OMAKS YD250-2

[Eeha]

10 часов назад, RZNvecel4akandrey сказал:

А есть смысл бигбор ставить и прочие манипуляции делать? или проще сразу в будущем движок махнуть на более сильный и звезды поменять? 

А есть он? Бигбор на наш мот? Если менять мотор, то на 174 с водянкой, как на Леопарде. Знакомый воткнул на гарпию 172 четырехклоп с "типа" 25-ю лошадями. И говорит что он не едет лучше.

[Летучий Голландец]

48 минут назад, Eeha сказал:

есть он? Бигбор на наш мот?

Женя, если у тебя стоит 165 движок, то с ним без расточки отверстия картера ничего не сделать! Гильза большего диаметра просто не входит в картер.

[RZNvecel4akandrey]

13 часов назад, Eeha сказал:

А есть он? Бигбор на наш мот? Если менять мотор, то на 174 с водянкой, как на Леопарде. Знакомый воткнул на гарпию 172 четырехклоп с "типа" 25-ю лошадями. И говорит что он не едет лучше.

Да вот идея 174 воткнуть, он вроде по размерам влезает, надо смотреть. А 172 он вроде на 3-4 лошадки больше всего и объем такой же 250кубов, поэтому разницы особо нет. А 174 почти на 10 сил больше и объем у него около 280кубов. Вот и думаю стоит попробовать или нет. Они по 50к продаются почти без пробега. Ну и звезды подобрать а то на омаксе задняя 38 стоит сток, передняя не помню.

Изменено 6 июля, 2023 пользователем RZNvecel4akandrey

[RZNvecel4akandrey]

Понимаю что проще б/у мот взять другой по деньгам выгоднее. Но интересно именно из этого сделать что то стоящее, как проект, заодно самому поковыряться, для себя для развития в плане мототехники. Вопрос еще в другом получится ли его "легализовать" на 174 движке чтобы вопросов у ГАИ не было

Изменено 6 июля, 2023 пользователем RZNvecel4akandrey

[Летучий Голландец]

4 часа назад, RZNvecel4akandrey сказал:

Вопрос еще в другом получится ли его "легализовать" на 174 движке чтобы вопросов у ГАИ не было

Получится конечно, вопрос только во сколько это обойдется.

[RZNvecel4akandrey]

2 минуты назад, Летучий Голландец сказал:

Получится конечно, вопрос только во сколько это обойдется.

А как новый движок прописать мотоциклу если по стоку там 170й стоит?

[ice i]

В 04.07.2023 в 22:11, Eeha сказал:

Ок, спасибо. Только там не отсечка. Он просто на 5-ой дальше не крутится, тяжело ему. Гарпию народ до 8-ми крутит. Но там максимальный момент на 6500, а у нас на 5500. Ну, в моем типа мануале что с ним был такие данные.

вчера по трассе до 8 я его крутил)) но до 120 по спидометру так и не разогнал

[Maior]

+ 38 в тени, +50 или больше на трассе, встречный ветер от которого срывает каску. Время от 13.00. Два человека

Это моя поездка по маршруту Краснодар-Голубицкая , около 160 км.

Развалилась резинка (фото). Сильно критично? или можно ездить так?

Глюкнула сигнализация-стал верещать динамик, и без всякой системы. И на кочке и без... сигналила всем. В конце концов не выдержал недобрых взглядов соседей по дороге, нашел предохранитель и выключил.

Начитавшись про давление в шинах, перед поездкой сделал в обоих колесах около 2.8. Стало жестко и не очень комфортно. Раньше было 1.8 -2.00, как у умной книжке. Ехать реально страшно, от температуры боялся что взорвутся колеса.

Пару раз останавливался на 5-10 минут, что б проверить двигатель. Радиатор был не сильно горяч, что очень даже порадовало. Реально боялся, что заклинет от такой температуры. Это моя первая поездка с температурой от 35 и выше.

При таком встречном ветре скорость 70 км и около 4000 оборотов, ну и каска практически на затылке.

Вывод для себя: при такой высокой температуре лучше сидеть дома или ехать ночью...но моя голова дошла до этого только сегодня!

[Serega_80]

18 минут назад, Maior сказал:

+ 38 в тени, +50 или больше на трассе, встречный ветер от которого срывает каску. Время от 13.00. Два человека

Это моя поездка по маршруту Краснодар-Голубицкая , около 160 км.

Развалилась резинка (фото). Сильно критично? или можно ездить так?

Глюкнула сигнализация-стал верещать динамик, и без всякой системы. И на кочке и без... сигналила всем. В конце концов не выдержал недобрых взглядов соседей по дороге, нашел предохранитель и выключил.

Начитавшись про давление в шинах, перед поездкой сделал в обоих колесах около 2.8. Стало жестко и не очень комфортно. Раньше было 1.8 -2.00, как у умной книжке. Ехать реально страшно, от температуры боялся что взорвутся колеса.

Пару раз останавливался на 5-10 минут, что б проверить двигатель. Радиатор был не сильно горяч, что очень даже порадовало. Реально боялся, что заклинет от такой температуры. Это моя первая поездка с температурой от 35 и выше.

При таком встречном ветре скорость 70 км и около 4000 оборотов, ну и каска практически на затылке.

Вывод для себя: при такой высокой температуре лучше сидеть дома или ехать ночью...но моя голова дошла до этого только сегодня!

Пойдем по порядку:

Взрываются как раз не докаченные колеса. (Я качаю 2-2,2) 

Резинка-слайдер маятника, лучше поменять и не ждать когда отвалится(и не дай Бог затянет цепью под крышку). 

Ездил на гарпии при такой температуре не одну сотку км за раз, проблем не было вообще. 

[Летучий Голландец]

35 минут назад, Maior сказал:

Реально боялся, что заклинет от такой температуры. Это моя первая поездка с температурой от 35 и выше.

Фигня! Чтобы этот двигатель перегреть оченно постараться нужно, вернее поставить перед собой эту задачу.

 

[Летучий Голландец]

8 часов назад, RZNvecel4akandrey сказал:

А как новый движок прописать мотоциклу если по стоку там 170й стоит?

Элементарно, Ватсон! Обращаешься в МРЭО со своей инициативой. Дальше следуют 2 варианта развития событий:

1. Инспектор радуется и направляет тебя на экспертизу, которая даст заключение, что таковое вмешательство в конструкцию ТС возможно. На основании этого заключения в МРЭО внесут изменения в ПТС. Это займет много времени и некоторую сумму денег.

2. Всё вышеперечисленное, за некоторую мзду, можно решить прямо на месте. При этом инспектор радуется ещё больше!

В любом случае, прежде чем затевать такой тюнинг, нужно провентилировать вопрос в МРЭО, дабы не столкнуться с неприятными неожиданностями!

[Serega_80]

5 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Элементарно, Ватсон! Обращаешься в МРЭО со своей инициативой. Дальше следуют 2 варианта развития событий:

1. Инспектор радуется и направляет тебя на экспертизу, которая даст заключение, что таковое вмешательство в конструкцию ТС возможно. На основании этого заключения в МРЭО внесут изменения в ПТС. Это займет много времени и некоторую сумму денег.

2. Всё вышеперечисленное, за некоторую мзду, можно решить прямо на месте. При этом инспектор радуется ещё больше!

В любом случае, прежде чем затевать такой тюнинг, нужно провентилировать вопрос в МРЭО, дабы не столкнуться с неприятными неожиданностями!

Скорей всего будет так:

Инспектор радуется и направляет тебя на.... со всеми вытекающими. 

 

Три мотоцикла ставил на учёт, хрен кто глядит на двигатель, табличку vin сфоткал и всё. Парни уже меняли двигателя на другие и ездят не парятся. 

[Летучий Голландец]

58 минут назад, Serega_80 сказал:

Три мотоцикла ставил на учёт, хрен кто глядит на двигатель

Братишка, это надеяться на авось! А если посмотрит? Настроение плохое, жена с утра не дала, начальник нахлобучил... Перечислять можно долго. Собственно у топик стартера проблем не будет, проблема будет у следующего хозяина!

[Maior]

12 часов назад, Serega_80 сказал:

Пойдем по порядку:

Взрываются как раз не докаченные колеса. (Я качаю 2-2,2) 

Резинка-слайдер маятника, лучше поменять и не ждать когда отвалится(и не дай Бог затянет цепью под крышку). 

Ездил на гарпии при такой температуре не одну сотку км за раз, проблем не было вообще. 

У тебя 2-2.2, а выше разговор шел про 2.8-3. С 2.00 мне было как раз комфортно, не прыгал. Значит остановлюсь на 2-2.2.

Про жару-у меня это первый раз и  поэтому такой мандраж за двигатель.

Про резинку понял...будем искать!

Слайдер ищем на что-Гарпия/Омакс или есть еще варианты?

Изменено 7 июля, 2023 пользователем Maior

[Serega_80]

1 час назад, Maior сказал:

Слайдер ищем на что-Гарпия/Омакс или есть еще варианты?

Ещё велс/Вольф братья-близнецы

[RZNvecel4akandrey]

14 часов назад, Serega_80 сказал:

Скорей всего будет так:

Инспектор радуется и направляет тебя на.... со всеми вытекающими. 

 

Три мотоцикла ставил на учёт, хрен кто глядит на двигатель, табличку vin сфоткал и всё. Парни уже меняли двигателя на другие и ездят не парятся. 

Свой когда ставил на учет новый смотрели и вин и номер движка еще и с шибдиком металлическим сверяли, так что увы

[RZNvecel4akandrey]

15 часов назад, Maior сказал:

+ 38 в тени, +50 или больше на трассе, встречный ветер от которого срывает каску. Время от 13.00. Два человека

Это моя поездка по маршруту Краснодар-Голубицкая , около 160 км.

Развалилась резинка (фото). Сильно критично? или можно ездить так?

Глюкнула сигнализация-стал верещать динамик, и без всякой системы. И на кочке и без... сигналила всем. В конце концов не выдержал недобрых взглядов соседей по дороге, нашел предохранитель и выключил.

Начитавшись про давление в шинах, перед поездкой сделал в обоих колесах около 2.8. Стало жестко и не очень комфортно. Раньше было 1.8 -2.00, как у умной книжке. Ехать реально страшно, от температуры боялся что взорвутся колеса.

Пару раз останавливался на 5-10 минут, что б проверить двигатель. Радиатор был не сильно горяч, что очень даже порадовало. Реально боялся, что заклинет от такой температуры. Это моя первая поездка с температурой от 35 и выше.

При таком встречном ветре скорость 70 км и около 4000 оборотов, ну и каска практически на затылке.

Вывод для себя: при такой высокой температуре лучше сидеть дома или ехать ночью...но моя голова дошла до этого только сегодня!

У меня резинка еще на первой тысяче порвалась, от того что цепь ее подтирала по чуть чуть (при том что цепь натянута была). 

[Maior]

1 час назад, RZNvecel4akandrey сказал:

У меня резинка еще на первой тысяче порвалась, от того что цепь ее подтирала по чуть чуть (при том что цепь натянута была). 

А чем заменил? Мои поиски пока ничего не дали.....

[RZNvecel4akandrey]

4 минуты назад, Maior сказал:

А чем заменил? Мои поиски пока ничего не дали.....

Снял намотал туго что т овроде изоленты только толще и сверху жидкой резиной залил

[RZNvecel4akandrey]

Цепь сверху почти на ней лежит поэтому постоянно протираться будет, это как самый простой вариант, если что домотал и еще резины залил. Мб если заднюю звезду поболее поставить перестанет натирать, хз