BM200 CLASSIC

[Кошка]

Кстати, я сама третий год уже езжу на BMке. Могу сказать, что к нему претензий, кроме стандартного набора (фара плохо светит, болты от вибрации откручиваются) больше не было. Ни разу не подвел. Даже ездила прошлым летом на нем в дальняк, на 3000 км в Пермский край. Бороздила и грязь, и глину, и гравий и песок. Резина отлично держит, большой клиренс позволяет почувствовать себя на Эндуро :) Вообщем байк свой очень люблю, хоть он и маленький ) наигралась уже с ним, мощнее хочется, да и по трассе мощности для обычных обгонов мало. Но, пока возхможности нет другой приобрести, да и с этим не знаю как расстаться :)

Но походу качество мотика - дело случая. у знакомого при первых 5000 движок заклинил, кронштейны поотваливались, сцепление полетело.

[KRIS1956]

вот вам отчет по выполненным работам. фара от явы отлично подошла. вашему вниманию пробная доработка рычага переключения передач.теперь не нужно отрывать ногу от подножки.пяткой очень даже хорошо. теперь по этой геометрии сделаю посимпатичней. от совковых мотов продается куча рычагов с резинкой.ветровое стекло и крепление так же к вашему вниманию

[KRIS1956]

вот мои фото

[AndyFree]

вот мои фото

KRIS1956 Сделай фотку мотика спереди, хочу посмотреть как смотрица ветровик. И от чего ветровик ставил?

[Lucky555]

AndyFree похоже ветровик у него стоит от Ижа,раньше такие ставились,может в гаражах у кого даже и осталось..поспрашивай.

Явы одно время тоже похожими ветровиками комплектовались,на фотографии у владельца крепления на руле-это рулевые стойки от Ижа.

Кошка...колоночки не массивные (диаметр самой мотоколоночки 6.5 см,я там линейку приложил для орентира)они смотряться очень аккуратно )) Две колоночки на руль и две на переднии дуги.Они специальные мотоциклетные влагозащищенные,я их вместе с усилителем с Кореи выписал.

Если нужно фото сделаю более информативное )).Просто,простите пока в гараж никак попасть не могу,что бы поставить и показать как будет смотрется.

[KRIS1956]

ветровик от восхода. я их ставил 30 лет назад на яву. удивительно-они дошли до наших дней без изменений. а крепление-правильно подмечено(уважаю!!!)-от совковых мото....

сделаю фото в фас,но позже...

коллеги- задавайте технические вопросы-решим. мне не в тягость.Работаю со сложной техникой.этот мотик для меня приятная игрушка,понятная и простая

с уважением инженер Вячеслав

[AndyFree]

коллеги- задавайте технические вопросы-решим. мне не в тягость.Работаю со сложной техникой.этот мотик для меня приятная игрушка,понятная и простая

с уважением инженер Вячеслав

Инжектор слабо замутить? Есть мысль от какого нибудь матиза замутить там 3 цииндра 0.8л обьем значит каждый там где то 260сс впринципе мозг даже перепрошивать не придется. Давай попробуем развить эту тему. Что вообще об этом думаеш?

[Ирландец]

Как вам такой образец? Боббер из GZ250. Красавец, нет? B)

[edik454]

edik454 ,интересно но почему только стекло?,насколько я знаю они идут комплектом( стекло и отражатель уже собранные на герметик).и стекло от Явы отвечает европейским стандартам ,т.е должно подходить в идеал....может китайцы ,что намудрили ((

Я вот подумал,есть города где с запами напряги...может сделать тему где будем делится ссылками на проверенные интернет мотомагазины?

Приветствую! Хорошо что хоть стекло нашлось, с витрины взяли, последнее. Доработка много времени не заняла, дал герметику два дня застыть, чтобы наверняка. Фару поставил, свет на порядок лучше стал. Покатаюсь, видно будет на счёт доп.света, может и хватит. Жду тепла, пока ещё грязно.

[edik454]

Как вам такой образец? Боббер из GZ250. Красавец, нет? B)

Мот зачетный, класс!!! Плохо - дэвушку нэ покатаешь, и только по сухому. А одному - супер!

[edik454]

Инжектор слабо замутить? Есть мысль от какого нибудь матиза замутить там 3 цииндра 0.8л обьем значит каждый там где то 260сс впринципе мозг даже перепрошивать не придется. Давай попробуем развить эту тему. Что вообще об этом думаеш?

В принципе сделать можно всё. При условии, что есть ещё на чём кататься, т.к время на переоборудование и доводку до ума уйдёт не мало. И в чём смысл - непонятно, характеристики вряд ли улучшатся, экономия горючки - и так мало кушает. Мнение лично моё - не обижайся. Продлжаем дискуссию.

[Lucky555]

Боббер конечно зачетный получился )) Вот резина мне на нем интересна,никто не сталкивался с резиной "белобокой" так ,что бы на Классик встала?

[edik454]

А вот и мой мот.

[Кошка]

Lucky - А по чем колонки с усилителем взял? и ты их через какой сайт покупал?

[KRIS1956]

вот вам фото ветрового стекла купленного от восхода недорого в магазине

[Lucky555]

Кошка....есть такой сайт Интернет-Аукцион "ebay.com" я выписал от туда все.Цена за усилитель как у меня 14 долларов,колоночки пара 11 долларов.

Если,интересно опишу схему подключения,еще различные варианты как можно сделать)) Вообщем пиши.

По поводу качества,(у меня есть знания промышленной электроники)...после прихода всего я разобрал,посмотрел,все сделано правильно и замечаний нет.

[AndyFree]

В принципе сделать можно всё. При условии, что есть ещё на чём кататься, т.к время на переоборудование и доводку до ума уйдёт не мало. И в чём смысл - непонятно, характеристики вряд ли улучшатся, экономия горючки - и так мало кушает. Мнение лично моё - не обижайся. Продлжаем дискуссию.

Да прочитал как то статью http://www.scooter-tronix.ru/articles.php?stat=kavkvp

Интересно стало, думаю лошадки 2-3 прибавит. Самое сложное тут будет сделать датчик коленвала и датчик положения клапанов, то есть в его случае это датчик распредвала. Он тут сам прогу для контроллера делал. А я думаю что контроллер можно от какого нибудь матиза взять, только там еще надо будет лямбда зонд сделать. Просто в контроллере будет ошибка, типа нет еще датчика температуры, скорости и т.д. Или мозги можно взять от какого нибудь инжекторного мопеда, но цена там будет ого го, в евро. Да, идея есть но реализовать ее конечно сложно, слишком много нюансов.

[MrCooL]

люди кто менял звезду какую- нибудь на скорость и где покупали через интернет подскажите!!!! об этом писалось ранее заказал в ускорителе AFAM 269(буквы не помню) вобщем даже близко не подошло,жаль только деньги выкинул у меня мотоцикл со спицами может и не подошло из-за этого, кто подскажет что по этому поводу.........

[zas4112]

Всем привет. Подскажите плиз. Такая проблема: Откатал сотни 2-е в этом сезоне и начало что-то стучать в районе переднего крыла при наезжании на небольшие кочки и неровности дороги. Может с вилкой что(( Такое ощущение что об крыло что то бьется, но нет, все тросики оградил от него, стук остался. А еще потерял оба болта которые зажигание держат)))) подскажите как они называются и на сколько они чтоб я найти мог)))) Я в этом деле совсем лошара))))сорьте) спасибо заранее.

[KRIS1956]

ZAS ,простите за вопрос- а для чего Вы покупали мотоцикл? можно было купить модный планшет с гарнитурой или костюм хороший за эти деньги, даже девушке небольшой алмазик.....

мотоцикл -это философия....

наверно вам родители в 12 лет не купили первый мопед....

пока не поздно- смените тему затрат. Поверьте-будет лучше. Правда ,приношу извинения, -при хорошем бизнесе можно купить харлей и обслуживать его в клубе дорогом.У них считается дурным тоном поставить лампочку в поворотник от Ижа.Это пошлость недопустимая ,приравненная к выходу из клуба)))))))))))))))))))))).

Вы уж простите меня,но вилку покачать руками или снять колесо...............

может я грамматически ошибся где-то,опять извините. И покачайте вилку, подложив бревно под мотор.Проверьте как затянута разрезная втулка на пере(обжимает ось колеса)-может там и стучит. А может масла нет в перьях - опять-таки не проблема. с пятого раза подберете количество масла в пере и вязкость... Это ведь детская игра в мотики)))))))))))))

вот когда Вы захотите узнать отличия 4-х тактов от 2-х тактов или отличие терминов крутящего момента от мощности или лошадиной силы(HP) от кВт - рады будем помочь)))))))))))).

впрочем-все это шутки под кружку пива. Завидую вашему теплому климату.У нас дождь,грязь,холод. катаюсь под навесом и не далее.Да и рука переломана в клочья.....последний раз.)))))))))))))