bord-51
-
Постов
5 334 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
38
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент bord-51
-
Егерь был опыт подобный. С шахой. Таблетки горели раз в неделю. Оказалось был заменён родной генератор без "таблетки" на регулятор с таблеткой. А родной регулятор напряжения так и остался на левом крыле и вносил смуту. 2 реле сразу - не дело.
-
Боюсь надо вскрыть левую крышку двигла, проверить как себя чувствует ротор генератора. Бывает у него посадка на вал нарушается (если двиг вскрывал предыдущий владелец) и соответственно тяжелее двиг пускается. А в запущенных случаях и вовсе не пускается. ПС У тебя двиг должен быть такой же, как и у эндуро/мотард 200 и классик.
-
Ну так и у Егеря боковых нету. На дежебель-клубе посмотри: там целая тема по багажным системам. И кстати багажник не штатный.
-
Сейчас тоже озадачен сумками. Но делаю проще и по другому. Как сделаю отпишусь.
-
Не в счёт? http://www.china-moto.ru/forum/topic/2424-наши-покатушки/?p=57802
-
Прогрессией тоже не пахнет: аморт напрямую к маятнику прикручен... Думаю для детей в деревню потянет...
-
А с фарой что не так почему на дорогу не светит? Мощности не хватает? Углов регулировки? Или из-за не состыковки ближнего-дальнего настраивается только на ближний или на дальний? Или рисунок света никуда не годится?
-
5100 - окисленный как раз такой
-
В сообщении http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=2755&p=23300 качай BM200CLASSIC_MANUAL.pdf В конце его схема есть. Ч/Б правда.
-
Я как-то недовыключил подсос после прогрева. Так один в один симптомы были: не тянет, чихает, глохнет, дергается на оборотах. А на холостых тарахтел как ни в чём не бывало. Я уже было собрался в двиг лезть, да внимание на рычажок обратил ;) ТСу Купили недавно? И ездили только зимой? Либо летом взяли и до сих пор вопрос не решён? Скалько времени прошло между 2й и 3й покатушкой? Ну и про обогатитель всё ещё интересно. -
Пусковой обогатитель ручной или автоматический?
-
Отследи по проводам какую электрическую цепь блокирует сигналка. Очень может быть что искру. Сигналки имеют свойство выходить из строя.
-
Так, для справки и на всякий слачай: запотевшее окошко - признак воды в масле. Уровень масла проверяется на заглушенном двигателе.
-
Сколько наработка в часах? Покупался в магазине? Проблема проявилась через сколько? Что было с мотом незадолго до проявления проблемы?
-
Красивые места - красивый клип. Зайцев не хватает, ну или другой какой дружелюбной живности :) Жаль только камера сильно криво...
-
А вот тут не понял: чёрная - значит смесь богатая. Подняли иглу - значит ещё сильнее обогатили! Попробуй ради эксперимента на пункте техосмотра или в сервисе на газоанализаторе его проверить. Это не дорого и не долго. Лично я голосую за переобогащённую смесь. А вот богатая смесь прямо так и сказывается - как прогреется так не едет.
-
Раз с прогревом ситуация ухудшается подозреваю дело в главной дозирующей системе карбюратора. Фоту свечи в студию.
-
Да это ещё что! Щас Отраднец подтянется... ;)
-
егерь, on 08 Фев 2014 - 11:26 PM, said: :) Горы, горы... Да что вы знаете про горы? :)
-
Я пока по области своей планирую. Может и на моря выйду, на оба на Белое и на Баренцево :)
-
О! Первый Мурманчанин отозвался! Ну так шило в этой самой точке ;)
-
А в той спросит не судьба? темы-то плодить.
-
Покатался: Внёс коррективы.
-
-
Брал в ДНС. Но они там уже подорожали. Файлы бъёт на 2 Гб. Циклической перезаписи нет, но есть кнопка для форматирования карты полностью. 2Гб=25мин видео в HD карта до 32 ГБ. На продолжительность пока ещё не проверял. Вчера в -5 она проработала на шлеме 2 часа и продолжала работать. В сети говорят, что аккума хватает на 3 часа.
