Созерцатель Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 Парни, всем привет) Знаю, что такой вопрос много раз уже звучал, но я не могу сейчас пролистать все страницы. Так что, кому не сложно, то насколько этот мот приспособлен к катаниям по грязи, лесу, проселочным дорогам и всему тому подобному. И какие косяки существуют? Ну и самый главный вопрос, стоит вообще его брать? На счет брать или нет - за эту сумму лучшего не найдешь. Отличный вариант попробовать что такое Эндуро. Если есть свободные 100 килорублей, то конечно лучше купить джебель или баху. По сухому грунту можно со штатной резиной ездить, но в любом случае стоит ее поменять на нормальную. А какую именно - зависит где ездить, поприменению резины можно почитать на сайтах производителей. Но в любом случае комплект резины обойдется максимум в 10 килорублей По косякам и пожеланиям - это тебе на 52 страницу Цитата
Krendilok Опубликовано 8 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2014 В прошлые выходные катал. Еду слышу странный звук от привода спидометра. Он начал по часовой стрелки ходить, но в ограниченном диапазоне. У кого такое было? Кто как решал? Цитата
Neogen Опубликовано 8 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2014 В прошлые выходные катал. Еду слышу странный звук от привода спидометра. Он начал по часовой стрелки ходить, но в ограниченном диапазоне. У кого такое было? Кто как решал? Разбирайте и смотрите привод. Если болтается на оси колеса, то может просто не затянуто. Мотоцикл нормальный за свои деньги. Для меня основной минус - тяжеловат. Цитата
MadLover Опубликовано 8 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2014 ребят у кого какая видеокамера надо не дорогую и чтоб хорошо снимала? у меня Mio M300. Снимает на все 3000р что она стоит. В целом картинка приемлемая, но у Mobius ActionCam явно лучше. Сделаю скоро сравнительный пост на Bike Post. Огромным плюсом М300 является форм-фактор, комплектация и заточенность под мото. Цитата
Krendilok Опубликовано 8 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2014 Разбирайте и смотрите привод. Если болтается на оси колеса, то может просто не затянуто. Мотоцикл нормальный за свои деньги. Для меня основной минус - тяжеловат. Согласен мото тяжеловат) Во основном езжу на больших скоростях на стоковой резине не так хорошо входит в повороты как хотелось бы. Мот очень нравится. И для грязи пойдет если поставить резину и подкачаться ))) Цитата
RODN79 Опубликовано 8 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2014 Бортировал сегодня колесо и порвалась резинка прикрывающая гайки спиц. Во общим собрал колесо без неё-на долго ли хватит камеры? Да и продаётся ли она в магазине? Цитата
Slavyan-155 Опубликовано 8 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2014 Бортировал сегодня колесо и порвалась резинка прикрывающая гайки спиц. Во общим собрал колесо без неё-на долго ли хватит камеры? Да и продаётся ли она в магазине? Сделай сам из автомобильной камеры. 1 Цитата
rom Опубликовано 8 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2014 Бортировал сегодня колесо и порвалась резинка прикрывающая гайки спиц. Во общим собрал колесо без неё-на долго ли хватит камеры? Да и продаётся ли она в магазине? на долго НЕ хватит протрет ПРОВЕРЕНО на совкоциклах!!! сделать можно из камеры или любой подходящей резины) Цитата
3030m Опубликовано 8 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2014 синяя изолента поможет))) Цитата
Artem_S Опубликовано 9 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 синяя изолента поможет))) А я на пите скотчем армированым обклеил 1 Цитата
Neogen Опубликовано 9 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 Бортировал сегодня колесо и порвалась резинка прикрывающая гайки спиц. Во общим собрал колесо без неё-на долго ли хватит камеры? Да и продаётся ли она в магазине? Верните порванную на место и закрепите изолентой. Цитата
tommy82 Опубликовано 9 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 тогда с такими раскладами его на постамент надо, в качестве элемента декора :) Так ни кто ж не говорит что это кросс, этож эндуро. Копия - это конечно да, да не совсем, в нюансах вся разница. Спортачи японские, если их раздеть, тоже все на одно лицо -_- Вон Хондовцы свой движок, суперкаб который, для скутеретт и скутеров делали. А сейчас его китайские клоны на всех питбайках стоят, и очень даже бодро бегают, и не особо ломаются, это при том что котел чуть ли не в 3 раза!(140см3 против 50) увеличили при том же картере и коленвале. А проблема со шпильками и цепями\звездами решается установкой этих деталей из нормального металла, а не китайского пластелина. Да и ведущую звезду поставить, скажем на 15 зубов, никто не мешает. Это и есть декорный эндуро, для начинающих и мотоцикл для удовольствия. А фирменные кабовские движки 4ёх клапанные которые редкие в России дают 22 силы кстати. Я их видел в Греции на Итальянских скутерах. Парни тюнингуют там карбы на PWK, и прямоточный выхлоп, на деле получается болид массой 80кг. Я видел что это такое и как пионер на скорости 50 км буксует газом, что заднее уходит на 2-3 секунды в занос как на спортивных литровых байках, - вес+мощность - залог успешного станта ;) Попробуйте сделайте такое на любом эндуро провал, кроме инжекторных 450-650 кубовых CRV Цитата
Kuzkan Опубликовано 9 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 этот вариант поинтереснее будет! Вообще там не сильно нагрузки добавится на маслонасос, это если в заглушке перепускной клапан стоит. А штука по идее крайне актуальная при езде по грунтам Вот во втором варианте маслорадиатора плюс только в простоте установки этой системы. А то, что штуцеры выходят в низ?! Фотки на али дорожного мота, а у нас же эндуро...оторвет все к чертям! Цитата
Майкл 777 Опубликовано 9 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 Вот во втором варианте маслорадиатора плюс только в простоте установки этой системы. А то, что штуцеры выходят в низ?! Фотки на али дорожного мота, а у нас же эндуро...оторвет все к чертям! Дело не только в простоте. С точки зрения лучшего охлаждения более правильно. А а вот защищенность, да не без минусов. Кстати, еще один минус. Родной фильтр сеточка снимается, в место него надо что то ставить. Цитата
ekater-d Опубликовано 10 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2014 Вчера решил устроить весеннюю покатушку по лесу.Думал не доеду от дома до леса.Сначала меня чуть не подрезали,потом я чуть пацана не сбил.И в заключении 10-и минутного ролика зацепился за корягу,завалился и разбил левое боковое зеркало.Если кто хочет,можете посмотреть мое видео (http://youtu.be/vyZAeJF0nvU.).Потом ехал по тропинке с открытым визором,машки рой встретил,все глаза залепили.Пипец,в октябре машка!Это что с природой творится?Ну да ладно,не буду удивляться,уже привычно стало удивление.В целом покатался классно.Сегодня в ночь еще выложу видос как ехал по непролазной тропинке.С обеда надо еще катануть по лесу пока листья не по облетали.Там такая красотища Цитата
Neogen Опубликовано 10 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2014 Вчера решил устроить весеннюю покатушку по лесу. Вы живете в Австралии? :o Цитата
RODN79 Опубликовано 10 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2014 Тёплый сегодня денёк вот и я прокатился по лесу и на зимовку :( спать 1 Цитата
lev192 Опубликовано 10 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2014 Добрый день люди подскажите у меня лампочка сгорела (ближний) я езжу на дальнем и тут дальний стал моргать на высоких оборотах (тухнуть и загораться) в чем дело не ужели это сдыхает генератор (заводиться нормально стоит по недели без завода) Цитата
ekater-d Опубликовано 10 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2014 Сто пудово контакт плохой.Ищи от фары и по проводам книзу и найдешь причину.Там под фарой такой пук всяких проводов.Ого-го.Скорей всего там. Цитата
ekater-d Опубликовано 10 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2014 Вы живете в Австралии? :o К сожалению нет.Всего лишь Волгоградская обл. Только что откатал по непролазной чащебе.Даже не знаю я больше катал или ломал и оттаскивал деревья.Весь промок до нитки и уже все тело болит,и руки,и ноги,и спина..Выложу в ночь видос.Название наверно дам "эндуро руки-покатушки". Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.