Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
21 час назад, ashpareniy сказал:

Всём огромное спасибо за советы! Буду дальше думать, пока в планах съездить рядом в нск посмотреть что есть в наличии да хотябы просто посидеть! А так конечно тяжела определиться, особенно искушает то чувство когда ты вспоминаешь прошедший сезон на эндурике, но доктора прям категорически против, даже софт эндуро((( мой пепелац пока стоит на продаже, а слюни пускаю рядом с ним))) 

А может ну его нафиг?

Опубликовано
19 минут назад, Bizet сказал:

А может ну его нафиг?

Если бы я мог чем то заменить 2 колеса))) эндуро самое было для меня безопасное))) и очень сложно даже на дуал спорт мотоцикл пересесть! У нас просто в городе леса очень много и я мог выехать из дома и сразу попасть сосновый бор и целый день кататься)) 

Опубликовано

Сколько раз убеждался в том что в лесу кататься безопаснее чем на наших автострадах.😀 Бери такой мот на котором будешь в общий поток вписываться и сидеть удобно.

Опубликовано
В 10.02.2026 в 10:44, ashpareniy сказал:

мой пепелац пока стоит на продаже, а слюни пускаю рядом с ним))) 

А что, разве нельзя неспеша ездить на имеющемся пепелаце, любуясь природой? Без эндуро- кроссовой дури.

Опубликовано
3 часа назад, Олег Владимирович сказал:

Сколько раз убеждался в том что в лесу кататься безопаснее чем на наших автострадах.😀 Бери такой мот на котором будешь в общий поток вписываться и сидеть удобно.

Да трэшак, у меня стажа 16 лет категории Б, не был в авариях, а тут на такси на работу и вот привет КамАЗ)) 

Опубликовано
40 минут назад, парчаапи сказал:

А что, разве нельзя неспеша ездить на имеющемся пепелаце, любуясь природой? Без эндуро- кроссовой дури.

Не смогу я так по пенсионерски))) это простоит с кем-то поехать прихватить)) надо газовать иначе мхом покроишся) 

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Вообще в теме китайских Адвенчеров уже год и могу сказать:

1)Если нужно сервисное обслуживание и наличие запчастей в России - надо смотреть Voge и СФ-МОТО. У них и сеть дилеров разветвленная и зачасти имеются в России. Оба бренда - расчитаны на асфальтные путешествия, кроме СФ-МОТО 450, который коренной обитатель прерий и грейдеров.

2)Хочется Адвенчер, который не боится отсутствия асфальта - ваш выбор Kove. Легкие, с хорошей подвеской, надежные. Запчастей в России нет. Совсем нет. С запчастями проблем нет - с Китая возят на любой вкус и цвет, включая автомаркет, но в России запчастей нет. Совсем нет. Т.к. моторы Лонсин, то большая часть запчастей подходит от Voge, у них же можно обслуживаться, но именно для Kove запчастей нет.

3)Зонтес. Интересные, но с концепцией у производителя беда. Закос под Адвенчер, вес бегемота, мотор от спорт-туриста, куча электронных примочек. КМК пока нет совсем интересных моделей.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...