TTRщик
-
Постов
2 126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент TTRщик
-
Я заснял, я заснял!!! Буду теперь рассказывать своим внукам, как однажды, на 691 странице темы про ттр 250 2013 в ней неожиданно отписалась... женщина.
-
Незнаю что там у вас на 95-м лучше едет, мои друзья автолюбители все как один говорят что 95-й гавно, и на 92-м едет не хуже а то и лучше. Причем не зависит где заправляться, может повезти и 95-й попадется еще более менее нормальный, а может нет. Сам на 2114 езжу на 92-м, т.к. он рекомендован для ее 8-кл. двигателя 11183. Для Ттра старого тоже по мануалу 92-й нужен, его и буду лить.
-
У тебя такая же в стоке, на 12 зубов.
-
Константинович, а чем ты руководствовался, когда менял масло на спектре раз в 15000км? Неужели в мануале киа такие интервалы указаны? Или может послушал рекомендации производителя масла? 15тыс км до замены это много в любом случае, какое бы масло не было. А уж тем более в условиях городских пробок, ты же из Питера.
-
Я и не для себя стараюсь, а для форума!) Мое дело предложить, а там уж как хочет.
-
Да не, зачем девушку на всеобщее обозрение выкладывать без ее ведома! Вот согласится если, придет к нам на форум, тогда уж и будет хвалиться своими фотками, просить тут совета у мужиков, может сама чего сможет дать!
-
В общем народ такая тема, увидел щас на кое-каком сайте фотку симпатичной девушки на вашем красном ирбисе и сразу не раздумывая написал сообщение, позвал ее замуж. Шутка. Позвал ее сюда, в эту ветку, одной или с такими же подружками если есть. А че, разбавить мужскую компанию я считаю неплохо будет :) P.s. на фотке было подписано "мой ирбис" если кто скажет что она на чужом сфоткалась)
-
С какого перепуга в 200 кубовом воздушнике китайце оказалось 19л.с. ? :) Должно быть максимум 14. Можно точное название модели, а то по racer zx 200 что-то ничего не находится.
-
А ниче, что из-за того что вилка длинее изменится геометрия посадки и развесовка? Когда в горку поедешь, назад не кувыркнешься? :)
-
А напрямую в ирбисмоторз не пробовал позвонить\написать? Они хотя бы могут точно сказать есть ли такая запчасть у них на складе и была ли когда-то. А то может такой запчасти и не существует у них, а если нет у них, то и у дилеров ее подавно не будет.
-
Так она ж намного длинее стоковой вилки, не ?
-
Дык можно наверно. Открутить два болта на шестерне ГРМ(сделать на ней отметку как стояла), снять шестерню с вала, снять с нее цепь и бросить вниз(можно предварительно подвязать к ней проволочку,чтоб достать если что) и все, цепь должна свалиться вниз в район коленвала, я так понимаю.
-
Блин, мистика какая-то, обычно легко стягивается, чуть крутанешь болт на съемнике , чпок, и он снят. Хоть это невероятно, но на всякий случай спрошу - что за съемник у вас, и если он такой же конструкции как был у меня, его центральный винт давит на коленвал?? А то вдруг центральным винтом упирается в сам ротор, и поэтому бестолку.
-
Не то что не обязательно. А даже НЕ нужно этого делать! Если ты выкрутишь три болта под шестигранник и снимешь ротор, у тебя обгонноая муфта отсоединится от ротора и все потроха из нее высыпятся (там внутри 20 стальных "язычков" или ХЗ как их назвать и сепаратор, вот тут их фотки http://www.china-moto.ru/forum/topic/2422-irbis-ttr-250/page-78#entry69028 будет плохо если они провалятся в картер) Так что ни в коем случае не стягивай ротор с открученными болтами под шестигранник. Но это я говорю за свой движок, ттр250 без ПТС который, про ваш не знаю, наверно все так же.
-
Блин, крутой мотик! Там ДВС получается установлен? Хочу такой! Стоит поди как половина нашего ирбиса, если не больше:-D
-
Когда-то давно помнится на Планете 5-01 (с элетронным зажиганием) была слабая искра из-за неисправности с коммутатором. Отдал коммутатор электронщикам, заменили в нем какую-то радиодеталь, искра стала что надо! (новый коммутатор не мог тогда купить по причине его отсутствия в продаже). Так что если есть возможность, попробуй у кого-нибудь взять заведомо рабочий коммутатор на время, чтоб проверить.
-
А есть фотки всех этих последствий?
-
Так у тебя же после пропайки нового разъема по сиденьем, нормально все заработало 0_о? или это был не ты?
-
ну тоже вариант!
-
Олег, твой мот золотой вообще выйдет, с такими то запами. По-любому как все соберешь надо на дальняк выезжать, оправдывать вложения!)
-
ну да, 125 маловато, у меня примерно до такой температуре поднимается, и выше, если пилить долго по трассе. А если без фанатизма кататься в разных режимах по ровным грунтовкам, держится в районе не выше 110-120. А так мототермометр до 250 вроде.
-
ну вообще ненормально, а насколько большие металлические частицы, стружка? у меня когда обгонная муфта разваливалась, я при сливе масла находил в нем кусочки металла (фотка внизу) у тебя не такие? Но масло при этом было вроде обычное, черное, без блестящего оттенка)
-
а какая у тебя максималка на датчике? я поставил в ребро цилиндра, на правом боку, ближе к карбу, вот сюда, там углубление как раз. Датчик полностью туда утонул, а сверху придавил кусочком войлока плотно.
-
А что со стоковым не так? Сломал чтоли или помягче хочешь аморт?
-
Вот со снятием ротора в моем случае был небольшой гемор, так как пришлось изготовить для этого съемник. Так то в принципе проблема небольшая, но я много времени потерял на поиск токаря, затем на изготовление, потому что с первого раза не угадал с диаметром резьбы. Вот мой пост о съемнике http://www.china-moto.ru/forum/topic/2422-irbis-ttr-250/page-77#entry68966 но повторюсь, это для IRBIS TTR 250 2012 года! У вас не знаю, подойдет ли такой. P.s. вот тут писал, как неудачно пытался снять с помощью съемника для подшипников) http://www.china-moto.ru/forum/topic/2422-irbis-ttr-250/page-74#entry61553 вот еще инфа про снятие http://www.china-moto.ru/forum/topic/2422-irbis-ttr-250/page-78#entry69028 (тут про шпонку тоже есть)
