Motoland XF300-B Wolf 300

[Красный перец]

47 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Ни вреда, ни пользы. Были в гараже болты М18, я изоленты подмотал и загнал в руль.

Вот видишь болты всё таки загнал. Не просто так ведь.

47 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Я бы на твоём месте протянул крепеж впереди на вилке и на движке, может чё ослабло?

 

34 минуты назад, Serega_80 сказал:

Может правда проверить крепеж весь и проверь колесо переднее(может чуть кривое или яйцом и подшипники глянь за одно.

Обязательно проверю и гляну.,

34 минуты назад, Serega_80 сказал:

У меня на двух мотах была проблема с подшипниками передней ступицы, втулка распорная была на 1 мм меньше, подшипники зажимало и они становились "квадратные"). 

Ну во первых на нём наездили чуть больше тысячи. Жена учится по чуть чуть. Не сезон всё таки. Врядли подшипники бы успели сдохнуть. Во вторых вибрация такая мелкая мелкая как бор машинка и появляется после 5000 оборотов. На 4х вроде норм. На подшипник колеса не похоже. Больше похоже на вибрацию двигателя. Ну буду посмотреть везде. 

Что то вы меня озадачили. Я думал типа на лёгкой одностволке вибрация на больших оборотах это нормально и думал как на руле устранять а тут вонана чё... оказывается её и быть не должно...

Изменено 26 марта пользователем Красный перец

[Летучий Голландец]

21 минуту назад, Красный перец сказал:

тут вонана чё... оказывается её и быть не должно...

Изменено 17 минут назад

Не, ну появлялась мизерная вибрация на высоких оборотах, но я ее практически не замечал, не говоря уже о том, чтобы она доставляла дискомфорт. Одностволка все таки...

И сейчас на Импульсе сотку по трассе ходил, чтобы в руки чё то отдавало, так нет - балансир нормально исполняет свои обязанности.

[Красный перец]

38 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Не, ну появлялась мизерная вибрация на высоких оборотах, но я ее практически не замечал, не говоря уже о том, чтобы она доставляла дискомфорт. Одностволка все таки...

Ну в принципе вибрация действительно мизерная, и не сказать что напрягает прям, но всё таки для любимой жены хочется сделать что бы было прам комфортно. Просто на моих её нет я поэтому и обратил внимание. Я так и подумал что одностволка. На своих я езжу на 4000 оборотах у меня 120км/ч мне хватает. больше на обгонах но там за короткое время вибрацию не почувствуешь даже если она появляется. 

Ну так всётаки если вставить грузики толк будет??? Или пока не засуну не узнаю?

Просто ручки снимать, болты искать, изоленту мотать а окажется что зря...

Изменено 26 марта пользователем Красный перец

[Летучий Голландец]

7 часов назад, Красный перец сказал:

болты искать,

Болты не обязательно, можно шпильки, потому что головки болтов я все равно отрезал.

7 часов назад, Красный перец сказал:

Ну так всётаки если вставить грузики толк будет??? Или пока не засуну не узнаю?

В городе, где обороты до 5000 я вибраций не чувствовал что с грузами, что без. Но тут сравнение не совсем корректно, возможно 175й движок чуть более вибро нагружен, чем 165й.

[Povert]

В 26.03.2026 в 22:36, Красный перец сказал:

Вчера съездил в город и за город, ну около 50 км в одну сторону и понял что немного есть вибрация на руле. 

С завода, в руле подшипники затянуты до одури..

 

По поводу вибрации, ну чтобы в руль, не замечал. 

Может по тому что с "коробки " ослаблял руль и не ездил с сильно затянутым рулём. 

Но, (если верить тахометру) с горки раскручивал двигатель до 8к оборотов.

Плохая идея. 

Для этого двигателя, потолок 7к оборотов. 

А лучше, больше шести не крутить. 

ХЗ че там открутится или отломится от вибрации. 

Вибрация била в ноги (опосался что ногти с пальцев ног отлетят), но не в руль. 

Отрегулируйте силу затяжки подшипников в руле. 

Затянуть до "ощющения" выбраны зазоры, и добавить ещё четверть оборота затяжной гайки.

 

Изменено Воскресенье в 15:53 пользователем Povert

[Красный перец]

2 часа назад, Povert сказал:

Отрегулируйте силу затяжки подшипников в руле. 

Затянуть до "ощющения" выбраны зазоры, и добавить ещё четверть оборота затяжной гайки.

спасибо. проверю обязательно.

 

[skuf]

Здравствуйте. Может кто устанавливал себе такую панель?

[Летучий Голландец]

20 минут назад, skuf сказал:

Здравствуйте. Может кто устанавливал себе такую панель?

Ты её хочешь на Вольфа поставить? И в чем собственно вопрос?

[skuf]

16 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Ты её хочешь на Вольфа поставить? И в чем собственно вопрос?

Вопросы по настройкам. Узкоглазый друг вместо полноразмерного мануала прислал фиговый листок А4  на англокитайском в котором нет ничего вразумительного и который даже нельзя весь прочитать из за качества печати. Хочу, на Вольфа, ага. В общем нужен скрин мануала, если он существует или советы бывалого. 

[Летучий Голландец]

Эта приборка на Вольфа не очень-то в тему, куда лучше становится такая

https://www.ozon.ru/product/kreplenie-na-motokofr-2482560056/?at=z6tOBrkM8c2Gm9DlFQQrMjFMA9OvZFzgRwRXFE2Y91N

Четко становится в штатный стакан и не нужно ничего колхозить с креплением, только на кронштейне обрезать места крепления вольтметра и тахометра. Подключение и настройка стандартны, нажимаешь кнопку на приборке и включаешь зажигание, она войдёт в режим настройки. Проще зайди на озон, к таким же приборка, но которые стоят гораздо дороже, прилагают толковые инструкции на русском и они есть в картинках по приборке, найди, сохрани изображение и все.

Здесь есть 

https://www.ozon.ru/product/universalnaya-pribornaya-panel-dlya-mototehniki-enduro-pitbayka-s-datchikom-skorosti-priborka-1965894899/?at=qQtJr2E8LcEYxGJrsOgg8MZtZNBv6rH20jQnNsBvn0M6

[skuf]

Как то, месяца 3 назад, мы уже обсуждали этот вопрос. Ты уже советовал её. Мне не очень такая подходит. Эта больше. Да покупил ея уже. Приколхозим как нибудь. руки не для скуки и не из жопы... надеюсь. А настройки подключалки.... всё оказалось проще. Эта штука отзывается на погоняло Geloo GJ001. Можно найти и инстукциию, достаточно информативную, и видосик в ю тубе по теме, что их бин и сделал, несколько напрягши булки ссылку на видео не скидываю... (проблемы, слышал) но могу если что.

[Летучий Голландец]

41 минуту назад, skuf сказал:

настройки подключалки.... всё оказалось проще.

 Неодимовых магнитов на колесо больше поставь, как минимум 4. Чем их больше, тем быстрее спидометр реагирует на изменение скорости.

[skuf]

1 час назад, Летучий Голландец сказал:

 Неодимовых магнитов на колесо больше поставь, как минимум 4. Чем их больше, тем быстрее спидометр реагирует на изменение скорости.

Разумеется. 

[DarKaind]

Ребзи, сорян если было, но неодупляю, надо ли менять масляный фильтр, где он вообще и какой? 

В инструкции чёт про крышку с 3 винтами, но я в упор не вижу 

[Ivan_Sv]

Вопрос не новый, про свет. В планах поменять свет. 5,75 дюйма диодную фару я нашел. а вот с 4,5 дюйма проблемно. Хотелось бы в одном стиле чтоб были.Может кто недавно менял?

[Snakes]

10 часов назад, DarKaind сказал:

Ребзи, сорян если было, но неодупляю, надо ли менять масляный фильтр, где он вообще и какой? 

В инструкции чёт про крышку с 3 винтами, но я в упор не вижу 

Фильтра нет, поэтому и замена каждую тысячу.

 

Вчера открыл сезон... счастья полные штаны!

Поставил брызговик на переднее крыло, вещь! Ещё обрезал руль по 5 см с каждой стороны, теперь в междурядье чуть попроще.