Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
В 13.01.2026 в 16:09, TemoXa сказал:

Пока только один минус нашел - невозможно ездить по рыхлому грунту, на любом песочке мотает, тяжело удержать, скорость на минимум сбрасываешь и ползёшь весь в напряжении постоянно ловя в заносах.

Газить надо, тогда разгружается перед и мотик перестает утыкаться и пытаться закрутиться вокруг переднего колеса и меньше зарывается.

Если разматывает, нужно подкидывать газ, тогда мот стабилизируется.

При сбросе же, наоборот, вес уходит вперёд, переднее колесо начинает тонуть в пухляке и всё усугубляется.

В сыпухе нужно всегда иметь запас по ручке газа и по моменту на колесе, т.е., лучше ехать на передаче с запасом тяги.

Жёстко зажимать руль тож нельзя, надо его просто чуть корректировать и не давай уходить на большую амплитуду.

Чем выше скорость тем легче ехать по сыпухе, как бы эффект глиссирования - зарывается меньше.

Ну и да, чем уже и мельче колёса тем сложее.

 

  • Ответов 140
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...