензий к аморту нет, то лучше не лезть.
- 13 506 ответов
-
- 3
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
В танках это слово основное, а ещё "рак" и "дно"... ;)
-
Танки чтоли скачал? ;)
