Перейти к содержанию
paparis

S2 Motors panther cbr 250 replica honda

Рекомендуемые сообщения

Бороздя просторы интернета в поисках двухколесного друга наткнулся на данный аппарат
Информации в интернете про него не нашел,только видео обзор из магазина,хотелось бы по больше о нем узнать.
Есть ли на данном форуме люди владеющие такой техникой,как с запчастями на него?
Стоит ли он своих денег(75000р)?

Мотоцикл будет первый,опыт езды был только на Монстре :)

Характеристики данного аппарата:

Размеры Д х Ш х В: 2030 x 750 x 1120 мм.

База: 1375 мм.

Рама штампованная, объёмная.

Сухой вес мотоцикла: 145 кг.

Регулируемая телескопическая вилка перевёрнутого типа и масляный амортизатор.

Задняя подвеска маятниковая, с моно амортизатором.

Алюминиевые литые диски.

Тормозная система раздельная гидравлическая.

Передний тормоз дисковый двойной.

Задний тормоз дисковый.

Мощность 18 л.с.

Мощность: 11,5 кВт, 7 000 об./мин.

Максимальный крутящий момент 17,2 Н.м. (5000 об/мин.)

Система питания карбюратор.

Охлаждение воздушное

Двигатель 223 см3.

Балансировочный вал.

Сцепление многодисковое, в масленой ванне.

Механика 5-ст КПП.

Калёная цепь 428 H.

Система запуска электрический стартер + кикстартер.

Бензин АИ 92-95.

Покрышки: передняя 110 х 60 х 17, задняя 130 х 70 х 17

Рекомендованный вес пассажиров до 155 кг.

Максимальная скорость 110-130 км/час.

Расход топлива 3,4 л/100 км.

Вместимость топливного бака: 22 л.

Светодиодная подсветка в передней и задней фаре и в поворотниках!

post-13463-0-45747000-1396082719_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сухой вес мотоцикла: 145 кг.

Мощность 18 л.с.

с такими данными его будут скутера обгонять..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

с такими данными его будут скутера обгонять..

да не пугай ты народ )) для начинающего вполне себе аппарат, не один скутер 70 даже не поедет, в посадке

стульчик это шедеврально неудобно, опасно и ущербно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да не пугай ты народ )) для начинающего вполне себе аппарат, не один скутер 70 даже не поедет, в посадке

стульчик это шедеврально неудобно, опасно и ущербно.

Ну так какое будет ваше мнение?Стоит ли брать его?

Как у него с запчастями не знаете?(от чего могут подойти)

С виду он очень даже привлекательный,и мне так кажется что ехать на нем тоже должно быть удобно :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вам нужно задуматься изходя из потребностей и возможностей,

что для первого мотоцикла нужно и что хотите получить на выходе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вам нужно задуматься изходя из потребностей и возможностей,

что для первого мотоцикла нужно и что хотите получить на выходе

ездить хочется с удовольствием и не проводить все время в гараже что либо ремонтируя.

Предполагается езда по городу без дальняков

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на первый взгляд мот хороший, с виду зверюга, а на деле ослик))) думаю что для мотоцикла такого типа, движок там слабоват, поймёшь это когда будешь со светофоров стартовать вместе с другими подобными байками, и оставаться далеко позади, в куче а/м которые двигаются в том же направлении, не пойму почему китайцы до сих пор не сделали копию какой нибудь хонды или ямахи кубиков на 600-750.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на первый взгляд мот хороший, с виду зверюга, а на деле ослик))) думаю что для мотоцикла такого типа, движок там слабоват, поймёшь это когда будешь со светофоров стартовать вместе с другими подобными байками, и оставаться далеко позади, в куче а/м которые двигаются в том же направлении, не пойму почему китайцы до сих пор не сделали копию какой нибудь хонды или ямахи кубиков на 600-750.

Вы явно забыли дружище, что на вашем мотоцикле в точности такой же двигатель 165fmm  ;)

Да и кстати там ошибка 165ые не развивают такой мощноститам 10,5 -11 киловатт максимум (14.5 лс), да и балансир "десткий" 

Для начинающего этот мотоцикл будет больше безопасен, так как значительнее менее мощный, чем 650 кубовый японский, это плюс ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на первый взгляд мот хороший, с виду зверюга, а на деле ослик))) думаю что для мотоцикла такого типа, движок там слабоват, поймёшь это когда будешь со светофоров стартовать вместе с другими подобными байками, и оставаться далеко позади, в куче а/м которые двигаются в том же направлении, не пойму почему китайцы до сих пор не сделали копию какой нибудь хонды или ямахи кубиков на 600-750.

не надо думать,просто почитай отзывы в нэте, свои 140км/ч он едет свободно. Это отзывы наших оптовиков и если чего не знаешь, лучше не пиши.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вы явно забыли дружище, что на вашем мотоцикле в точности такой же двигатель 165fmm  ;)

Да и кстати там ошибка 165ые не развивают такой мощноститам 10,5 -11 киловатт максимум (14.5 лс), да и балансир "десткий" 

Для начинающего этот мотоцикл будет больше безопасен, так как значительнее менее мощный, чем 650 кубовый японский, это плюс ))

Да вкурсе я про двиг, только назначение мотов разные, для движения по грунтовке-асфальт, на моём оптимал(хотелось бы конечно помощней но и это норм) а вот для мотов предназначенных искл асфальт, слабоват этот двигатель, не будет той драйвовой динамики которую ждёшь от мотоцикла такого типа.

 

не надо думать,просто почитай отзывы в нэте, свои 140км/ч он едет свободно. Это отзывы наших оптовиков и если чего не знаешь, лучше не пиши.

ну 140км/ч это он не свободно едет, а напрягается из всех сил, вот 100-120км/ч думаю для него комфортно или как вы говорите свободно, но динамики спортбайка на нём точно не ощутишь с таким движком, а спорты именно берут для драйва и острых ощущений которые и получают от динамики разгона.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Бери !!!  Отличный мотик за эти деньги. Нормальных 120 пойдёт. С дрыгалкой даже. И этектооборудование всё современное. Колёсики по весу. И ваще красавец... Запы к движку везде найдёшь. а пластик можно от Патронов приспособить. Если у дилера глухо...Бери если посадка устраивает. Мне больше от чоппера подходит. На дорожники от чоппеа руль ставлю. Посиди на нём и покатай туду-сюды...Твоё-не твоё... Запы Патрона... Интернет-магазин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да вкурсе я про двиг, только назначение мотов разные, для движения по грунтовке-асфальт, на моём оптимал(хотелось бы конечно помощней но и это норм) а вот для мотов предназначенных искл асфальт, слабоват этот двигатель, не будет той драйвовой динамики которую ждёшь от мотоцикла такого типа.

 

ну 140км/ч это он не свободно едет, а напрягается из всех сил, вот 100-120км/ч думаю для него комфортно или как вы говорите свободно, но динамики спортбайка на нём точно не ощутишь с таким движком, а спорты именно берут для драйва и острых ощущений которые и получают от динамики разгона.

У моего напарника хонда vfr1200f, выпуск 2013г, да там всё на ней ощутишь и цену тоже!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У моего напарника хонда vfr1200f, выпуск 2013г, да там всё на ней ощутишь и цену тоже!!!

ну божий дар с яичницой то не надо))) сузука или кавасака  400 думаю будет подходящим примером. (пусть и не новая но драйву будет на порядок больше), такое у меня мнение исключительно на счёт спортов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не стесняйтесь себя считать салагой, если в целях безопасности и отсутствия опыта

не берёте себе литровый спортивный мотоцикл, самооценку можно поднимать спортзалом или женщинами  :D

сорри за оффтоп

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Купил себе такой мот пару месяцев назад, за 65 000 Новый на спидометре было 0,1 пробег. В магазине завелся сразу, хоть дело было и на холоде и стоял он в холодном гараже, правда с подсосом, поработал минут пять, подсос убрали, он даже холостые держал. Поездил я со скоростью 50 км/ч где то около сотни км, было ужасное чувство что в двигателе что то ни так, как будто писок, решил сменить масло, залил мотюль 5100 10w40 Вкрутил свечку епонскою завел и не узнал мотор, даже холостые пришлось сбавлять, за 2000 зашкалили. Проехался начало всё гладенько работать. Про то что колесо переднее от крутилось забивать голову не буду, небольшие недочоты в основном из за не качественной сборки))) хотя я всё проверил основное перед первым выездом, но как говориться за всем не угледишь, тормоза порадовали, останавливается как вкопаный, в скоре мне стало мало скорости в 90 км/ч а именно это самая комфортная скорость для этого мотора с звездой в 15 зубов больше просто двигатель жалко ехать. Поставил 18 зубов моторную, в плане разгона особо изменений не почувствовал, на низах отлично тянет, но вот максимальная скорость изменялась до 140км/ч. Но с маленьким переднем колесом не комфортно с такой скоростью ездить, вобшем 120 - 110 на нем самое то. В плане подвески, зад мягенький перед вилка перевёртышь стоит, поэтому жесткая, по кочкам не погоняешь, а вот на асфальте ты с ней в поворотах бог. Отличный опыт перед епонцем сильным, как тренажер пойдет. Пробег уже около 2000 поломок нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Купил в начале марта, на первое ТО приехал через месяц, пробег был 160 км. Выезжал раза четыре, без проблем. На ТО поменяли масло и свечку, домой приехал пробег стал 128, до дома тридцать км. Холостые как были 3500 так и остались, на сервисе заявили, норма до обкатки 1000км. Спидометр больше 60 не показывает, хотя скорость за сто, по дороге на ТО за СОТКУ легко (прилично за сто). Поеду снова в сервис, за три дня поездок на работу прибавилось 10 км, а по жизни 120. Надеюсь починят, а вот с оборотами беда, через пол часа езды не попасть в нетралку, это кашмарит, всегда пробки, боюсь сцепление спалить. А так мотик для души, удобный, приятный и первый(в этом веке :). )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Купил, доволен как слон. Проездил 100км, проблема такая: не могу найти нейтраль. Останавливаюсь на первой, жму лапку вверх, а она не идет. В движение тоже самое. Единственный выход - со второй на нейтраль, но у меня пока это не получается. Поменял масло, проблема осталась. Со спидометром и другими индикаторами проблем нет. Итак, в чем может быть проблема с этой нейтралью?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Попробуй натянуть тросик сцепления, возможно оно у тебя немного ведёт, плюс коробка ещё не прикаталась. А вообще нейтраль ловить на этом моторе на ходу целое искусство Очень чувствительная ножка, по бездорожью это практически нереально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Купил такой новый мотоцикл. Проехал 90 км, заглох на ходу, через некоторое время завелся, проехал еще чуть-чуть и окончательно заглох. Установил другую свечку, нет искры. В чем проблема? Коммутатор или катушка зажигания? От какого мотоцикла подойдет? И в этом ли проблема? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Купил такой новый мотоцикл. Проехал 90 км, заглох на ходу, через некоторое время завелся, проехал еще чуть-чуть и окончательно заглох. Установил другую свечку, нет искры. В чем проблема? Коммутатор или катушка зажигания? От какого мотоцикла подойдет? И в этом ли проблема?

Не специалист я) у меня бензин кончился один раз) и частенько кнопку аварийного отключение двигателя нажимал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...