Omaks XY250-5A, Shineray XY250-5A, Geon RS 250 sport, Keller K2 260 Racing, MTsport 2505a, LZM250E-2

[DOCTOR]

Док ты прав.но есть поправки с моим мнением.звезда здесь не причём я много уже сталкиваюсь с китайскими мото и скутами.мой зонг до сих пор гоняет без проблем, да была с начало проблема я её устранил и всё стало ок, ни каких нареканий.обкатка это главное,правильно обкотать,правильно и своевремено обслуживать мот,это два состовляющих для китайского мотопрома,а если ссылаться на авось то так и будет постепенно всё ломаться.не леница,услышал звук не понятный сразу надо лезть а не ждать пока он вылезет наружу.Если всё будет обслуживаться вовремя и следится за мотом то мот будет ездить без проблем.Это моё мнение.

Борт-ну как это понимать=услышал звук непонятный надо лезть?=новый мотор и надо в него лезть?Нахрен они тогда нужны эти мороки-отдать сотню денег и на 5-7тысячах км. колоть двигун.Зонгшен-это мот который выпускается много лет,и если есть проблемы с движком,то очень с большим пробегом,а наши сыпятся на обкатке,я в панике.Тут звонили недавно насчёт продажи-я уже подумываю,пока всё ладит уж непродать мне максимку-хрен его знает что с ним дальше будет?Я уж лучше скут 150-200куб.возьму и небуду волноваться,а если что-запов полно.

[Vancouver]

Мда... у меня мот проходил более 13000 км без серьезных болячек, при том условии что держатель рычагов у меня накрылся ка оказалось от заводского брака левого подшипника распредвала который выбил канавку от которой и пошла трещина (подшипник поменял за 35 рублей и по виду на много надежнее китайского)

А если посмотреть на мой стиль езды по трассе (7500 об - 9500 об) так у меня поршневая в порядке была, изменений не замечал, так же шустро набирал обороты.

Парни не знаю что вы с ними делаете, как можно так ушатать поршневую до клина. может маслицо не меняли во время?

[Chatlanin]

+1 на обкатке каждые 500км мотул синтетику, замена масла каждая 1000км. пока все чётка!!!

[Ereshkin-sergei]

Vancouver чето у всех походу этот бракованный подшипник ) лучше после 5т.км его сразу поменять)

[борт]

Борт-ну как это понимать=услышал звук непонятный надо лезть?=новый мотор и надо в него лезть?Нахрен они тогда нужны эти мороки-отдать сотню денег и на 5-7тысячах км. колоть двигун.Зонгшен-это мот который выпускается много лет,и если есть проблемы с движком,то очень с большим пробегом,а наши сыпятся на обкатке,я в панике.Тут звонили недавно насчёт продажи-я уже подумываю,пока всё ладит уж непродать мне максимку-хрен его знает что с ним дальше будет?Я уж лучше скут 150-200куб.возьму и небуду волноваться,а если что-запов полно.

док я имел в виду что то не так это клапана.посмотри все проблемы идут от туда,регулировка вовремя как и писал,показалось что то цокает сразу надо залазить.понятно что новые но и в мануле не зря пишут про замену и регулеровку.а комуто может лень туда лезть ну вроде работает и нормально,и с маслом так же на авось а ещё 500 проеду и поменяю,встречал я много таких людей у себя в гараже.Док помнишь я у тебя про поршень спрашивал ты мне говарил на геоне поищи фото,так я видел и фото там такоеже как и здесь у нас и там перегрев,а у воздушников перегрев из зачего?????не правильная регулировка раз,второе масло не охолождает двиг,или всё в кубе.Я знаю 8 мотов вмести с моим моей модели(шанрей) которые прошли через меня,ни один не обратился за весь сезон ко мне а только хорошие отклики эта не реклама а факт.Был правда один последний мот но там не понятно было либо это хозяин такой попался что навернека,ну все равно регулирнули клапана ему в сервисе и мот ездил нормально с его слов.И я не думаю что у ванкувера чем то отличается мот от наших всех но 13000т отматал это факт.так что моты нормальные главное следить.

+1 на обкатке каждые 500км мотул синтетику, замена масла каждая 1000км. пока все чётка!!!

так держать

[Vancouver]

Не исключено, тем более они дешевые, одна проблема в выпресовке звезды на распредвале и поставки в дальнейшем на то же место (ЭТО ВАЖНО!)

У меня кстати сначала появился шум при работе двигателя, я уже начал думать что в коробке подшипники посыпались, хотел разбирать смотреть, но проблема оказалась на много ближе..

[Ereshkin-sergei]

во во ванкувер я тож самое ) сначало в коробку полез)

[Dimarik152rus]

Оказывается какой не надежный двигатель ставят китайцы на данный мот! Стоило одному написать что его движку пришла пизда и форум зашуршал... оказывается у большинства, какой нибудь геморрой с движком! :)

[борт]

Оказывается какой не надежный двигатель ставят китайцы на данный мот! Стоило одному написать что его движку пришла пизда и форум зашуршал... оказывается у большинства, какой нибудь геморрой с движком! :)

Ну надо я думаю сначало выяснить причину.почему они начали лететь,и почему сразу китайцы,может причина в нас.Все привыкли говарить что китай гавно но лично моё мнение я так не думаю.Надо выяснить кто как эксплуатировал мот,что с ним делали вовремя обкатки.И помоему на форуме есть разные случаи у кого как двиг навернулся,не у всех же одинаково.Если не прав в чём поправте.

[DOCTOR]

Блин! А я клапана регулировал 3000км назад(сейчас 6000 км)-чую стучат и уже давно,тем более я выставил 0,07мм,а надо 0,05мм по моему и масло я менял на 1800км-в общем побежал я масло покупать и клапана регулировать! Хотел сезон доездить и в зиму всё сделать -да видать пора,насмотрелся я разобранных движков,а то и до беды недалеко.

[борт]

Блин! А я клапана регулировал 3000км назад(сейчас 6000 км)-чую стучат и уже давно,тем более я выставил 0,07мм,а надо 0,05мм по моему и масло я менял на 1800км-в общем побежал я масло покупать и клапана регулировать! Хотел сезон доездить и в зиму всё сделать -да видать пора,насмотрелся я разобранных движков,а то и до беды недалеко.

да док чего то ты с маслом затянул желательно каждые 2000т менять туда литр входит,как раз канистра 4 литровая на сезон я не думаю что кто то наматывает за сезон больше 10000т

[jaww]

кстате я сегодня тоже вскрыл крышку клапанов!впускной нормально а выпускной был зажат сильно!отрегулировал,проверил,собрал и почуствовал разницу в работе двигателя на холостых и малых оборотах при езде!впуск 00.5 выпуск 0.1! щупа на 00.7 не нащёл!но поджал чтоб 0.1 туго был!поправте если не правильно выставил!

[Vxx@Mxx]

Кто может подсказать размеры сальника который стоит на оси с педалькой переключения передач... ???

14x28x7 или 20x34x7 ???

[борт]

Кто может подсказать размеры сальника который стоит на оси с педалькой переключения передач... ???

14x28x7 или 20x34x7 ???

я думаю 32 по рисунку

сальник.bmp

сальник1.bmp

[Ereshkin-sergei]

впуск 0.06 выпуск 0.08 я делал, на 0.08 небыло щюпа я нна 0.09

да там в движке все по мелочи ломается, усттранить легко. всетаки мотики новые) шестерни идиальные еще пахать и пахать им) а вот подшипники стрем(

[борт]

а у меня по книге совсем другие зазоры фото я сюда скидывал впуск 0,03-0,05 выпуск0,04-0,07

[Chatlanin]

Ребята скажите поподробней (как правельно они называются) на какие подшибники надо обратить внимание.? хочю отдать пацанам чтоб все открыли и проверили!.

[борт]

Ребята скажите поподробней (как правельно они называются) на какие подшибники надо обратить внимание.? хочю отдать пацанам чтоб все открыли и проверили!.

подшибник распредвала крышку снимаешь головы и их увидешь

[Vxx@Mxx]

Ребята скажите поподробней (как правельно они называются) на какие подшибники надо обратить внимание.? хочю отдать пацанам чтоб все открыли и проверили!.

Как и сказал Борт... крышку скидываешь.... а как выглядят.. я уже писал пару страниц назад... выкладываю фотку опять...

я думаю 32 по рисунку

Ок... спс... :)

[Ereshkin-sergei]

борт ты ездил с таким зазорами ? долго? какая максималка была?