Вокруг Онеги

[Ро... Ланд...]

49 минут назад, Vitalii1980 сказал:

Дело даже не в этом- времени уходит море, ошибки недопустимы. Много пришлось походить, подумать как лучше проехать. Там серьёзные камни местами, ещё и грязно. Можно положить мот, или просто заехать не туда, откуда выезжать будет сложно. В одном месте бревно огромное упало, а объезды сплошь грязь.

Всё верно, подъём на Черный это и есть самая физкультура, дальше там лайтовее, один "противотанковый" ров с лужей внизу и со "стенкой" каменой, надо с разгона из той самой лужи, а остальное там просто дорожка через лес и ещё один пляж длинный.

Конечно, надо осторожнее и не торопиться, особливо если гружёный, рычаги и лапки можно поломать или картер об каменюку приложить, но  застревать там негде.

Потому и говорю, приезжай осенью на слёт, хотя бы на авто.

На Беса скатаемся, ну или сходим на худой конец)

Мопед можно и на месте раздобыть, кто-нить да даст покататься.

https://iimg.su/i/4Nsok6

https://iimg.su/i/AuX0hN

https://iimg.su/i/JA8QV5

https://iimg.su/i/3MGgxH
https://iimg.su/i/xg988G

 

[путник1]

2 часа назад, Vitalii1980 сказал:

Общий пробег пять с половиной тысяч.

оченно даже не плохо на моте, учитывая какие дороги штурмовал 

[Vitalii1980]

13 часов назад, Ро... Ланд... сказал:

приезжай осенью на слёт

Как Тимур сказал- старый свитер и очки уже есть.... 

Поющие Пески это, так понимаю, барды?

13 часов назад, путник1 сказал:

оченно даже не плохо на моте, учитывая какие дороги штурмовал 

Если бы ты видел на какой резине задней я поехал.... 

Хотя- проблем с ней не было вообще и нигде.

[tim2813]

25 минут назад, Vitalii1980 сказал:

 

Как колесные подшипники в дороге меняешь?

[Vitalii1980]

27 минут назад, tim2813 сказал:

Как колесные подшипники в дороге меняешь?

Элементарно. Заехал в авто сервис в Петрозаводске- помогите, пожалуйста. Те- чем? Инструмент кое какой нужен. Собственно... понадобился лишь молоток, так как подходящая монтажка уже была, хотя мне повезло!  Подшипники развалились когда крайний уже почти вышел, и внутренний сошёл с своего места. (У меня их четыре сзади). Ну ещё взял у них для удобства пару головок запрессовать подшипники, и немного смазки. 

Под мотоцикл нашлись обрезки бруса. Ребята отличные оказались- бросили свои дела, предоставили место в сервисе. Принесли тряпки, так многое сделали. Конечно- менять подшипники они не лезли, да и не надо.

Весной подшипники менял- они оба развалились, осталась одна внешняя обойма. Вот я напрыгался! Внешний ещё выбил, а вот за внутренний зацепиться было просто нечем. И цанги нужной у меня нет. Тем более что подшипник- 6905, маленький, его постоянно перекашивает.

Я больше скажу. Цепь тянулась- а мой ключ короткий и неудобный. И оказалось что гораздо проще заехать в любую шиномонтажку или найти дальнобоя который на ремонте- чем возить обычный ключ на 32, или делать всё моим.

[Vitalii1980]

С цепью я наступил ровно на те же грабли что и год назад.. 

Если сальниковая цепь стала тянуться- её надо выкидывать, а не подтягивать! Ещё и звезда перед на выброс, да и задняя уже никакая. В Петрозаводске купил переднюю от бренда на букву м, и простую цепь от этого же бренда. Кстати- заменил в том же сервисе, цепь резал болгаркой по быстрому (она на 120 звеньев). Почему так сделал? Что то хорошее стоит там весьма дорого, плюс новую хорошую цепь надо ставить на новые звёзды. А менять заднюю.... Даже в этом автосервисе я бы не рискнул. 

Цепь М.. конечно самая обычная, дешёвая, которая ставится на все дешёвые мотоциклы- ресурс её никакой. Да и звезда- мне сразу сказали что парни её убивают за тысячу км. 

Старую цепь просто примотал на раму "про запас".