Yamasaki 125 переделка, стоит ли заморачиваться?

[Bereza]

Всем привет помогите пожалуйста стоял мотор 154fmi 110 кубов с увеличенным ходом поршня..... Он умер хочу поставить мотор мощнее что бы минимум 120 ехал не напрягаясь..... И коробка 5 или 6 ступка, какой можно поставить и где купить ?)))) может быть у кого есть сервис где поставят его ?)))))) п.с. Мото ямасаки скорпион спасибо за любую информацию )))

[Veles]

Не проще байк поменять? Перепил дороже выйдет.

[Bereza]

Нужен такой который нормально едет но документы и все таблички как 50сс.... Так как меня прав на машину лишили..... Какие варианты есть ?))))

[Veles]

Зизер 250 со снятой номерной рамкой))) И целая куча анлогов. Вариант для обеспеченных - двухтактная гоночная априлия.

[Bereza]

Зизер 250 со снятой номерной рамкой))) И целая куча анлогов. Вариант для обеспеченных - двухтактная гоночная априлия.

которая рс 250 ????? ))) просто охото сделать дешево и сердито И очень обломно покупать 250кубов хотя за эти же примерно деньги можно взять и 600 кубов.....

[Veles]

Kawa ZZR 250 96г.в. 50-100тыр.

Aprilia RS125 08г.в. 100-160тыр из японии или германии.

Это так. Чтобы не звучало про 600 кубов и т.п.

650кубов я могу вам и за 5 тыщ ЛЕГКО найти. Только это будет Урал.

Не агитирую за НеКитай, просто иногда проще найти тонну деталей на дровяной, но очень популярный байк, чем на новый, но китайский.

Я вообще за Д-6. Только деталей не могу купить для него...

[Bereza]

Нашел точное названия мотора который нужен 165fmm подскажите где его можно купить?))))

[Veles]

Навскидку хз. Ищи по месту жительства разбор ямаховодов.

[Bereza]

Не фига не смог найти...... Люди!!!!!!! Хелпппппп)))))

[Veles]

Ты откуд?

И подумай еще раз - может купить новый байк? А этот в доноры.

[ВЕГАСОВОД]

НЕ в НАПРЯГ идут 120 только движки не менее 25 лс. И как ты на нем без прав ездить будешь? Купи мопед 110 кубов за 28 тыщ. Вид как у трёхколёсного. Даже на скутер не тянет. При малом весе будет все 250 ходить. Как Литр RR. Даже быстрей.

[Veles]

НЕ в НАПРЯГ идут 120 только движки не менее 25 лс. И как ты на нем без прав ездить будешь? Купи мопед 110 кубов за 28 тыщ. Вид как у трёхколёсного. Даже на скутер не тянет. При малом весе будет все 250 ходить. Как Литр RR. Даже быстрей.

не будет он так ходить, не мото3.

[ВЕГАСОВОД]

Китайцы 250 бегают до 130. Вегас320 - 140. Сим250- можно и поболе разогнать. А итальянские мотоциклы 125 кубов бегали до 180. Почитай. Их даже запрещали в некоторых странах.

[Vancouver]

Вот именно итальянские и др.. А с китая ты все равно не сделаешь самолет, он и так не блещет прочностью конструкций, а при нагрузках при переделке силового агрегата тем более, не мучай "жопу" если есть желание сделать что то хорошее делай своими руками с нуля, с хорошего материала.

[ВЕГАСОВОД]

Чё-то не понял... Я говорю об отличных китайских ДОРОЖНЫХ мотоциклах. На которых накатал 62 тыщи за три сезона. Ни разу на эвакуаторе не катался. А если тебе нужен мото для прыжков.то даже КТМ - кросс  разваливаются. И японцы. Поищи видео в инете. И на данный момент у Китая нет спортов. 8-8500 оборотов. Нужен самолёт - КОПИ ДЕНЬГИ ! ! !

[Vancouver]

В данной теме мы обсуждаем не Вашу технику и речь не про нее, поднимите глаза на самый верх и прочитайте название темы.

[ВЕГАСОВОД]

А я о чём..?  125-150 кубов это крейсер 80-90. У Китай 250- 90-100. Китай 350 - крейсер 100-120.  Японцы 250 (27л.с.) -те же 120. Вобщем чтобы крейсер был 120 надо движок не менее 25 сил. На Стелсы 400 эндуро ставят ведущую поменьше и бежит 150. Там 30 лошадок.

[Sieggie]

Понятно, что с момента публикации стартового поста, таки прошло изрядно лет, но: подобные вопросы не утратили актуальности. Могу рассказать по своему опыту. Ставил 156 fmi на ямасаски лидер2. Просто потому, что в моем распоряжении оказались ходовка от лидера2 с запоротым мотором и непришейный движок на 125. Так вот:

Из 125й горизнонталки 139й серии 120 километров в час не выжать. На 156fmi ямасаски лидер2 способен выстиеливать до 60, не очень динамично ехать 80,  и, максимально - около 90-95, без какого-либо запаса по динамике. Возможно, при долгом разгоне, с горки и при попутном ветре удастся кратковременно получить заветные "100 по gps". Но для мотора и слабой ходовой это будут околокритические нагрузки.  Даже 140,160 и 180 моторы от питбайков не умеют "в скорость".  Коробки передач всех этих двигателей изначально не рассчитаны на такие скорости.

Изменено 22 июня, 2021 пользователем Sieggie