Teo Damask Опубликовано 30 мая, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 мая, 2008 Купил сёдня новые подшипники, пальцы и пыльники. Начал ставить и понял что эту конструкцию перемелит месяца за 4... Решил пойти длинным путем... Отмыл старые подшипники, почистил, смазал, и воткнул на место. Потом в к ним воткнул новые подшипники, так чтоб на каждой стороне был старый и новый (Я уже писал, что места там дофига) . Дальше пошел геморой... Пришлось врубить интелект на полную, что оказалось весьма трудно, после рабочей недели с весьма насыщеной пятницей. Конструкция получилась значительно шире, чем была ранее и соответственно встать на место не пожелала. Пришлось слегка уменьшить пыльник в размерах (кот. со стороны двигателя) и переточить вот эту хреновину Уж не знаю как она правильно называется. Точил на токарном станке, вспоминая на ходу уроки трудов за 10 класс, и сильно жалея, что вместо них предпочитал попить пива в парке... И, О ЧУДО! Я все таки смог подогнать по размеру. Кстате правый и левый получились разного размера... Но сели на место идеально. Итог: Болтанка мотоцикла вправо влево прекратилась совсем. На дороге стоит как вкопаный. Подкопаться не к чему. Вывод: Конструкция хреновая. Т.к. подшипник, палец и "та хреновина" абсолютно не соответствуют друг другу. Лучше смазать сразу! 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Boom Опубликовано 2 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 Купил сёдня новые подшипники, пальцы и пыльники. Начал ставить и понял что эту конструкцию перемелит месяца за 4... Решил пойти длинным путем... Отмыл старые подшипники, почистил, смазал, и воткнул на место. Потом в к ним воткнул новые подшипники, так чтоб на каждой стороне был старый и новый (Я уже писал, что места там дофига) . Дальше пошел геморой... Пришлось врубить интелект на полную, что оказалось весьма трудно, после рабочей недели с весьма насыщеной пятницей. Конструкция получилась значительно шире, чем была ранее и соответственно встать на место не пожелала. Пришлось слегка уменьшить пыльник в размерах (кот. со стороны двигателя) и переточить вот эту хреновину Уж не знаю как она правильно называется. Точил на токарном станке, вспоминая на ходу уроки трудов за 10 класс, и сильно жалея, что вместо них предпочитал попить пива в парке... И, О ЧУДО! Я все таки смог подогнать по размеру. Кстате правый и левый получились разного размера... Но сели на место идеально. Итог: Болтанка мотоцикла вправо влево прекратилась совсем. На дороге стоит как вкопаный. Подкопаться не к чему. Вывод: Конструкция хреновая. Т.к. подшипник, палец и "та хреновина" абсолютно не соответствуют друг другу. Лучше смазать сразу! м-да! Обидно пол часа писал-коту под хвост!где искать эти подшипники?чем маятник отличается от оси заднего колеса? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Teo Damask Опубликовано 2 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июня, 2008 м-да! Обидно пол часа писал-коту под хвост!где искать эти подшипники?чем маятник отличается от оси заднего колеса? Всем... Еще чуть чуть полезной информации. Сегодня заходил в салон. Ради интереса подергал заднюю на новом Классике (ветринном). Та же самая история. Тот же люфт один в один. Я расстроен... Так нельзя... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексий59 Опубликовано 4 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 июня, 2008 где искать эти подшипники?чем маятник отличается от оси заднего колеса? Ось заднего колеса это такая жилесная палка на которое адиваетца калесо. С одной стороны у него головка под ключь, а с другой резьба для гайки. Маятник это такая шелесная рогулька (в виде буквы "П"). В два конца фставляица ось колиса с колисом. А перекладинка крепица к раме тоже на оськах с патшипниками. Ешо к этому маитнику крепяца амартизаторы. Знаиш что такое амортизатор? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AnySkin Опубликовано 4 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 июня, 2008 Давно сюда не заходил (погода хорошая), короч нагонял я уж 7,5 килокм... (с 1 декабря 7 года) Анадысь меня один из обладателей ВМ классика настоятельно уговаривал разобрать маятник на предмет сухих подшипников - всё верно ... исправил. Кстати лювт маятника устранил просто затянув посильнее гайку, правильно-неправильно? Действительно - моц перестал вилять задом. С 0,5 месяца назад была такая история: `Бешеному волку семь вёрст - не крюк` махнул вечерком на Неман (~120 км), выехал на федералку и газу до отказу. На подъезде к мосту через Дейму стал с приятным удивлением замечать как стрела спидометра преодолела 120, а затем и ушла за шкалу! :D Кто меня видел, знают чё у меня за каска - чуть не задушила. Весь путь до Талпаки гашетку не ослаблял. В Немане заметил пропажу ближнего света (а уж вечереет) и более громкую работу глушака. Ну хер с ними, рванул обратно - ваще сказка (насекомые, оглох и пр.). На след. день обнаружил что глушак отделился от патрубка (сперва показалось что в месте сварки - оказалось металл лопнул рядом со швом). Снял глушак и неделю так гонял - орёт класс. Но тут аборигены (бабушки) около работы обязались проткнуть колёса, если буду их свим рёвом их к инфаркту подводить :unsure: :D Снял кофры (каркасики оставил), поставил глушак обратно - тишина - кофры не дребезжат, рёва нет ...:angry: Пропал и дальний свет. Жду `пенсии` чёб лампу купить. Часто посещает мысль обрезать зад за креплениями амортов... А на выходные опять глушак сниму!!!!!!!! кстати внутри патрубка ещё трубка - и она отдельно была приварена к глушителю Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AnySkin Опубликовано 4 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 июня, 2008 если чисто гепотетически предположить что у меня нет манометра, как определить - проколото ли колесо, при условии дубовых покрышек ВМ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Boom Опубликовано 5 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 июня, 2008 Ось заднего колеса это такая жилесная палка на которое адиваетца калесо. С одной стороны у него головка под ключь, а с другой резьба для гайки. Маятник это такая шелесная рогулька (в виде буквы "П"). В два конца фставляица ось колиса с колисом. А перекладинка крепица к раме тоже на оськах с патшипниками. Ешо к этому маитнику крепяца амартизаторы. Знаиш что такое амортизатор? да не, знаю я конечно кто такие амортизаторы.за ответ спасибо.каждому свое! А вот вопрос! У кого сколько аккум служит?у меня на третий сезон перестал жить.звук как будто реле какое-то трещит. Думал масса-проверил нормально. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Teo Damask Опубликовано 6 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июня, 2008 Итак, уважаемые товарищи сообщники, в наших рядах еще один, как говорится "минус один". Сегодня мой мотоциклет ушел к новому хозяину. Служил он мне испрано и никогда не подводил. Даже зимой, когда мне в голову било "А, б...я, больше не могу, хочу кататься", заводился и ехал. Стал мне почти другом... Радует в этой грустной истории три факта. 1. Я его очень удачно продал. 2. Купил его 70-летний дед, обьяснив это тем, что у него душа мотоциклетная... 3. Видеть я его буду часто, ибо ставится он в моём гаражном обществе. Так что как то так. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimmon Опубликовано 6 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июня, 2008 Поздравляю!!! А чего брать будешь ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Teo Damask Опубликовано 7 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2008 Поздравляю!!! А чего брать будешь ? Еще не определился окончательно. Как возьму, обязательно скажу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AnySkin Опубликовано 9 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июня, 2008 Ну вот и первый штраф :blink: превысил на 67 км/ч - чуть права не отобрали, штуку дал Очень испортило настроение ... :blink: , на хер остановился? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Teo Damask Опубликовано 14 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июня, 2008 Вот как и обещал... Сегодня ночью привезли мне мою мечту Honda Shadow 750 Aero 2004 года... Одним словом мечта.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
troll Опубликовано 14 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июня, 2008 Вот как и обещал...Сегодня ночью привезли мне мою мечту Honda Shadow 750 Aero 2004 года... Одним словом мечта.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Teo Damask Опубликовано 14 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июня, 2008 Ага. Он самый. Только черный... Кстати дед, которому я продал ВМ-чика, доволен капец... С него не слезает вообще... Каждый день его вижу... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
troll Опубликовано 14 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июня, 2008 Ага. Он самый. Только черный...Кстати дед, которому я продал ВМ-чика, доволен капец... С него не слезает вообще... Каждый день его вижу... Блин.. сфоткай его как-нидь.. очень интересно глянуть деда на классике )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Teo Damask Опубликовано 15 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июня, 2008 Блин.. сфоткай его как-нидь.. очень интересно глянуть деда на классике )) Сфотаю. Я сегодня с ним поговорил. Завтра переезжаю к нему в гараж. Так что теперь будем видеться еще чаще... Он модернизировал глушак, теперь мот работает совсем как настоящий чопер.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
troll Опубликовано 15 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июня, 2008 А у деда правда тогда душа мотоциклетная... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AnySkin Опубликовано 16 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2008 Вот как и обещал...Сегодня ночью привезли мне мою мечту Honda Shadow 750 Aero 2004 года... Одним словом мечта.... Мои поздравления! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Boom Опубликовано 17 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июня, 2008 Люди!ну ведь должны же быть хозяева 3-х леток !сколько живет родной аккум? А при заводке какой-то металлический звук.у кого-нибудь есть такое? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
troll Опубликовано 17 июня, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июня, 2008 Мой китайский прожил год, после чего потек.. пришлось заменить на хороший Varta_вский )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.