Motoland XF300-B Wolf 300

[Павел 2206]

46 минут назад, Kroww_go сказал:

Если бы накрылась распорная втулка, то я бы уже уехал в кювет. Втулки толстенные. Сомневаюсь, что они пострадают при такой затяжке.

Об этом она сразу не скажет, сначала втулка деформируется потом эту боковую нагрузку на себя подшипники берут

[dreamer]

В 21.01.2026 в 07:08, Kroww_go сказал:

при торможении колодки прижимаются к внутренней поверхности вращающегося барабана, создавая трение и замедляя колесо. 

а мужики-то не знают 

[Алекс Кот]

Всех приветствую.

Приобрёл Волка в январе этого года . на учет возил 22 января так же страховку буду делать перед самим сезоном. И да в эптс написана модель а по осаго выдаёт только волка на 250 кубов.

Цена тоже 5200

В год .

Хотя скидка 26%

[Летучий Голландец]

2 часа назад, Алекс Кот сказал:

Цена тоже 5200

Афигеть!!! Я думал у нас дорого, оказывается нет... Попробуй онлайн в Ресо, парни там страховались, вроде в 1600р укладывались.

[dreamer]

4 часа назад, Летучий Голландец сказал:

Попробуй онлайн в Ресо, парни там страховались, вроде в 1600р укладывались.

Ну да. Я в ресо страховал. Там какая-то смешная сумма получилась. Не помню уже, но точно не 5килорублей. Правда у меня стаж на В 30 лет.

[Kroww_go]

15 часов назад, Алекс Кот сказал:

Всех приветствую.

Приобрёл Волка в январе этого года . на учет возил 22 января так же страховку буду делать перед самим сезоном. И да в эптс написана модель а по осаго выдаёт только волка на 250 кубов.

Цена тоже 5200

В год .

Хотя скидка 26%

x - 100%
x-x*26%=5200
x(1-0.26)=5200
x=5200/0.74
x=7027.03 рубь

хе,хе - базовая ставка 7 кусков! ))))))

 

Это в какой страховой компании такие выкрутасы?

 

Что в РЕСО.

Мне так считает:

Детали расчета

Алгоритм расчета страховой премии для риска ОСАГО:
[ТБ] - Базовая ставка - 4260
[КБМ] - Коэффициент класса (бонус-малус) - 0.46 (это скидка за безаварийную езду на авто)
[КН] - Коэффициент страхового тарифа - 1
[КТ] - Территориальный коэффициент - 1.42 (московская обл)
[КС] - Коэффициент от периода использования - 1
[КМ] - Коэффициент от мощности - 1 (для транспорта категорий «А» и «М» до 50лс включительно = 1)
[КВС] - Коэффициент от возраста и стажа - 1.51 (это накинули за новичка в категории А)
[КО] - Коэффициент на ограничение допущенных к управлению - 1
[КП] - Коэффициент за срок страхования - 1

 

Итог на год: 4 202 р.

На 8 месяцев: 3 782 р.

 

 

Изменено 4 часа назад пользователем Kroww_go

[Kroww_go]

Из Питера пришла ось чёрного цвета.

С Озона по объявлению "Ось заднего колеса с гайкой Кросс 15-315 мм" https://www.ozon.ru/product/os-zadnego-kolesa-s-gaykoy-kross-15-315-mm-1719605594/ - серебристая.

 

 

Серебристая на 2,5 см короче. Лютые озонщики! Чёрная как раз, но гайку надо брать отдельно.

Ни на одной не выштампован класс прочности. Фиг знает, сколько можно тянуть.

Изменено 4 часа назад пользователем Kroww_go

[Летучий Голландец]

11 минут назад, Kroww_go сказал:

Фиг знает, сколько можно тянуть

Вот ты себе проблемы на пустом месте строишь! Никогда не заморачивался моментом на оси, стандартным воротком или накидным ключом плотно затянул и ни разу ни резьба не слетала, ни гайка в пути не откручивалась!

[Kroww_go]

30 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Вот ты себе проблемы на пустом месте строишь! Никогда не заморачивался моментом на оси, стандартным воротком или накидным ключом плотно затянул и ни разу ни резьба не слетала, ни гайка в пути не откручивалась!

Не вижу проблем в том, чтобы знать момент силы по болтам и каждый раз закручивать как следует согласно  технической документации, а не по ощущениям. Может у меня руки тяжёлые, вот и контролирую, чтоб чего не оторвать в очередной раз.

[Красный перец]

1 час назад, Kroww_go сказал:

Не вижу проблем в том, чтобы знать момент силы по болтам и каждый раз закручивать как следует согласно  технической документации, а не по ощущениям.

Проблема в том что свою ось ты свернул согласно технической документации. А крутил бы по ощущениям была бы целая. 

130 Нм тянутся шпильки ГБЦ на дизеле где компрессия 27-30. И вся нагрузка как раз вдоль шпилек. А тут ось колеса где все нагрузки поперёк оси. Гайка нужна только что бы она на ходу не вывалилась. Нахрена её так тянуть????

Изменено 2 часа назад пользователем Красный перец

[Летучий Голландец]

1 час назад, Kroww_go сказал:

каждый раз закручивать как следует согласно  технической документации

Интересно, если ты где-то в пути колесо пробьешь (не дай бог) ты чем его откручивать будешь? Метровую трубу с собой возить?

[Красный перец]

2 часа назад, Летучий Голландец сказал:

Вот ты себе проблемы на пустом месте строишь!

многие любят строить. Я давеча решил свечи купить на озоне ну и решил почитать отзывы. Норм свечи или как. Олег я плакал. Как только народ не изголяется. И меняют свечи при каждой замене масла, и прокаливают каждые 3000км а один говорит свечи купил но ещё не езжу, жду динамик когда придёт тоже с озона, что бы их с правильным усилием закрутить. Тоесть чел ходит пешком потому что не может свечи без динамика закрутить. Я хз как мы раньше в СССР жили с одними рожковыми ключами. НАбор головок уже за счастье был. Про динамометрические ключи я только в журнале "техника молодёжи" читал.

Чёт вспомнилось. Свечной ключ из трубки заплющенной под шестигранник который вечно или обходится или лопается. 

Изменено 1 час назад пользователем Красный перец