iskan Опубликовано 17 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 17 сентября, 2016 Я себе тоже линзу на ttr250r поставил. Свет отличный! Я доволен. Рекомендую. А гайцам, я думаю, до наших фар дела нет. Есть посерьезнее нарушители :) глаз ангела синий это спец сигнал Цитата
Roman_124rus Опубликовано 18 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2016 глаз ангела синий это спец сигнал Где такое написано? Ткните пожалуйста носом... Не могу ни где найти... Цитата
Roman_124rus Опубликовано 18 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2016 Еще с тех времен когда в фарах стояли простые лампы с нитями накаливания ( не галоген)уже была запись в ПДД при ослеплении встречным принять вправо и остановится.Т.е дело не в ксеноне а в том как отрегулирована фара.Конечно на плохо отрегулированой фаре ксенон будет слепить сильнее чем утильная лампочка выпуска 1956 года. Ближний свет позволяет комфортно ехать максимум до 50 км \час хоть с какой лампочкой.Если вы на ближнем смело прете 90 то это совсем не ближний свет.И кстати днем это отлично видно отсюда и штраф стоянка. Уважай других и не будет проблем. Фары наших мотоциклов предназначены только для использования с лампами накаливания! Ни ксенон, ни галоген в них устанавливать нельзя! А наказание за преступление - лишение прав от 6 до 12мес!Ксенон нельзя использовать с отражателем предназначенным для ламп накаливания и галогенок. Как его не регулируй, ни чего не выйдет. Поэтому я поставил линзу и отрегулировал свет на стенде. Цитата
iskan Опубликовано 18 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2016 Где такое написано? Ткните пожалуйста носом... Не могу ни где найти... Часть 3 статьи 12.5 КоАП РФ Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ) влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. (часть 3 введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ) http://www.zakonrf.info/koap/12.5/ Цитата
Знакомец Опубликовано 18 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2016 У меня на рейнджере стоит родной свет, хватает. На мопедке стоит старинная фара под двухконтактню лампу(разбил оригинал, приколхозил фароискатель), так вот - в неё лампочек не найти сейчас, ставлю с железнодорожных светофоров 25х25 и там нет дальний\ближний, спирали параллельно... И мне хватает ехать со скоростью 55-60 ночью. Моё мнение - все кто ставят ксенон /..ён и прочую лабутень, просто имеют проблемы со зрением, и нефиг тогда вылазить на общие дороги. Цитата
mihail175 Опубликовано 19 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2016 В начале были простые лампочки накаливания и галогенками они не обзывались.Затем удалось модифицировать простую лампочку накаливания заполнив галагеном (инертный газ) что позволило увеличить температуру спирали и соответственно яркость свечения.Вот они уже назывались галогенками и имели совершенно другой цоколь Только поменяв патрон в фаре можно было поставить галогенку на старых фарах разработаных под простые лампы. А вообще каждая фара конструируется под определенный тип лампочки. Установка других ламп требует обязательной настройки на стационарном стенде.В некоторых случаях никакая регулировка не поможет из за несовместимости лампочки и фары. 1 Цитата
Roman_124rus Опубликовано 19 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2016 И вот как раз наши фары предназначены только для ламп накаливания. О чем и сделана соответствующая маркировка. Цитата
Ники Опубликовано 19 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2016 в чем проблема новый интрудер 200сс пробег 500км плохо иногда не возможно (пока не остановишься ) переключиться на пониженную скорость Цитата
OhotNIK Опубликовано 19 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2016 Обычно проблемы с переключением происходят от сильного перегрева Цитата
mihail175 Опубликовано 19 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2016 И вот как раз наши фары предназначены только для ламп накаливания. О чем и сделана соответствующая маркировка. Их давным давно уже нет ну разве что на тракторах в допотопных фарах.Все остальные галогенки.Глупо возвращаться к свечкам.На этой ссылке много интересного о лампочках. https://www.drive2.ru/l/6686756/ Цитата
Roman_124rus Опубликовано 19 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2016 В этой статье рассказано про цоколи ламп, а не прои их тип. Лампы бывают трех типов: лампы накаливания(нет газа, вакуум), галогеновые лампы(заполнена газом) и газоразрядные лампы(ксенон). И не важно какой цоколь. Для каждого типа фар предназначена своя лампа. http://avto-xenon.ru/markirovka-far.html Лампы накаливания живут и здравствуют в наших мотаках. Цитата
mihail175 Опубликовано 19 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2016 Ну вот и посмотри на обозначение на твоей ссылке лампы Н только с галогенной фарой.А они на всех наших современных фарах только Н.От начльного Halogen то биш не накаливания Н а анлийская Н начальная буква галоген.Ты в глаза не видел тех допотопных лампочек и как они светили.Хотя галогенки то же лампы накаливания но не простые.Потому и галогенки. Ну не важно. Что то я подсел на Ёбрика похоже Интрудер остался не удел с пробегом 1750 км.По таким дорогам на нем гораздо справнее и пятая точка меньше возбухает. Цитата
Roman_124rus Опубликовано 19 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2016 Ты меня не понял. У меня на фаре стоит маркировка C/R. Соответственно в нее нельзя устанавливать галогеновую лампу. Фара наша далеко не современная. Посмотри маркировку фары на ебре и на ирбисе и все поймешь. На ёбре будет написано HC/R Цитата
mihail175 Опубликовано 21 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2016 Кстати все что начинается на Н это галогенные лампочки. Цитата
Roman_124rus Опубликовано 21 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2016 Ну так и я про тоже. Если нет буквы H в маркировке на фаре, то галогеновую лампу нельзя использовать. Цитата
Китаес Опубликовано 25 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 25 сентября, 2016 Привет мотолюбителям! Потерялась правая пластиковая крышка, цена новой ~1600, что я считаю ну очень не демократично, может есть где дешевше? Буду признателен. Цитата
mihail175 Опубликовано 25 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 25 сентября, 2016 Дешевле только самостоятельно изготовить.Себе делал из листа алюминия левую. Цитата
OhotNIK Опубликовано 26 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 26 сентября, 2016 Вчерась после пробега в 130 км по полям и буеракам стряслась лампочка подсветки тахометра. Не смертельно, но досадно. Кто-то в курсе, какие там стоят лампы? И на какие светодиоды их можно легко сменить? Цитата
ttl Опубликовано 26 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 26 сентября, 2016 Лампочки Т10 или w5w. Мощностью 5 ватт. Светодиодные подходят с таким же патроном. Они даже предпочтительнее светят ярче, жрут меньше и служат дольше. Из своего опыта, хорошо себя зарекомендовали такие лампочки. 1 Цитата
ttl Опубликовано 26 сентября, 2016 Жалоба Опубликовано 26 сентября, 2016 Я такие лампочки поставил во всю приборку, работали несколько лет без замечаний. Единственно, что надо цвет лампочек братьв зависимости от светофильтра. Например нейталка зеленая и лампчку нужно зеленую брать. 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.