IRBIS Intruder 200

[mironix]

А кто-нибудь регулировал заднюю подвеску? Честно, просто дубовая  

я просто ее отпустил на полную - почти всегда еду один . где то читал что подойдет от Ижа- (лучше от люльки) - надо мерить 

[андрей161]

Тоже езжу почти всегда один,но сам я тяжёлый да и жестяные боковые кофры вес дают,иногда не комфортно. От ижа они почти такиеже по жесткости может на ПСспорт другие я если честно не уверен. А на коляске другой стоит не как на задке?

[mihail175]

А кто-нибудь регулировал заднюю подвеску? Честно, просто дубовая  

 

Задача подвески эндуро при прыжках мота выдерживать вес самого мота и его седока.Представьте вы свалились с мотом с 1 метровой высоты что в принципе нормальный рабочий вариант для эндуро. .Что вы хотите от подвески?Она и полнолстью опущенная не станет мягкой.

[dwdsp]

Я не планирую прыгать с метровой высоты. Просто максимально оптимизировать в рамках возможностей Интрудера. Вот вопрос и возник по поводу настройки подвесоки

[OhotNIK]

Да вопрос не столько в высоте, сколько в контакте колес с покрытием. Чересчур мягкая подвеска на шоссе приведет к тому, что время отбоя колеса увеличится. Это уменьшит время контакта с дорогой. Учитывая, что у эндурной резины на легком мотоцикле контакт с асфальтом и так оставляет желать лучшего, сильно ослаблять подвеску просто опасно. И-да, учитывая короткий ход маятника, в поле аморты просто начнет пробивать на каждой кочке. Как мне думается.

 

И вообще, кто шибко стремится к комфорту - обычно выбирает не эндуро или даже лайт эндуро, а диван с колесиками в виде макси-скутера ))))))))))))

[mihail175]

Я не планирую прыгать с метровой высоты. Просто максимально оптимизировать в рамках возможностей Интрудера. Вот вопрос и возник по поводу настройки подвесоки

 

Я тоже не планирую но подвеска расчитана на них прыжки с метровой высоты.По асфальту ездят другие моты и подвески на них сделаны под асфальт.Вот с дорожников в том числе и Китай у меня была идея повзаимствовать амортизаторы на Интрудера.Тут по лету мне товарищ подсказал переварить нижние уши амортизаторов ближе к оси маятника.Рычаг ось колеса ось маятника измениться не в пользу амортизаторов они станут мягче .Это как вариант .Но я бы что б не рисковать со сваркой поискал бы что то помягче.

Ну а поскольку на Интрудере езжу мало и редко то как поставил его в гараж так и забыл.Хватает на чем ездить.

[OhotNIK]

Я тоже не планирую но подвеска расчитана на них прыжки с метровой высоты.По асфальту ездят другие моты и подвески на них сделаны под асфальт.

Майн готт. На Интрудере именно дорожная подвеска, короткоходная, без натяжителя цепи. Именно поэтому он и не рассчитан на прыжки. Не говоря уже о том, что эта рама из китайского металла их не вынесет. В сети дофига видео, где подобная техника при приземлении тупо ломается пополам.

[dwdsp]

Короче говоря все оставляют заводские настройки задней подвески. А что с передней? Обслуживал кто-нибудь уже? Или даже поднастраивали?

[андрей161]

Лично у меня передняя на все 100% отрабатывает без нареканий. Так что нелезь в отлаженный механизм

[dwdsp]

Это байки что после первых 1000км надо лезть и менять масло в вилки или ждать пока не начнёт стучать/течь/болтаться ?

[OhotNIK]

12 тыс., ничего не бренчит и не болтается. Хотя передняя и действительно малость жестковата. За счет этого, возможно, и больше износ передней шины - отбой чаще, чем у слабой вилки. Зато это дает устойчивость на виражах, меньше опасности потерять сцепление с асфальтом.

[mihail175]

Это байки что после первых 1000км надо лезть и менять масло в вилки или ждать пока не начнёт стучать/течь/болтаться ?

 

Что то новое .Вы только что обкатали.Как правило если амортизатор не течет то в него ничего не льют.  Льющий меняют на новый.Когда то давно что то такое было но там насколько помню и болтик был для слива.На зиму пожиже на лето погуще .Смеси масел веретенка трансформатороное что то такое.Сейчас просто меняют амортизатор без заморочек.

[dwdsp]

Хотя передняя и действительно малость жестковата. За счет этого, возможно, и больше износ передней шины - отбой чаще, чем у слабой вилки.

У меня лично впечатление, что передняя наоборот мягкая, но отбой быстрый, прям как мне надо. (Есть дорожка, местами через "когда-то картофельное поле" утрамбованное, при этом поперёк грядкам :) )

[mironix]

ДВС

стал счастливым обладателем интрудера,внимательно ознакомился с форумом,много полезного спасибки большое,но есть пару вопросов:1)сколько брелков от сигналам идет комплекте?2)и что делать с цепью?

брелка шло два - (покупал отдельно сигналку), поставил сам задействовав всего 2 провода (свободный разъем и сигналки были одного типа (мама или папа)), позже в том магазине где брал мото сигналка уже была установлена - сколько брелков было не знаю

[mihail175]

У меня лично впечатление, что передняя наоборот мягкая, но отбой быстрый, прям как мне надо. (Есть дорожка, местами через "когда-то картофельное поле" утрамбованное, при этом поперёк грядкам :) )

Передняя мягче в силу того что её ход гораздо больше и нагрузка меньше на передок.Ну разве что если вы захотите попрыгать через лежащие бревна (как иногда некоторые хвалятся) может пробить до упора и передок.Как долбанетесь.Задок жестче .Если вы реально гоняли на мотах то знаете что после прыжка мы всегда стремимся падать на заднее колесо.Хотя Интрудер..... нет слабоват движок.

[Лёха Ладога]

Через поваленные деревца постоянно приходится ездить (на первой, ласты в растопырку и вперёд). Ездил один раз на коп с корешем, у него "татарин 250", весь груз у меня на багажниках, он пустой, так вот, я меньше его падал на этих деревьях, хотя у него опыта больше. Может масса у Интрудера больше, может ещё что? Ничем кроссу не уступает, если не прыгать. Амортики делаешь максимально мягкими на заднице и прёт по лесу как танк. Передаточное число первой не нравится, надо бы по-ниже. Звезду менять не хочу, тогда по прямой на шоссе и сотку не разогнать будет. Это я говорю про езду по лесу, т.е. совсем по зелёнке, без всяких дорожек и тропинок. Выглядел я так, после этой поездки.

[Игорь А.С]

И потеряю в динамике. 14\42 - идеальное соотношение для этого мота. Тем более, что максимальная динамика полезна не только в поле, но и в пробках. А пробок у нас хватает. Не Москва, но 7-9 баллов не редкость.

Ничего ты не потеряешь. Даже на 16й от всех спокойной уезжаю вперед и ручка газа отзывчивая. А 15 вообще в стоке на моем стояла.

[Лёха Ладога]

Через поваленные деревца постоянно приходится ездить (на первой, ласты в растопырку и вперёд). Ездил один раз на коп с корешем, у него "татарин 250", весь груз у меня на багажниках, он пустой, так вот, я меньше его падал на этих деревьях, хотя у него опыта больше. Может масса у Интрудера больше, может ещё что? Ничем кроссу не уступает, если не прыгать. Амортики делаешь максимально мягкими на заднице и прёт по лесу как танк. Передаточное число первой не нравится, надо бы по-ниже. Звезду менять не хочу, тогда по прямой на шоссе и сотку не разогнать будет. Это я говорю про езду по лесу, т.е. совсем по зелёнке, без всяких дорожек и тропинок. Выглядел я так, после этой поездки.

[Игорь А.С]

Игорь А.С

Чтоб пост нес пользу:

мои рекомендации, если в говна не залазите, то попробуйте поставить 15\16 звезду - прибавите немного запас максималки, вдруг пригодится :) В разгоне не заметил никаких промедлений, со светофора можно худо-бедно оторваться, зато на трассе больше уверенности)

Опа какая польза? Он же у нас вездеход а вездеходу без гомна как жить?Потому быстрее ему не надо. Иначе это просто дорожник затюканный вездеходной резиной.Если уж по асфальту в основном то лучше простую резину воткнуть .А то получается железные гусянки напялили что бы по асфальту гонять?

Если в гомна не лазить то простая резина само то .

Мб каждый сам решит надо ему быстрее или нет? Возможно кто-то прочитает и решит попробовать.

Че ваще за цирк тут происходит?

Тут че ни скажи ни предложи - все не так.

Мотоцикл это прежде всего свобода.

 

Понятие говна у всех разные. И наличие их на маршруте тоже.

[OhotNIK]

Ничего ты не потеряешь. Даже на 16й от всех спокойной уезжаю вперед и ручка газа отзывчивая. А 15 вообще в стоке на моем стояла.

Хе-хе. Наткнулся буквально вчера на фотку - снимал износ звезд. Оказывается, у меня тоже 15-я стоит. Начал думать о 16-й ))))))))))