yart52 Опубликовано 30 августа Жалоба Опубликовано 30 августа Кто дуги искал?https://www.avito.ru/izhevsk/zapchasti_i_aksessuary/dugi_dlya_mototsikla_motoland_xr250_enduro_gl300_4219698798?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing 1 Цитата
yart52 Опубликовано 30 августа Жалоба Опубликовано 30 августа теперь и канистры можно крепить. Цитата
Rotveller85 Опубликовано 24 сентября Жалоба Опубликовано 24 сентября Привет, народ! Стал обладателем gl300. Опыта почти нет, права только получил... Подскажите, как часто масло менять, на каких пробегах? В руководстве интервал 250 км, так и надо? Или можно увеличить? Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 24 сентября Жалоба Опубликовано 24 сентября 42 минуты назад, Rotveller85 сказал: Привет, народ! Стал обладателем gl300. Опыта почти нет, права только получил... Подскажите, как часто масло менять, на каких пробегах? В руководстве интервал 250 км, так и надо? Или можно увеличить? Поздравляю!) Рекомендуемый интервал замены масла 1000км. Это обусловлено тем, что масляного фильтра, как такового нет. Есть сетчатый фильтр слева внизу и центрифуга рядом со сцеплением. 1 Цитата
Bizet Опубликовано 25 сентября Жалоба Опубликовано 25 сентября 11 часов назад, Rotveller85 сказал: Привет, народ! Стал обладателем gl300. Опыта почти нет, права только получил... Подскажите, как часто масло менять, на каких пробегах? В руководстве интервал 250 км, так и надо? Или можно увеличить? Первая замена как раз 250 норм будет поменять после первоначальной обкатки. Остальные 1000. Но там много факторов влияет. Если пробег трассовый, то моточасов не так много и надо исходить из фактического состояния масла. А это может быть и 2500 км на хорошем масле. Если эндурить по бездорожью, то 1000 норм. После бродов проверять на наличие эмульсии. 1 Цитата
Rotveller85 Опубликовано 25 сентября Жалоба Опубликовано 25 сентября Я тут покатался немного - полевые дороги, без экстрима, но в пару луж пришлось заехать Под крылом грязь комками аж налипла. Начал смывать мойкой, а там же под крвлом проводка на фарв и тп - выглядит не сильно герметично А можно тут что- то придумать, типа подкрвлков от грязи ставятся? Или еще можно как то закрыть от грязи проводку под крылом? Цитата
Rotveller85 Опубликовано 25 сентября Жалоба Опубликовано 25 сентября И если ставили себе на gl300 подкрылок задний или пластик для зашиты амртрищатора, скиньте плиз артиккюул или ссылку где брали Цитата
Dmitry Ch Опубликовано 26 сентября Жалоба Опубликовано 26 сентября Клейкая сверхсильная лента "Stekker" (или аналог). Заодно и щели между рамой и пластиком закроешь, чтобы в воздухозаборник не накидывало. Цитата
Bizet Опубликовано 26 сентября Жалоба Опубликовано 26 сентября 18 часов назад, Rotveller85 сказал: Я тут покатался немного - полевые дороги, без экстрима, но в пару луж пришлось заехать Под крылом грязь комками аж налипла. Начал смывать мойкой, а там же под крвлом проводка на фарв и тп - выглядит не сильно герметично А можно тут что- то придумать, типа подкрвлков от грязи ставятся? Или еще можно как то закрыть от грязи проводку под крылом? Разъемы такого итпа поставить. Они есть на разное количество контактов. https://www.ozon.ru/product/razem-germetichnyy-6-pin-6-kontaktov-bez-provodov-2-komplekta-universalnyy-mama-papa-1792485673/?sh=62EH6_0MQw https://www.ozon.ru/product/razem-germetichnyy-avtomobilnyy-papa-mama-2-kontaktnyy-shteker-bez-provoda-10-komplektov-1218905551/?from_sku=1218905551&oos_search=false&sh=62EH69nV1w Цитата
Rotveller85 Опубликовано Среда в 16:22 Жалоба Опубликовано Среда в 16:22 Народ, а что за тема с заменой саленблоков на втулки - на которых задняя звезда крепится? У меня пробег всего около 100 км, но сама звезда имеет люфт Как определить, что нужно что менять, какие симптомы? Есть у кого ссылки или описание на эти втулки или где их купить? Цитата
Павел 2206 Опубликовано 58 минут назад Жалоба Опубликовано 58 минут назад В 30.09.2026 в 19:22, Rotveller85 сказал: Народ, а что за тема с заменой саленблоков на втулки - на которых задняя звезда крепится? У меня пробег всего около 100 км, но сама звезда имеет люфт Как определить, что нужно что менять, какие симптомы? Есть у кого ссылки или описание на эти втулки или где их купить? Если нет рядом хорошего токаря то лучше колесо менять на то которое уже с втулками, размеры отверстий под сайлентблоки гуляют плюс минус метр, поэтому втулки нужно точить индивидуально под каждое отверстие. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.