Польза от мотоджимханы / контрсвешивание / восьмерки на трассе?

[Pemur]

11 минут назад, Гоша1001 сказал:

эта система называется комбибрейк. стоит на моциках с АБС. Хотя не афишируется. На Доминаре - точно есть, ибо сильно чувствуется при торможении. Н а Зонтике нет. На Хонде НЦ 750 - 100 процентов есть, и ощущается как на Доминаре.

 

у меня китаец, всё по теме форума )))) Без АБС Купить Скутер бензиновый Leopard N Max (Venom) 180 (инжектор) в Москве по цене 150000 руб

[Гоша1001]

1 минуту назад, Pemur сказал:

 

у меня китаец, всё по теме форума )))) Без АБС Купить Скутер бензиновый Leopard N Max (Venom) 180 (инжектор) в Москве по цене 150000 руб

.... не забивай голову))) АБС нет? Ну и комбибрейка нет. можешь даже по шлангам проследить, от рычага - до суппорта.

[ThunderButt]

8 часов назад, Гоша1001 сказал:

эта система называется комбибрейк. стоит на моциках с АБС.

В конце прошлого года в моей конюшне появился скутер Honda Giorno AF70. На ней барабанные тормоза с тросовым приводом,  и там тоже комбибрейк! Сам офигел, когда увидел эту систему тросов.

А ещё на этом полтосе полноценный инжектор, при этом двигатель можно завести с кика без аккумулятора. Вот это вообще не укладывается в голове.

Ладно,  я уже в сторону от темы пошёл ))

[Сергъ]

9 часов назад, Гоша1001 сказал:

АБС нет? Ну и комбибрейка нет.

Ошибаетесь. Комбибрейк старая система, делается давно, на скутерах почти стандарт, надо смотреть конкретный экземпляр.

[Jhonkin]

10 часов назад, Pemur сказал:

Ух ты!

Прикольно ! А я и не знал! 

Буду извращаться ))

Тут важно понимать, что экзамен ты сдаешь не на своем скутере, а но мотоцикле. У каждого ГИБДД своя площадка для категории А и свои мотоциклы, в основном китайцы. Что важно понимать - у каждого мотоцикла свой характер, а уж у мотов, на которых учатся и сдают экзамен - он еще и скверный бывает - перевожу - там сцепу чуть ведет, у другого передний тормоз не отрегулирован, у третьего вторая передача плохо включается и так далее. Поэтому, если мотошкола дает возможность заниматься на мотах, которые будут на экзамене - это хорошо - запоминай номер цвет и сюрпризов почти не будет на самом экзамене. А уж если мотошкола дает другие моты - то перед экзаменом, почти все инспектора дают сделать пару кругов на экзаменационном моте, поэтому приезжай заранее и потренируйся.

[Pemur]

28 минут назад, Jhonkin сказал:

Тут важно понимать, что экзамен ты сдаешь не на своем скутере, а но мотоцикле. У каждого ГИБДД своя площадка для категории А и свои мотоциклы, в основном китайцы. Что важно понимать - у каждого мотоцикла свой характер, а уж у мотов, на которых учатся и сдают экзамен - он еще и скверный бывает - перевожу - там сцепу чуть ведет, у другого передний тормоз не отрегулирован, у третьего вторая передача плохо включается и так далее. Поэтому, если мотошкола дает возможность заниматься на мотах, которые будут на экзамене - это хорошо - запоминай номер цвет и сюрпризов почти не будет на самом экзамене. А уж если мотошкола дает другие моты - то перед экзаменом, почти все инспектора дают сделать пару кругов на экзаменационном моте, поэтому приезжай заранее и потренируйся.

 

Я это ОЧЕНЬ хорошо чувствовал, к слову при "городе" и на А и на В

 

На экзаменационном Стелсе  плохо ловилась нейтраль, про то что нужно сделать пригазовку -узнал посредине пересдач )) в бонус к сдаче в зимних куртках и моему плохому сиклу. Если решу пойти снова -начну с открытием сезона, потребую экзаменационной байк и буду др_чить упражнения все учебное время.

 

 

На B ехали кататься по допам километров 10 на площадку на Гертце и там катались остаток занятия. Сдавали в другом городе в Ногинске. Хорошо хоть на ПОСЛЕДНЕМ занятии с другим инструктором проехались на экзаменационной Весте по экзаменационному маршруту (а местные катались по нему все учебные занятия !!!). 90% на заранее настроенной  2й передаче на холостых, на крейсерной 19 кмч чтоб не было превышения, а не парковках смотрели на ориентиры в виде камней и деревьев. )))

 

Изменено 9 минут назад пользователем Pemur